先说下背景，我是长城车主和普拉多车主，也算是越野车老韭菜了 
平常我开长城去做保养的时候，经常会到展厅看他家车，特别是坦克500，最新的坦克500Hi4z也试驾过。然后豹8上市之前，迪子找了一些竞品车主做了个调研，我也是其中之一，但因为当时还没发布，所以并不知道是豹8。坦克我是比较清楚了，于是找了个时间去仔细体验了下豹8，看看豹8能力几何。

1. 静态体验
展厅的是6座版，所以我首先上二排，座椅很有mpv的风格，又厚又大，这种座椅好处就是通风加热按摩一应俱全而且看起来很高级，缺点就是很占空间，但好在豹8体积比较大，所以腿部空间和中间过道都不小，特别是副驾座椅还有老板键能往前移。

第三排也是电动折叠，我普拉多一直都折叠第三排当5座车用，我觉得二排舒服就行，毕竟只能应急，真要用了第三排那后备箱就没空间了，所以没细看第三排，只是简单看了下能坐成年人，但二排要往前调，所以是我的话肯定也是折起来当大4座用的，而且就冲那两张独立座椅的舒适性就让我觉得6座比7座好。

不管是从用料还是做工还是配置的角度，我觉得豹8的车厢，结合三十多万的售价基本无可挑剔了，音响效果还行但不算惊艳，头枕音响能让声音分区，播放声音只有驾驶员听到，很炫酷但是我不太喜欢 木饰板和氛围灯也很显高级，后排出风口也设在了车顶上，我觉得大车必须这样设计，不然后排会很热。配置方面唯一让我想不到的是后排没给遮阳帘，其他能想到的配置基本上都有。

再分别说一个我很喜欢的地方和一个不喜欢的地方，喜欢的是豹8内饰设计师在细节上的用心，我目前发现两个细节，一个是前排出风口就设计在了无线充正前方。用过车载无线充的都知道发热有多严重，而绝大多数自带的通风都聊胜于无，反正我基本不在车上用无线充，发热严重效率低伤电池。所以豹8这种把空调对着无线充的设计真的必须点赞，证明产品经理真的有用心想这个问题。这段时间看了不少新车也做了这样的设计，看来好的设计都心有灵犀
还有一个就是前排双遮阳板，特别是对于我这种经常跑长途而且经常下午开车的人，一个遮阳板需要掰来掰去真的很不方便，特别是在西部地区，墨镜必须跟遮阳板搭配一起才好用。这两个地方确实是能看出来豹8在设计之初是有站在用户的角度出发的。

最后说个我不喜欢的地方，前面说了这台车用料很好，皮质很柔软舒服，功能也多，车机功能也很强大。但是跟我之前去试的其他迪子的车一样，设计师总是想用很多复杂的多层次的设计来体现它的豪华，还有主机也是功能繁多，很多项目甚至有二级三级菜单，但是不管是内外饰还是操作系统，我反而不喜欢这种太复杂的设计。

2. 试驾体验
开上这个车第一感受就是隔音太好了，虽然在水泥路面上还是有共振，但是很轻微，而且三十多万的车不管是底盘隔音还是发动机舱动态、静态隔音都这么好，真的很惊讶。有个小插曲就是我按喇叭听着这么小气像小电驴的喇叭声一样，结果销售告诉我是因为隔音太好了，然后我打开车窗再按一次就正常音量了，完全出乎意料，这发动机舱隔音太牛了，新老车企的车我也开过坐过不少，这台车对喇叭声的隔绝感绝对第一。
动力无可挑剔，毕竟4秒多的加速，而且非常平顺，发动机介入的时候基本可以做到润物细无声般。底盘的话，这套云辇P对轻微的震动滤震是挺不错的，但不是特别软那种，是我比较喜欢的直接点的风格，过减速带的时候韧劲也挺不错，但是毕竟三吨多而且超过五米的车，转弯半径有点大，急加速和急刹车的时候俯仰还是挺严重的，如果把它调到运动模式，那震动又会偏多没那么舒服，不过当天很热，应该跟试驾车打的胎压太高也有关系。
转向手感一开始忘了是舒适还是标准，反正就是默认那个，比较轻，然后我调到运动模式就舒服很多，整体感觉力矩更均匀而且也更线性。
智驾是华为的ADS3.0，华为的功力之前在问界上面领教过，基本上就跟销售开车差不多，如果他不说是激活了智驾的话基本感受不出来，无论是变道还是等红绿灯还是掉头和礼让行人等，都像一个很有经验的司机，比之前试驾过迪子自家智驾的豹5好太多，完全不是一个等级 不过这几天豹5升级了智驾，等有空再去试试新版对比下。

3. 其他感受
外观放在最后说是因为当天忘记拍了，所以要用网图，审美是见仁见智的，豹8的外观确实不是我喜欢的风格，但肯定也有很多人非常喜欢，毕竟这个设计还是比较有个性的，所以这个不太好点评。

不得不说，现在的国产车在三十多万的价位真的是只有你想不到没有它做不到，就说豹8和坦克500，整个座舱基本能触摸到的地方都是真皮包裹，座椅通风加热按摩冰箱抬显智能座舱智驾，这些都已经标配，还有强大的动力，在保证了大空间的前提下都用上了大电池混动，不同的是豹8有云辇空气悬挂，坦克500则有更大的电池和更大的保有量。虽然这两个都不是重越野的车型，但是很明显这两个车都在尽量满足日常舒适性的情况下保留了一定的越野能力。反观新普拉多这种合资车，更高的价格更低的配置更差的用料和做工，连后备箱这种最基本的空间都保证不了，还要被那个两度电的小电池占掉，可见这几年国产车进步真的太快了，再买车的话真的不会再买合资或者进口了