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广汽传祺M8—中年油腻男九年之后的选择
1 19 发布于 湖南 2024-09-05 22:02:14 只看楼主 热门标准
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相关车型:传祺M8 2024款 领秀系列 390T 豪华版


①为什么要换车?
我人生中的第一台车是2015年购入,2014款长城哈弗H2手动精英型。说实话长城的车还不错,陪伴我9年的时光都是勤勤恳恳,从来没把我扔在路上,就2023年底有一次去接老婆把车停好,等到走时就无法点火启动了,叫了一回平安保险安排的免费拖车。其实这个故障前面也出现过,只不过这次最严重直接不来米趴窝了。这车唯一让我不满意的就是动力:油耗高就算了(我记得有一段时间开空调还是暖风的油耗都到百公里11个油了),加速性能已经远远跟不上时代的节奏了。还有一点就是开了9年的手动档车型,开腻了!!!

选车理由/对比


②预算+用车需求;
换车预算20个上下,根据自身经济实力来决定;奔四十的普通中年大叔,这个价位的车我觉得很合适;换车这事其实好几年前就开始鼓捣了:一开始中意的车型是上汽大众的途安7座,落地15万多,最后公司的两个同事1人买了1台,我放弃了;紧接着又犹豫是个买个帕萨特还是途观L,搞个大众的员工车名额,330豪华版20万以内就可以搞定了,好像是因为前几年疫情最终也放弃了。

来到了2024年,工资仍然是只跌不涨,但不知道为什么我终于下定了决心,坚决要换车。说到用车需求,联想到前几年和老婆姐姐一家共7人回老家,还好家里还有一台小POLO,老婆平时上下班通勤开的。最闹心的就是老婆没怎么上过高速,跟着我一起进收费站之后她就跑错了方向,好在后来老婆又跟着导航重新找到了回家的方向,当时那个心里急啊。几年时间过去了,我老婆也成了老司机了,有时候还一个人开着她的小POLO回老家,还贼快。不过即使是这样,今年我换车的方向仍然是MPV,主打的就是要坐的人多。虽然近两年使用7座的场景可能很少,但我认为随着我年龄的不断增长,后续多人出行的场景肯定会有,所以我觉得家里需要有一台大车,最终我的意向车型还是回到了MPV。

传祺M8大师,家用很好了,奈何购车预算摆在这里只能放弃。

传祺E8,老婆第一次4S店就看上这款车了,内饰豪华还是插混。最后我考虑价格及车身比M8看上去要小一些,我最终放弃了。

③试驾感受对比;
选择传祺M8领秀主要原因就是性价比高,20万不到就能落地;当时还考虑过上汽荣威的iMAX8,可当时在长沙中南汽车世界的荣威的展厅里没有车,想试驾的话要跑到河西麓谷的4S店,太远就放弃了。4月份去4S店试驾的车型是22款领秀系列尊贵版,优点就不说了,感觉有点不好的地方:一是加速时变速箱有点顿挫,按理来说这8AT不应该啊;另一个就是过减速带时悬架有点偏硬,试驾的大哥说传祺的悬架比别克GL8还是要软一点的。还好之前开过一次别克GL8,确实有这个感觉。之后和同事毛哥又单独去看过一次,他说他姐夫之前也买过一台传祺GS8,好像也是个8AT,听他说质量还不错,开到现在也没什么问题。最后是请家里的账务总监老婆出马过目,软磨硬泡拿下财务总监。5月份终于定车了,不管后面如何就它了。

费用清单


①报价单、选配单;
预算20万以内,保险起见直接选择领秀系列的豪华版,也就是丐版。基本没啥科技配置,相比2023款多了定速巡航和倒车影像,这么长的车身有倒车影像是本车最实用的配置;没有电动侧滑门是比较遗憾的;不过最最遗憾的是都2024年的车型了,连个自动大动都不给配,自动雨刷、大灯高度可调、前排座椅加热、外后视镜加热通通都没有,比我之前的2014款哈弗H2次低配差了好多配置。2014款11万多落地的哈弗H2次低配的配置基本拉满,回过头算一算这个传祺M8领秀豪华版实在过于小气,唯一能说的就是空间大,动力足够。
②裸车、保险、购置税、上牌费、加装、优惠、赠品等;
领秀系列的豪华版指导价17.98W,4S店优惠2W,5年贷款再优惠1W(2年后可提前还款,现在银行和4S店各种谨慎,待会儿再说),保险选的人保,后面续保再选平安吧,5000元左右具体多少不记得了;上牌费是500元,懒得去跟销售磨嘴皮子了;店内没搞什么加装,销售推荐了一个搞MPV改装的店子,改了双侧电动门和航空铝地板,总花费7200元,对这家改装店评价一般;4S店送了东西挺多的:全套脚垫、炭包、香氛、车玻璃膜、户外小桌椅、空调被。吐槽一下4S店的贴膜团队,见我没有升级销售推荐的三代车膜(记得好像是1500元),贴膜那个随意劲儿哦,真是辣眼睛呢。后车窗还留了一块三角区域没有贴,那看上去真是别扭啊,是真的low,low到爆了,算了不计较了,以后再说。

