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model3提车3天干了957公里
1 23 发布于 2021-12-10 21:51:20 只看楼主 热门标准
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10月6号订单  1989  武汉中法新城交付中心提车。
5.6秒加速确实很爽,暴力踩油门的话 续航有点短,
高速140-150全程AP    续航 220公里的样子,(全程高速140-150) 佛系开的话,再加上黄金右脚,应该可以跑400没问题。  佛系开的话,就失去驾驶意义了,之前本人是捷豹XEL,操控性 动力性 已经很出色了,model3的感觉完全超越我之前那个车得体验感受,
地盘紧绷,支撑性很到位,就是为驾驶者设计的车,乘坐估计没有舒适性可言, 悬架避震实在是硬,有点颠。开车的人很爽,坐车的人很难受 鱼和熊掌不可兼得哈,
废话不多说,
直接上图

大片来袭

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我的订单  两个月整

提车那叫一个激动,早上6点起床,先观看下美丽的江景

郧阳汉江大桥

十堰东站(高铁站)

8.20分分钟进场了

6818动车组

准备交车啦

不得不说中国的高铁真是快 300迈  十堰武汉450公里 1小时57分钟到达。牛逼

汉口站到特斯拉交付中心  地铁需要转3次线  2转3线3转4线,全程7元票价,到站一个小时,方便快捷不无聊

到达凤凰路站 下车,吃了个肯德基,然后门口一老头电动车。商量了下,5元钱 送到交付中心。大约也就400米  步行10分钟吧…不过已经等不急要见到我的小3了,直接座老头乐过去哈……

梦寐以求的 特斯拉武汉中法新城交付中心,园区很简单,很简单,就像特斯拉的主体,一切从简

进去大门会有接待 办理提车流程,

大厅 干净整洁 非常简约,决定了 以后新房装修风格要像特斯拉借鉴,简单才大气。

展厅有一台model Y 非常非常的白,

雪白雪白的大胖子  model3 胖子版

今天交付车友挺多的,都是黑色,基本全是modelY  不过我更注重驾驶,开的爽才是王道,不需要高重心和大车身。

全是黑色,可能黑色不加钱 性价比最高吧…

现在我的model3是主角, 不得不说 交付小姐姐丘景逸,人长的漂亮,交付速度还快。动作迅速,专业性强,所有问题都能第一时间解答。遗憾没有能给她拍个照 给大家欣赏下


本人上个镜,

人丑勿喷哈  看车就行。 我只是配角

交付中心 李诚斯 简称(斯哥) 哈哈 订车中后期 我们天天不停的催他 询问他 匹配消息,估计也是被我们问得压力山大,天天也很为难,不过还好 斯哥也是非常有责任心的一个交付,人很好 很有耐心。辛苦了

1点半出发。直奔潜江高速,我特么不得不喷下这个车机导航是真的有点拉胯,上高速第一个分叉道 我就看错了 跑下一个高速 下高速 又上高速。服了 艹 然后去潜江办个事

到达潜江市行政服务大厅,特么前面90个人等待办业务,一直排队等到下午5点。。

然后去潜江市 广华寺转了一圈。顺便吃了个晚饭。半路国家电网充满电 然后准备回十堰 

潜江小龙虾交易中心充电站,拍个照留念  奶奶的 怕你女上高速 车机导航 又给我导错了  于是 荆州 下高速 开个房 睡一觉。

第二天 在这个荆州什么海洋馆特斯拉超级充电站 充电

拍个写真

特斯拉超级充电

一般这种站都是标准6个桩,好像大一点呢城市9个

超充速度还是挺快的 就是价格有点贵

1块6一度电,比国家电网 高速上还贵……… 看了下 襄阳 一块8 更黑。下次 直接国网充算了。太贵

满电荆州到襄阳,正好还剩40公里续航, 充电站旁边 避让一个三轮车,把轮毂擦破了,我晕

顺便吃了一碗 襄阳牛杂面。直接上高速。一口气怼十堰

下午4点多到达十堰东高速收费站。不容易呀这一路,干了670多公里。 充电花了130多元,比较便宜,就是 开的快 续航有点短。硬伤

内饰感觉挺爽,简单明了 不复杂,没有任何多余影响视觉的东西

全车360全包脚垫装车

群里都说 后尾灯 开盲盒,我特意看了下,运气不错 是新款尾灯。

座椅拆了装脚垫,更紧固,不易跑位。师傅速度很快。3个人一起上

后排地毯纯平,舒服黑配红感觉不单调哈

感觉还可以

包的很紧  很合适

吐槽下,特斯拉的车漆 真薄……洗个车 就是划痕。而且已经很小心了。

这你妹的。算了 过两天 临牌到期 去贴改色膜了哈。

750公里纪念

特斯拉梦想之车。 努力奋斗…加油

以前的捷豹。 留个纪念



好了 就先写到这里,全程手机打字 实在太累。这两天也没休息好。明贴好改色膜,闲了 好好在拍几张小三美照 给大伙欣赏下。

  • 用车感受
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