mpkiller 2018/05/06 16:48:40 发表在 75楼
普锐斯用了20年就不是车主的实践了吗?GTL和高pao美孚我都对比过,包括冷冻和低温启动试验,你感兴趣的话也可以翻我的主帖呀。这有什么问题吗?难道你的意思是嘉实多是油泥王也是大家的实践?所有用过嘉实多的人,车上的油泥都非常多?还是说混合动力车的逆变器容易坏,也是所有车主的实践?混合动力车的逆变器都容易坏?如果是这样的话,我只能呵呵了。
哎哟喂,笑料智涨***丝又开始给大家讲实践了,普锐斯车主的实践,你是怎么知道的?哈哈哈,你又不是车主,不是通过网络么?莫非美帝普锐斯车主每年向你汇报的?
你难道不知道你说的每一句话,都在向大家展示你的无知无吃无畏吗?什么叫GTL和高PAO美孚对比?那什么什么,不是会看什么msfs吗?笑死我了,哈哈哈,美孚的msfs里面,清楚的写着含有10到20的GTL,还有PAO,还有三类油,还有各种添加剂,不同粘度的机油各种成分含量数值有变化,你就算是拿壳牌和美孚比,也对比不出GTL和PAO的区别,更别说你能对比出“GTL低温性能接近PAO”,哈哈哈,实际上是差得远。知道了吗笑料小白?知道了吗,这位“09年开始玩机油的爱好者?”
笑料垃圾智涨!被打了一下午脸还在叫唤!哈哈哈
至于你问我嘉实多为什么叫油泥王,这么说吧,你怎么知道普锐斯的车主实践的,我就知道嘉实多那段时间是怎么坑车主的,哈哈哈
你真是周末主动送上门来给大家开心的笑料,我边收拾你边把你的话发在爱卡元老群里,大家都乐死了,智涨,笑料,哈哈哈