提车过程



①保险购置税花费等;
保险前面已经提到过了,由于有贷款只能在店里买。之前一直选择平安,不黑不吹平安还真是靠谱,我说的是各方面。但这次在店里平安的报价要明显高于人保,无奈为了省几个银子,只能明年续保时再选平安吧。人保三者300万+司机/乘客座位险/附加医保外医疗费用责任险/7次道路救援+交强险,共计约5435.75元;现在买购置税比以前简单多了,直接在手机上就可以买,发票价格除以一个系数,刚查了一下总共交了12017.7元,偷偷说一下发票价格貌似是135800,但这个价格实在是搞不到啊。
②验车流程;
本来周日订好车,由于选了黑色到了下周四才通知我提车,但中间家里有事回了趟老家,直到下下周一才回长沙去提车。验车出了个小插曲,记得之前跟销售说过,车子到了我要选车看VIN号,因为我这个人有严重的强迫症。真正到验车时销售小杨同志直接把车子洗好就开到了门口,我一看VIN码尾数竟然是43(我老婆就叫shanshan),当场石化。幸好黑色这次来了两台,立即跟着销售到库里去提另一外台,VIN码尾数是46,老婆一看随口说道:四季发财、六六大顺。好了就这一台了,也没得选了。

③提车上牌
提车上牌就更简单了,中南车管所都不用去了,直接去了另一个更快的上牌点,打听了下这里只负责几个专属的品牌车型上牌业务,不到半小时就搞定了,中间销售小杨同志还帮我把湖南省国补的流程也搞完了,只等牌照下来就算完事了。

用车初体验


①车辆外观内饰、功能配置介绍;
说句实话,这传祺的内外饰接缝处匹配太差了,有好几处特别明显,比起我了解的大众车型差多了,甚至还不于我的第一台车哈弗H2。只有一处我实在接受不了——左前车门与中门无法对齐,目视估计有3-4mm,我都不知道这车是怎么下线的,这么明显的阶差,真是无语呢。原谅我就是搞车身焊接质量的。又过了一周去4S店上牌照那天找销售小杨给调整了一下,钣金师傅把前门铰链螺栓松了才弄好,肉眼看上去我能接受了。这传祺的内外饰装配质量真的拉胯,这么明显的外观缺陷也能放出来,服了。
②动力、空间、油耗/电耗;
先说动力吧,2.0T+8AT只能说还算可以,谈不上惊艳,毕竟2T的车身重量摆在这里,不能要求太高,主打的是舒适性。动力上只有一个槽点,那就是行驶过程中3档时,要是油门不跟上去踩一点,感觉动力有点拖沓,特别是在乡村有起伏的路段上更加明显,升3档时油门必须要跟上去踩一点,否则就能直观地感觉发动机有点吃力,甚至有细微的发动机抖动,后来熟悉以后就多踩一点油门完整。个人感觉应该是动力调校的问题导致的,或者说是变速箱2档与3档之间的齿比太大了原因。
再说空间吧,唯一有点遗憾的就是后备箱空间不及别克GL8,第三排座椅正常打开的情况下,不能竖着放行李箱(多少寸不知道,反正就是那种最常见大一点的行李箱)。大师版的第三排座椅可以前后移动,但领秀系列不行,需要自己额外改装,后面再说吧。
最后就是油耗,买之前就有心理准备。第一箱油约12-13L/百公里,第二箱油到11个多了,目前1900公里了,表显长期记忆是9.4个油了(这里面还有500+公里的高速,表显油耗是9.2个油)。看后面过了磨合期,油耗会是怎么个样子,有点期待的。
③满意与不满意的点
座椅空间也还算满意的。不太满意的就是车身地板比较高,最直观的感觉就是我本人身高170cm,每次上车都要撅屁股,即使把主座椅调到最低,上车姿态依然是不优雅,有点小费劲。我感觉时间长了,屁股与主座椅左侧凸出部分的持续摩擦下,座垫会不会提前破皮哦。

满意的点比较多:车身看上比较修长,尤其是黑色显得经典;内饰也还过得去,毕竟低配摆在这里,没那么花里胡哨的装饰啥的;

个人感觉A柱这个内饰板太大了,还是挡视线的,行驶感受不是太好。

车辆启动默认就是开启经济模式,这都算了,关键我用车4个月了,我也没看出这个ECO模式与标准模式有什么区别,甚至在细节上我也没看出丁点区别。公司的大众朗逸把ECO模式开启后跟其他驾驶模式是有明显区别的,实打实的能省油的,有视频为证。有时间单开帖子再讲一讲,为此我跟4S店与厂家客服都咨询了,最后也没跟我解释清楚,不知所以然…………

车身外饰件也有一些很不能理解的大缝隙,看起来不太协调的样子,不知为何会这样设计???

虽然24款增加了倒车影像,但功能貌似不太人性化。只到从倒档退出来,这个倒车影像画面就会立即消失,有时候前进一点再挂倒档倒车,这个画面就会来回切换,感受很不好。之前的长城哈弗H2就不是这样,当我从倒档退出超出10秒或前进车速超过20KM/H才会退出倒出影像画面,要好用多了。

装配工艺细节还有待提升,个别内饰的接缝肉眼可见的对不齐,两边都一样。

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