转眼间时间来到2018年，这都2月份了，还有几天就要过年，旧历的2017年真的就要这么走完了。回顾2017年，最大的收获，就是添了可爱的宝宝，在新的一年可以陪父亲过父亲节了。添了宝宝之后，遇到的首要问题，便有点头大，可能很多刚要宝宝或者二胎的兄弟姐妹们都遇到了这个问题，那就是没人看孩子，宝宝的爷爷奶奶要上班，姥姥姥爷不在本市，找保姆又不是太放心。咋办呢，挣扎之后，只能是把宝宝的姥姥接过来，一起住，既照看孩子，又帮我们打理家务。这个问题算是解决了，但随之而来的一个问题又出现了，那就是出行，一部车竟然坐不下了，超载不说，光宝宝那一大堆行李，吃的用的，玩的乐的，老帕同志（想看老帕同志，可以点这里→https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bded9a66f4189d62/40481194-1.html）这么大的后备箱，竟然有点吃力了。再想想宝宝一天天长大，以后出行也是个麻烦。提部七座车的车的想法，时常在脑海中徘徊.....
      作为大众粉，7坐车，想到的自然是途昂，大气不说，但30万的起价有点吃不消。后来，GL6上市了，鉴于家里老凯越（想看咱家的老凯越，可以点这个→https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/eac8c1f7924fa1a3/50948454-1.html）的口碑，也曾想直接上GL6，去看了车，还比较满意，可以暂定。同时也顺便看了GL8，现在单位有活动也基本是租GL8，以前在部队也是开GL8，从老陆尊到商旅到现在新款的GL8都体验过，除了驾驶员不太舒服，其他乘客坐着那是相当舒服，尤其是满员情况下那个尾箱空间，真的没的说，但自家买来，老是躲不过被认为是司机的命运。其实提到七座车，我先想到的也是汉兰达，大汉越改款越是我的菜了，上个2.0T两驱七座，完全够用了，也暂定吧。中间同事去北京提了2.3T的福特探险者，真的很有范，空间也可以，很有感觉，但无奈，那个价位，我也就看看之家里探险者的图片解馋了。
        很突然，有个兄弟告诉我，他们单位的一批车要处理，有辆2.0T迈特威，除了底盘有点油渍，其他基本没毛病，没毛病还等啥，老铁，双击666的同时，赶紧去看车啊。提到迈特威，我还真的有话说，虽然没开过，但做过几次，那如小巴一样的个头，和乘坐空间，让我印象深刻。有个干二手车的伙计，曾收过一部，他喜欢自驾，带着老婆孩子看看大海，走走沙漠什么的，恰好收车时正是暑假，带着孩子一路向南，玩疯了，后来竟然舍不得出手了。扯远了。在哥们单位的停车场厂，见到了这部迈特威，大体看了下，外观没啥问题，新换的四条轮胎，14年注册，2.0T ,全系最低配版本，到17年中旬封存时，跑了107135公里，专职司机开，简单试了试，基本没什么问题，就如加高了的帕萨特一个驾驶感觉。当时简单的寻了价，有点稍微超过市场价，我就打道回府了，原本以为此事就这么算了。也没跟家里提这事，估计家里不准同意，花这些个钱，买个二手车。过了一周，哥们打电话来，说他们单位着急处理，年底了给工人发工资用，价格好商量。此时已经有另外几波人在看车了。这个时候，反而是我有点慌了，咋给家里说呢，默默掏出手机，打开之家，翻出了迈特威的照片给家里看，到没人提反对意见，都说你看好了，车没问题，就收了就行。出奇的意见一致，尤其是宝宝的爷爷，因为每次出门坐不开时，基本都是老爷子在家留守。事不宜迟，赶紧约上几个朋友去看车，过程简单，如我看的一样，基本没什么啊问题。但年前不过户了，先让我把银子交了，车提走。对方保留了大本，等过户后一并给我，查了违章和质抵押记录，不存在纠纷，签了个协议就先把车子开走了，这点很重要，不要怕麻烦，要不以后会更麻烦，违章和抵质押就不说了，协议一定要规定好双方的义务与权力，已经过户时间，和过户期间的你能想到的事情。回到家，老婆从家里看车位上的迈特威，问我你这是把15路开回来了吗。15路是我们这的一个环线小巴士，车小便于在城中穿梭，但比毕竟是巴士，个头在那摆着，车位很小，加上周围的树木也小还没长起来，迈特威个头高，和旁边的车子一比，真的很显大。
       别的不说，扯了这么多，先上图吧。

进入车内，一股浓浓的VW风格映入眼帘，基本就是和回到帕萨特里一个感觉，尤其是那个方向盘

看看尾箱

看看发动机舱

来看看与几位大神的对比

下面就要说说这380公里的驾驶感受了。咱看图说话吧。

    迈特威才开了380公里，今后还要慢慢体会，有新的感受会及时上贴与大家交流。另外，暂时没找到车上有任何一处USB接口。还没发现车子有什么严重确定，大家多多交流，人多力量大，很多问题就好解决了。


                                                                                                                                                    感谢
                                                                                                                                            ——The   end