我的超混电驱奇骏，从去年8月底提车至今已经接近10个月了！行驶里程13500左右。老车是一辆13年的现代小轿车！

换车的原因是原来的车子老了，而且配置非常低，连侧气囊都没有，看到23年汽车价格战比较厉害，就心动想换车了。于是就去看车了。作为广东车主，主要看两田的车，但是两田的车子价格都不太实惠，去年的价格还没有下来那么多。

23年5月份超混奇骏上市以后，看到顶配19.99的价格，还是混动四驱，一下子心动了。去试驾以后，感觉非常不错，安静，平顺，好开，主要是性价比足够高，19.99的顶配，比竞品价格低很多。一下子就下定了。车子上市初期顶配生产配件不足，等了足足3个月。8月底才提的车。
提车以后，生活一下子丰富了很多。日产这套L2辅助系统非常好用，两个人轮流开比较省力，我们十一去自驾游7天，去到了离家1000多公里的地方旅游，最多的一天跑了1100多公里，真特种兵旅游。以前的老车全靠人工控制一天跑800公里就累得不行了。
车子提回来以后我们去了粤东，湖南，重庆，广西等地方旅游，极大的拓展了游玩的范围，丰富了我们家庭得生活，大家都觉得这个车子非常值得。
当然车无完车，车子有优点也有缺点。
优点主要是驾乘空间很好，驾驶体验很好，车子动力很足，四驱的技术非常好用，车子转弯半径很小，概括就是非常好开！而且车子空间比较大，用料也很足，半铝悬挂和车身，全球车型统一的安全标准等等。目前综合油耗7个。
缺点也比较明显，包括空调油耗比较高，座椅不太舒服，低速发动机噪声大，外形偏窄和高等等。
总的来说，车子还是符合要求的，因为比较好开，所以越开越喜欢。