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为爱车换一套轮毂应该是每个车友小伙伴们改车的第一步吧~
今年国庆前收了一辆同城老哥的MINI F56 COOPERS MT
提车后马不停蹄地就为它物色了第一双鞋
ENKEI RPF1
非常经典的一款轮圈~
帅还是很帅的~
可是按奈不住想改刹车的冲动
只有给它再物色另一双鞋啦
因为感受过了轻量化的好处
决定下一套轮毂也走轻量化的路线
要想跑得快 就选十七寸
要想经得整 锻造不能省
经过反复推敲的研究
也拜读了很多大神的作品
最终决定了rays的这套ze40
因为rays的slogan而喜欢上了这个品牌
轻即是王道
17寸的ze40应该是现阶段F56能使用到且能避开一定刹车的最轻的轮毂了
单颗仅重6.9kg 一只手可轻松拎起~
7.5J ET44 能避开JCW刹车 已能满足我的需求😌
接下来就该你们登场啦~
专门选择了红色的气门嘴~更加骚气~
可惜店家发了不同批次的货
有两个螺丝环的气门嘴会更长
不太好装 不好拧紧 拧的过程中容易划伤轮毂表面
小伙伴们有条件的话尽量不要挑选这种~
如果实在买到了这种
就找一个细心的师傅安装吧~
不过这些都是小问题~
正式开工~
安装设备使用的是master28
确保安装过程中轮毂表面不会有任何工具接触
防止意外划伤
上述操作x3
轮胎装好后就开始做动平衡啦
动平衡块选择了德国的霍夫曼高精度平衡块
以上操作x3
喷点水~
最后一步安装上气门嘴帽
接着要把装好轮胎的轮毂安装到车上啦
先上变径圈~
73.1转66.6
四个轮毂装好后
因为之前改避震动过底盘件
做一个四轮定位~
至此我的灰小小换鞋完成啦~
换下来的18寸 ENKEI RPF1 & 原厂17寸
也在这里借贴求好心人收走啦~
有兴趣的车友小伙伴可以点私聊联系我啦~
最后的最后~
非常感谢大家看到这里~