其实，入秋也是有“仪式感”的，下过几场雨后，气温就变得凉爽了起来，明明前几天还有夏日炎炎的影子，这几天就无影无踪了。相对盛夏的激烈，我还是喜欢秋天的温柔，更宜人，所以在天气不错的情况下，就带上家人一起到郊外去踏踏青，呼吸呼吸大自然清新的空气。

自驾有天籁，出门会舒适许多。现在重新看看这时尚的V型脸，本来是运动的健儿，到了我们家后就变成了居家小红，购物接送孩子跑户外样样精通，真是可惜了这张V-***的脸。

基本上很少跑泥路和沙石路，所以大轮毂的优势能够很好地发挥出来，动力十足，承载力更强，而且“帅不帅可是一辈子的事情”，轮毂大小也要跟着轿跑走。

日常养护方面我也没少做，看我把这红色车漆给宠溺得像镜子一样，能够倒映出蓝天和绿树的影子。

买顶配也算是买配置，具有降噪功能的BOSE音响，上坡辅助，自动泊车入位，360度全景影像，并线辅助，自动刹车等等等，这波操作下来不亏，我媳妇也不怕天籁这种体型的车开起来没安全感。

SUV的热潮早就消退，我自然不会在退潮的时候还去逐浪。一开始选车时自然会怕空间不够、座椅数不够、通过性不好之类，等实质性去4s试了一把，很多焦虑都能迎刃而解，不跨省出行我们带的行李不多，跑得最远的，也就是在回老家的时候，满满的特产和面食之类确实很多，但后备厢放不下的话我们会放一些在后排，灵机应变。乘坐空间上对于我们一家人来说是妥妥足够的，至于岳父岳母跟丈母娘同坐一辆车，这种情况非常之少，所以七座根本不在我们考虑的范围之内，家轿才是我们的最佳选择。

内在方面，除了用“移动的大沙发”来形容之外我想不出其他的，外在狂野，内在依旧是原来的配方，舒服，抗疲劳。北方的冬天也不远了，座椅加热的功能就是雪中送炭的温暖。

方向盘握起来很扎实，不过有点细，对于我媳妇来讲就刚好合适。但我特别喜欢方向盘在打转时车辆的跟随性很好，不会有比我的意图还慢。当然右边的蓝色”小颗粒“是重点，ProPILOT，超智驾，按下去之后，再按一下”SET-“就行了，控制的时速范围是全速段的，比沃尔沃S90的还广。

不过这种美景就我和媳妇两个人开心了，我家孩子就比较不愿意来，毕竟每次有外出的时间，我都好像只会带他来这种很枯燥的地方，没有switch和马里奥赛车的世界对于他来讲都不香。

沉浸其中，你的心会静下来，把烦恼抛在一边。在心里要留出点空间，来装下鲜花、微风、星光、浩航的银河和爱你的人。

天籁和花草的合影，在有它的日子里，生活就像这大自然一样，多姿多彩的。