去年12月底买的小A，半年多了，跑了8000多公里，今天才来交报告，有点懒，不过半年的心得足以给大家一些参考。

外观：

我想这个就不用多说了，买小A的人大都是因为外观。当时在A200, 118i和V40之间纠结，最后小A的外观加了很多分。到现在，半年多过去了，它的造型，线条，大灯，依然可圈可点。虽然现在地库各种奔驰，小A在其中还是不逊色的，尤其前脸，非常漂亮。女生开这个车还是很适合的，低调又大气，不浮夸。尤其是教授开了A（应该是最贵的那个型号吧），突然觉得这车又上了一个档次，哈哈。。。颜色嘛萝卜白菜，我自己觉得白色最耐看，A级的红色和蓝色不够好，猛一眼看还以为是206

动力和操控：

这个部分我就要多说一下了。从参数上来看，A200的动力和配置是很好的，但DSG啊！加上前驱，买车之前不太懂到底双离合变速箱对车的操控有多大影响，现在深深感受到了。不知道其他朋友有没有这感觉，跑在马路上突然想加速，用劲踩油门，软啊，此时必须做一件事，手动减挡，才能冲出去。后来听说是因为DSG反应慢的缘故，说奔驰的设计师比较保守，不知道可不可以在后面保养的时候升级一下软件改善这个问题。尤其开了好朋友的3系，这个操控和动力的落差感，如果你真的是一个对操控和动力很有要求的人，双离合变速箱绝对不是一个好选择。不过说来也怪，有时候我在起步时猛踩油门，如果瞬间转速上了3000，明显感觉涡轮被踩出来了，后面的表现还是很好的，加速也很快，但这种时候不多见，大多时候从起步开始到加速都不是很给力，即使调到s挡，改善也不大。另外就是轮胎，可能因为胎比较薄，又是德国进口车，过减速带和坎的时候，那个颠儿啊，觉得胎很硬。所以到现在为止我都没有舍得把这车开到郊区，仅限市区和高速路行驶。

配置：

小A的配置还是完胜1系的，我特别喜欢的几点：后视镜自动折叠（3系都不行），后视镜防眩目，auto hold，还有进地库下坡的时候会自动刹车，有时还得踩一下油门才能动得快一点，不知道这个功能叫什么。整体来说能想到的配置都有了，尤其是主辅驾的电动座椅和记忆，真的不是一个摆设，奔驰的细节还是做得很到位，一个小小的腰部支撑能调节的范围很大，很舒适，不像其他一些车只是有这个功能而已。
后备箱的空间对于一个两厢车来说我觉得挺好了，又不拉货，还是比较能装的。

不过雷达有点点差强人意，20cm以上是不会响的，必须用眼睛盯着看，前雷达也必须在车速很低的时候才会有反应，而且貌似不是非常精准的同步反应，所以只能做一个参考，速度稍快的时候要特别注意，雷达此时是不工作的。

内饰

内饰是奔驰做得很不错的地方，整体做工跟1系比起来，简直高好几个档次，所有坐过我车的朋友都说这车的做工很不错。开门的迎宾Logo, 一体的运动座椅，前方操控台每个接缝曲线都做得很细致，开着这样的车感觉还是很舒服的。最让我喜欢的还有一点，就是全景天窗，这也是小A战胜V40的重要法宝，V40虽然全景，但是天窗不能打开。小A的全景天窗在太阳不是很晒的时候，把遮光布拉开，瞬间觉得车变得很大气。所以如果不考虑操控性和动力的差强人意，女生开这个车还是很适合的。

关于价格，就更没得谈了，去年12月看了很多4s店都没车，甚至样车都没有，正好利星行有样车，而且赶上有一辆小白刚到港口，考虑到再多等半年也不会有什么优惠说不定还拿不到现车，于是花了全价（唯一优惠就是赠送了一个1万的保险）入手了小A，以前的车在4S店直接置换的，那个不值钱啊，38000 另外温馨提示大家：小A真的很漂亮，尤其原装的玻璃，所以大家贴膜一定不要贴深色膜，我之前贴了深膜，那个别扭啊，后来纠结了2天实在忍无可忍又花了几千大洋去4s店让他们把深膜接下来，换了现在的浅膜，总算舒心了，不得不说，浅膜是真心好看，能还原这车的本色。

另外，我的小A出过一次问题，症状：打轮的时候尤其慢速打轮，方向盘有嘎嘎嘎的机械声音，最后在下地库的转弯时嘣的一声，屏幕上弹出了左前方故障提示，气囊灯也亮了。后来弄到4S店去检查，说是A和B的游丝盘线都比较短，我也是比较倒霉，不知道怎么就给挪了位，到现在我都没搞清楚到底是不是断了，总之还是换了件的，没收钱。就当自己RP不好倒霉吧。

总体来说小A作为人生的第二辆车，还是很满意的，到现在还没去保养过，回头看看服务和价格吧。

祝所有开车的朋友都平平安安，爱护好你们的座驾