看过奇瑞捷途的汽车，确实捷途的比哈佛m6更大气，内饰也比哈弗m6好看

虽然我开m6，但我觉得捷途好点，一年我也见不到几辆豪华超跑，你能说他销量不好就是车不好？

M6配置高多了，还便宜很多，品质也要好些吧，然而就是动力弱些，也就会油耗高些。如果只逞5座，选m6。

对于有钱人而言只买贵的不买对的，对于普通人而言什么6座7座都是鸡肋，谁能用了几回？徒增售价而已。

捷婷质保十年

m6中控台老旧！要是能换成斯威G05的就好了😁

捷途吧

其实买车是看取舍的，在这方面好点，在另一方面又把成本控制下去了，M6车大，便宜，基础配置高，但厂家不是慈善机构，要赚钱的，所以用料特别差，靠的是H6的口碑背书。

论空间，X70是无可厚非的完胜，不过看市场，M6当仁不让的牛逼，不知道你们那边如何，我们这边，满大街的哈弗系列车。依据从众心态，我选了M6，坐等提车ing。。。。。。。。。。

我就想问诸位一个问题，捷途会不会像奇瑞以前的众多儿子一样，突然哪天就没了或者卖了？

18年底买车的时候我正是看的这2款车 最后选择了M6。 到不是说捷途X70不好，只不过X70当时全天津就一家在北辰的经销商还没4S店，现在不知道有4S店了没有， 不过搜索汽车之家还是就2个在汽车城的销售商，估计是去奇瑞保养
试驾感觉差不多，捷途悬架更硬一些，这两款车看起来是同价位，不过X70经销商直接告诉没有最低配和次低配车型，同价位上M6比X70丰富。
总体来说，我当时选择M6首先是因为哈佛4S店就在我家附近，其次就是配置更高，还有就是X70当时保有量太少没什么口碑，又是第一款车型，怕有什么设计上的瑕疵所以就没选它了。

奇瑞的发动机更好，哈佛的整个高强度钢更结实

哈弗混到SUV销量冠军的位置，议价能力强，零部件采购全部都是一线供应商，比方说全套的安全系统都是博世的，整车的质量非常可靠，已经可以媲美合资车型，因为用的东西都差不多。
奇瑞的配件采购则差很多，尤其是奇瑞全系车型减震都生硬。综合来看，小毛病很多。
再说发动机，哈弗m6用的老款h6发动机，这款发动机成就了h6的辉煌，38%热效率字面数据的奇瑞发动机当年装配在奇瑞主力车型上也是完败，实际使用体验很差，除了数据强大，可以说这款发动机是为数据而生的，奇瑞想成就技术派的国产丰田，但只把数据做了上去，奇瑞的1.6T数据很牛，实际体验完全感觉不到。
变速箱M6用的最新款哈弗自主研发的7 速湿式双离合，流畅性非常好，设计最大扭矩285牛米，超越了大众同时代产品，受到广泛赞誉，是当年十佳设计。得益于这款变速箱，哈弗m6从六速AT换装成这款后，整体油耗有了大幅下降，所以很多人会觉得哈弗的车没有想象中那么耗油了，哈弗也在进步呀。
捷途系列除在空间上更有优势，其他方面是不如哈弗M6的，M6能这么便宜，只是因为当年H6卖的太好，所有设计研发费用早就摊完了，现在生产M6扣除成本，卖多便宜都是纯赚，也让大家享受到了实惠。

还是哈弗好。捷图的板进喷漆工艺差

奇瑞捷途的发动机比M6的发动机好一点，但是整车质量，配件质量，耐久性，综合对此下来M6值得信赖。