方程豹钛7，越野风味很浓，颜值很高，黑色威武霸气，气场十足。

哈哈，自己动手，将大床房搬进了钛7车里，开酒店的老板肯定嫉妒死我了。

今年2月底，入手方程豹钛7混动四驱顶配，很大一部分原因是看中了外观颜值高、空间大、带6kW外放电，适合短途露营、长途自驾游可以当床车。为了能在车上睡得舒服一点，各种床垫都试过了，充气的、海绵的，体验感均一般。钛7空间很大，但经过多次自驾游发现一个痛点：原车后排座椅放倒之后，和后备箱地板并不是纯平的，存在明显高度差，直接铺床垫会有一定坡度，睡久了腰背不太舒服。我也试着用珍珠棉泡沫棉方块找平，但是很占空间，效果也不理想。

原车后排座椅放倒之后，和后备箱地板并不是纯平的，存在明显高度差

试过高密度海绵块+反流斜坡垫找平，不舒服，还浪费很多空间

不太喜欢金属找平架+拉丝床垫组合方案，感觉每次拿用都比较麻烦，先找平，然后打开床垫，用气泵开始充气，收纳时还要放气折叠床垫，最后收找平架，整个过程太繁琐，而且找平架遇颠簸可能会有异响。后来看上了网上卖的那种专车定制的床车魔盒，一看价格直接把我劝退了，最便宜的上千了，更贵的要好几千。有的款式也很难完全满足我的需求。于是考虑再三决定自己动手，丰衣足食。全程无损改装、不打孔、不切割车身、不拆除原车任何结构。因为我每天还要上班，断断续续加工制作共耗时5天完工。因为我有个朋友是开家具厂的，板材都是他给找的下脚料，实木生态板，板材基本没有花钱。下面我把后备箱魔盒的制作过程给大家分享一下，也希望广大豹友多提宝贵意见建议，让它更完善更优化。

一、测量尺寸

开干之前最重要的就是精准测量，确定支撑板、前板、后板等尺寸。最初方案是想做一体式的带底板的盒子，但弊端很明显：太笨重，一个人很难搬出，而且原后备箱被压在下面，取放东西非常不方便。最终决定支撑板采用快插快拆模式，使用子母销子连接，和原后备箱上下贯通，平时通勤还用原先的后备箱及盖板，长途自驾时再安装魔盒，灵活方便。

自己设计的草图，不专业，别见笑。

二、按尺寸下料

各种木材，随便选，随便挑，反正不花钱。

考虑承重能力，我用的是实木生态板，厚度1.8cm。优点：密度均匀、不易受潮变形、承重强，自重适中；不能用密度板，车内温差大、受潮容易发胀，而且太重了；太厚的板子自重偏大不推荐，长期使用会影响能耗。

木工师傅干活很仔细，尺寸精准得很。

下料完成，就这几块板。

试组合，先到车上摆放一下

尺寸大体差不多，哪里不合适再继续裁切

开始安装固定件，从网上买的快拆销子。

开始组装，支撑板组装后很牢固。

魔盒基本雏形已经完成，因为不是一整块板子切割的，所以颜色不一样。

细节展示一下，这里需要去掉一个小角。

右边也要去掉一个小角，防止顶到内饰。

打开盖板直接看到储物箱，上下一个空间，拿放物品比较方便。原车自带的后备箱泡沫已经更换成储物盒了。

不用床的时候，前面两块板子可以放进魔盒里面，看起来更清爽。

圆角我自己用砂纸又打磨了一下。

经过打磨后，更贴合原车弧度。

三、板材包裹

网购自粘绒布，板材内外侧全部包覆，可以防止异响、防止刮蹭原车内饰；为了便于组装拆除，床板我没有装合页，局部使用魔术贴固定。床面我没有包海绵软包，可以搭配床垫使用。车内密闭环境，海绵皮革长期使用不透气，容易积攒潮气、滋生霉菌，移动床垫更好打理。

我的魔盒穿上衣服了，一身黑色大气威武。

我买的是自粘绒布，建议买那种毛毡，就是原车后备箱盖那种毛毡，更结实耐磨。

为了便于拆卸，没有加合页，采用魔术贴固定。

魔术贴固定，自带背胶，又用书钉固定了一下。

四、安装完成

钛7魔盒安装完成，这是整体效果

尺寸精准，不影响关闭尾门。

第二排座椅完全放倒，盖板铺上之后可以实现完全纯平。铺个床垫就可以睡觉了。长度接近180cm，最宽处125cm，最窄处110cm，睡两个人完全没问题。前面两块盖板也可以放进魔盒里面。左右分体式床板，不影响第三个人乘坐。如果单人自驾出行，也可以当单人床，一边当床，一边置物。

拿掉一块板放进魔盒，后排单人座椅不影响使用。

前面两块板子都放进魔盒里面，空间还有剩余，还可以放一些东西。

安装了一个拉带，方便开启魔盒盖板。后排座椅恢复后，这就是一个储物魔盒。

我的钛7大床房大功告成，怎么样，是不是有点住酒店的感觉。

网上订制的可折叠椰棕床垫，还没有上车，软硬适中。

可折叠床垫，不用的时候，可放在后备箱，也可以放在后排座椅下边。

魔盒盖板还可以升级为小桌子，很简单，只需要安装四个折叠桌腿。

桌腿折叠很方便，打开收回很简单

打开4个桌腿就是一张110*55的桌子，野外露营很方便，铺一张桌布就可以。

平时从魔盒里取放东西也可以解放双手，桌腿可以作为盖板支撑，取放东西更方便。这是打开一支桌腿。

这是打开两个桌腿的样子。四个桌腿占不了太多空间，做到了一物多用。

五、使用体验

1、安装魔盒后，后备箱净高会损失10多厘米，但是会多出一些储物空间。

2、完美消除后排座椅放倒高度差，告别床垫倾斜打滑，睡眠舒适度提升一大截；

3、分体结构灵活，随时可以拆除，车床可以快速还原成储物盒，不用担心帽子叔叔；

4、相比专车定制魔盒省下一千多元，简直不要太香；

自从入手钛7后，我就有一颗按捺不住的心，一直想要即刻奔赴诗和远方，向往随时出发的自驾生活。这次自己动手制作魔盒，虽然耗费了不少时间和精力，但是完工装车那一刻，我觉得这一切付出值得，成就感直接拉满。欢迎广大豹友在评论区交流，有更好的优化思路欢迎大家一起探讨！需要代加工、索取板材尺寸的朋友请私信我。

开着钛7，带上你心爱的她，一起奔赴诗和远方吧！