每次一到节假日全家跨省长途出游，以前最头疼的就是家人坐车晕车、孩子坐久哭闹、长辈腰部酸痛，自从入手东风日产N7之后，所有出行烦恼全都迎刃而解，这款车的舒适性配置，绝对是家用长途车的天花板级别，今天结合多次长途真实驾乘体验，和车友们好好聊聊N7的舒适实力。
上周周末，我开着N7带着父母和孩子从襄阳出发，开启三百多公里的跨城自驾游，全程高速加国道混合路段，整整四个多小时车程，全程没有一个人喊累，彻底颠覆了我对燃油车长途舒适性的认知。最先要夸的就是N7的零压云毯座椅，刚坐上去就能明显感觉到座椅贴合人体腰背曲线，不是那种软塌塌的单薄质感，腰托、肩托、腿部支撑分区设计特别合理，长时间坐着腰部不会悬空受力。
夏天高温出行，我全程打开主驾座椅通风功能，风感均匀柔和，不会出现局部吹得发凉的情况，后背和臀部再也不会闷出一身汗；父母坐车容易腰不舒服，中途休息时我帮他们开启座椅按摩，多种模式可以自由切换，轻柔的震动放松长途紧绷的肌肉，后排座椅同样配备加热、通风实用功能，一年四季都能适配不同温度需求。孩子以往坐车一个小时就开始烦躁晕车，这次全程安安静静靠着座椅休息，很少出现反胃头晕的情况，很大原因就是N7底盘优秀的滤震表现。
途经不少坑洼乡间路段、高速接缝处，底盘可以快速过滤掉大部分颠簸震动，车身不会频繁晃动，从根源上减少了诱发晕车的因素。同时整车静谧座舱设计格外惊艳，高速行驶时风噪、胎噪被大幅隔绝，车内不用刻意提高音量说话，孩子安安静静看动画片，长辈闭目小憩，车厢里始终是安稳放松的氛围。
跑长途最考验驾乘体验，很多车只看重动力和油耗，却忽略了乘坐舒适度。N7把家用用户的痛点全部考虑到位，零压座椅、多模式座椅功能、高级滤震底盘、静音座舱组合在一起，不管是日常上下班通勤，还是节假日全家长途远行，都能给到满满的舒适感。
给准备入手N7的车友一个小建议，如果经常带老人孩子长途出行，提车之后一定要熟悉座椅记忆功能，一键切换专属坐姿，每次上车无需反复调节，实用性直接翻倍。对于注重家人乘车感受的家庭来说，日产N7绝对是闭眼入不会后悔的选择，一趟舒心的旅途，从坐上N7座椅的那一刻就开始了。