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分享宋PLUS的内在和外在
1 101 发布于 2022-01-18 17:55:25 只看楼主 热门标准
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啰嗦一下


一直以来,我们家都是开商行的,我爸在镇上开商行,现在我就是在市中心这边开商行,我平时的工作就是看看店,然后载载货,再看看店这样,她最主要是开淘宝店,就当当客服回回消息顺便帮忙看看店,就以前开的车吧,挺破旧的了,所以就想着换一台质量好一点的车子来开一开,

其实在买车之前,我也是在混动车和纯电车之间纠结的,而后来放弃纯电车是因为我觉得它的保值率真的蛮低的,所以就想着还是混动的好一些,省油又保值一些。

而看中这款宋PLUS DM-i(参数|询价)是因为车子的空间够大,五门五座的SUV,对于我载货跟家用都是挺方便的。而且这款车是既可以纯电出行又可以燃油出行的,要是我开车回老家的话也比较方便一下吧,因为我们镇上那边没有这边市区那么发达,想一想如果入手的是纯电动的车型那半路没电了确实蛮尴尬的,我老家不像这市区里那么发达,到处都有充电桩,所以还是插电式混合动力车子的对于我来说更合适一些。

说起这车呢,我挺满意的一点就是车子的外观颜值挺不错的,开出门虽然说不上有特别高的回头率吧,但是有些客人进店买东西时有时也会问我这车贵不贵,说挺好看的,所以说,这车的时尚感是有的。

而且平时开车载货的时候,我觉得它的油门响应也挺积极的,而且刹车的灵敏度高,就出行时挺省心的,有时候在家附近给熟客送送货我会纯电出行,充满一次电,用电跑能跑四五十公里吧,而且动力一点都不肉,爬坡啊,它的动力都是不错的。

偶尔我带着家人去外面逛逛的时候,其实很少满座出行,因为我这个小家就我、我老婆,还有一个孩子,我爸妈是自己在家那边的镇上开店,所以从小我就开始帮忙打理,现在出来外面也算是学以致用吧,只是店开在了市里,等以后孩子长大了,其实我也想回家里镇上发展的,让我爸退休,我帮他看店这些。所以有时候带着孩子去外面逛一逛的时候,一家三口坐这车是足够宽敞子自在的,去逛街采买的东西放后排或者放后备箱都是OK的,东西多就往后备箱放,东西少的话就放后排,因为孩子喜欢在车内闹着要吃东西,去超市采买的零食就放后排,他自己要吃什么就拿什么,反正空间方面对于我家用是完全够的了。

平时出行的话,偶尔放一下音乐,我开车也会觉得有精神很多,车内的座椅也是比较柔软的那种,所以乘坐感受挺好的,而且空调的制冷效果也是蛮好的,出行足够舒适惬意,就入手比亚迪宋PLUS DM-i以后,出行确实省心、方便了很多。

一,外观篇


车头用的比亚迪3.0的车头设计,感觉和汉混动的中网很像,据说设计灵感来自于古代的铠甲。从车头去看感觉车比较宽。

宋PLUS的腰线也比较特别,是一条围绕车身一周的腰线,非常个性的设计。

渡洛条的装饰效果看上去高端大气上档次!

这个日行灯很有设计感,还带了一点蓝色,立马和路上很多日行灯区别开了,不需要拆灯改啥恶魔眼一类的。

不得不说这个19寸的大轮毂,但是可惜的是不是红色的卡钳

全系标配的LED灯,晚上特别的亮!

不得不说,它的外形很吸引我。我选的是白色,给人一种厚重、踏实的感觉。

流线型的车身设计,发动机盖上凸起的筋线和腰线都是比较凌厉的线条,战斗范儿十足。

晶钻一体的大灯透光效果优秀,白的刹车卡钳、后尾翼上方长条式的刹车灯又让整车展现出极强的运动气质。

像我平时用来接客户也很合适,符合自身气质也能满足工作需要,高端且稳重。

比亚迪的车灯和奥迪的有一拼,我自己感觉!

比亚迪最近流行的贯穿式尾灯设计,新唐、秦PRO,宋PRO也都是,很醒目且美观的设计。

宋PLUS的内饰也很特别,用的一个渐变色设计,这是比亚迪全新自主开发的工艺,而宋PLUS则是全球首款采用这种米色的内饰的量产车,以前还真没看到过,整体感觉很年轻化。

小巧的档杆,握着手感非常好。功能按键也都放在了档杆的周围,让内饰整体看起来很简单大方。

综合来看,这台车不管是设计还是配置,都可以说是诚意满满的,甚至有种20多万合资车的“豪华感“。
最后给说下油耗吧,从宋PLUS开始,比亚迪用上了全新的动力总成—骁云1.5T,这套动力总成拿到了今年的最佳“中国心”大奖,最大功率能达到136kW,峰值扭矩288N·m,工信部给出的油耗是4.9。那从我兄弟实际开起来的油耗来看,平时用车主要是接送孩子和上下班,平均下来是7个多油,相差不多,毕竟提车一个月,还有一些磨合的空间。
其他的例如比亚迪王朝系列的“坦克”之名守护驾乘人生命安全,比亚迪早早普及的PM2.5净滤系统给大家带来的健康保障我相信大家也都很清楚,,哥们以后一起约着出门自驾方便多了,这次分享就到这里,也欢迎大家一起加入比亚迪王朝的大家族。

  • 用车感受
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