终于下定决心把车买了，现在就要努力工作了，毕竟现在这年头赚钱不容易，我买的是鑫源E3L，续航是263公里的，因为我看了电池的，其他品牌电池不是说，是自己自主品牌，就是没听过的，起码在我看来电池还是很重要，鑫源E3L是宁德时代的电池，电量差别不大，刚买的头两天我试着把电跑完能跑到258公里，不过没拉货，空调会开开，不过后期也不会这么弄，毕竟至少还是要预留百分之十的电，这样电池更耐用，使用寿命更长，现在车上拉了货还是可以跑到230公里，有快慢充，我慢充少，主要快充不要什么时间，加上现在很多地方都有充电桩，也挺方便的。我发现电车其实还挺好开的，操作什么的都很简单，不要踩离合，挂挡还是旋钮的，只有NPD三个档位，方向带了助力，毕竟这么大个车，倒车影像，倒车雷达都有，虽然是个拉货的车，内饰设计的还挺不错，就连手机支架都想到了，还直接三个，都不需要自己再买了，对于我们跑货的来说也很方便，然后车内放水杯的地方也多，门两边，还有主副驾驶中间，座椅是连体的，储物盒可以收放，要放东西就放下来，不放东西就收上去，休息的时候还可以躺会儿。后面的空间是封闭式的那种货箱，就纯拉货的，空间还是很大，有7个方，内长是3米1，宽是1米6，主要车内很平整，四四方方的，很好放货，尾门还做的270度双开尾门，外面还有固定尾门的，不怕门晃动，右侧门也可以打开，除开不能跑高架，城区都还是可以，主要是车顶平，一般的地下车库都可以去，总之车是可以的。