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水没过机盖还能走？这台车打破常规

0播放发布于江西 2026-07-21 18:37:13

芈月f3l

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楼主关禁闭已屏蔽
沙发
涉水深度925毫米比路虎卫士还高了25毫米
来自于河北 2026-07-25 12:28:12 IP

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板凳
涉水喉从进气口到涡轮重新调了管路，不是随便加根管子就完事的
来自于河北 2026-07-25 13:20:07 IP
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地板
涉水喉盖板朝前拨一下，水浪在进气口形成正压，把空气硬压进去
来自于江苏 2026-07-25 13:25:36 IP
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玩沙的时候把盖板转个方向，车轮卷起的沙子就被甩在后面了
来自于河北 2026-07-25 14:05:48 IP

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原厂高位涉水喉写在合格证上，年检不用拆不用愁
来自于山西 2026-07-25 14:42:34 IP

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真正让人放心的是整套进气系统的优化
来自于河北 2026-07-25 14:54:06 IP
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别人玩水靠运气赌一把，烈马靠的是实打实的硬件底子
来自于山西 2026-07-25 14:57:56 IP
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进气口藏在右侧A柱高处，水都打到机盖了发动机还能正常喘气
来自于河北 2026-07-25 15:13:47 IP

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850毫米是荒地版的起步线，加个涉水喉直接干到925毫米，逼近一米大关
来自于河北 2026-07-25 16:17:37 IP

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涉水喉盖板正反都能用，涉水朝前保障进气，沙地朝后防吃沙
来自于山西 2026-07-25 16:43:34 IP

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850毫米涉水深度是荒地版的标配，已经比大多数硬派越野车都高了
来自于山西 2026-07-25 16:45:47 IP
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看到前车在水里趴窝，烈马车主反而有点小兴奋
来自于河北 2026-07-25 17:56:12 IP

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三处排水孔保证水进得去也排得出，不会积在进气系统里
来自于河北 2026-07-25 19:09:27 IP

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伊顿差速锁靠单轮就能脱困，这硬件在野外的底气确实不一样
来自于河北 2026-07-25 19:54:39 IP

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接近角45度什么概念，下陡坡的时候前杠基本不会蹭地
来自于山西 2026-07-26 07:41:56 IP
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涉水喉从进气口到涡轮重新调了管路，不是随便加根管子就完事的
来自于山西 2026-07-26 08:32:05 IP

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原厂涉水喉才是天花板，和整车系统匹配的
来自于河南 2026-07-26 14:45:09 IP

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车内自带排水孔加可水洗地板，玩完泥巴直接冲
来自于山西 2026-07-26 17:14:51 IP
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