一、购车前

      换车是在2012年就开始有计划了，购车前我没有像很多TX那样考虑A8、7系，直接锁定了S。中途其实也换过想法在S350和GL350之间犹豫过一段时间，不过后来还是锁定了S。。13年的时候由于过老款S350降价力度很给力，去年上半年各路豪车都大降价，但是依旧坚持等待新款上市。就这样等到了去年12月份大陆的第一批S到港了，我打电话问4S，但是4S说要加价，我坚决反对加价车，所以就继续等，一等再等 等到了今年的4月份。

二、购车中

      一个周五打电话到4S，这下不加价了 而且优惠还不错，第二天就去试驾车了，试驾的是混动版的，很安静，但是要说有多好还真说不出来，没有以前在网上看图片的那种感觉，这时候销售说你现在到E级上面去感受一下，于是我们一起上了E级，感受不同级别的车，确实车子这个这个东西不比感觉不出来，从E级别车上下来瞬间觉得S真的是S  高大了许多，然后就开始谈价钱，中途也同时和另外两家4S店在沟通，最后还是选择了瑞星毕竟钱不是抢来得，肯定选择优惠最大的4S。直到达成协议交定金签合同。  服务员经常会到房价里来添加咖啡并询问还需要什么吗。。。这点感觉不错，有VIP的感觉。

三、提车

      那天我家人一起去了4S店，去的时候车子已经洗好了，静静的等着我去驾驭她。脚垫也安装好了，然后由销售顾问小曹带着我们一起去办理交税，完了之后在去车管所拿拍照。一天时间全部搞定 当然其中小曹一直鞍前马后，很负责的一个小伙子。

四、提车后

     提车后开了一次很长的高速，还在四川境内的时候速度上到过130，其实到了100的时候风噪就开始明显起来了，后面真的不小。。。动力没话说很棒。先到了湖北的襄樊，在到湖南的益阳，然后返回。一路上速度基本在80，坐的头皮发麻。。。不是车子舒适度不够，而且是这个限速。。这里不得不吐槽下 到湖南这边的高速 太坑了 ，洞子里限速60，外面限速80，一条高速下来上百个摄像头，相当的无语。这是高速吗？一路上用了很多定速巡航 感觉真心不耗油，一般都在10个以下。但是市区的时候油耗杠杠的15个以上。。。

五、用车感受

      新车到手开了三个多月了总结一下，

      优点：

      1、外形：大气，气场不是一般的D级车能比的。

      2、内饰：全新的内饰，更加优雅，柔美。

      3、动力：3.0T双涡轮333的动力，真不是盖的。。

      4、油耗：说实话开了12000KM下来综合油耗在11.8真心不高。（高速比较多）

      5、内心：开这车出去出租车都不会来一直和你挤了。

     不足：

      1、必须吐槽的是空调，关空调真的很麻烦。

      2、车载WIFI 时有时无。。。

      3、降价太猛。。。。
以下为购车图片其中有手机照片也有单反照片。新手拍照请理解

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4S还是很大气的。。。

提车去交税、上牌。

开车出来还有10%的油了一次加满 65升，油箱一般。。。小曹在给车加油。。。

交税时排队等候手机拍照，白色的D4我很喜欢。。。

上完税直接开车去了车管所领取拍照。

先进行车检。

一起车检的小马

再见小黑板。

拿到牌照返回4S点 小曹专心装车牌

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外观篇。。。有点少

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以下是单反作业。。。。。。。

夜间效果 。

完美的氛围灯

天使之翼。。。

请忽略右下角的竹炭包。。。

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白天效果。。。。

广角镜头下的中控。。。。

门。。。。

后排扶手。。。。

后排的储物箱，当然觉得好玩可以装个冰箱。。。




尾箱里。。。。

认证神器。。请版主认证。。。

最后来张师傅送的开光的观音，祝愿各位车友身体健康，身体是革命的本钱哟。。。