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转眼间,我的这台沃尔沃S60智远豪华版已经陪我整整三年了。
还记得2023年3月提车那天,沈阳的天气还有点冷,但我心里热乎着呢。说实话,当时我最想要的是运动版,那个黑化套件看着就带劲。可惜跑了好几家店,运动版加冬季包的现车一台都没有。作为土生土长的沈阳人,我太懂冬天零下二十多度是什么概念了——没有方向盘加热,早上握方向盘就跟握冰棍似的。最后为了冬季包,只能妥协选了豪华版。现在回头看,这个选择一点都不后悔。
三年下来,我这台小沃陪我跑了将近6万公里,走南闯北,也算是经历过风雨了。今天就跟大家掏心窝子聊聊,这台车到底怎么样。
一、驾驶感受:指哪打哪的灵活胖子
先说个概念啊,S60是标轴版,没加长。这意味着什么?就是车身特别紧凑利落。方向盘打多少有多少,转弯的时候车身跟进特别快,没有那种拖着个大屁股过弯的拖沓感。
底盘是真的扎实,跑高速稳得很。过弯侧倾控制得很好,不像有些车拐个弯人都快贴到车窗上了。但是代价就是——避震是真的硬。过坑颠簸,有人说这叫路感清晰,我觉得就是硬些。不过话说回来,这种硬中带着韧性,过完坑“噔”一下就收住,没有多余的晃动,跑起来很有安全感。
空间嘛,标轴车你懂的。我老公172,我比他矮点,前排调好坐姿,后排还能剩一拳左右。家里人平均身高170,坐着没问题。但要是家里有180以上的大个子,后排确实有点局促。这就是操控的代价,看你怎么选了。
二、油耗:这成绩单我能拿出手
我这6万公里,大概60%是快速路,40%是市区堵堵停停。长期综合油耗表显7.1L,我实际算过账,出入不大。跑高速是真的省,有次去内蒙自驾,一路匀速跑,油耗干到5L左右,一箱油跑了1100多公里,服务区都不用进。看到旁边新能源在排队充电,我默默说了一句:不好意思,我也不服。
市区堵车就没办法了,基本在9.5L上下。快速路匀速跑能降到6L左右。冬天得单独说,沈阳冬天零下二十度是常态,再加上换雪地胎阻力大,油耗普遍要高1L左右。但这我觉得正常,哪个油车冬天不费油?
当然,油耗这东西跟路况和脚法关系太大了。我属于佛系驾驶,不爱急加速急刹车,可能也帮了不少忙。
三、座椅:越坐越懂它的好
第一次试驾的时候,我跟销售说:“这座椅怎么这么硬啊?”销售跟我讲什么人体工程学、骨科医生参与研发,我当时心里想:这不就是营销话术嘛。
结果打脸来得很快。
之前我开的是日系车,出了名的大沙发,刚坐进去确实软乎舒服。但是开两三个小时,腰就开始酸,背就开始痛,服务区下来得扭半天。沃尔沃这个座椅正好反过来,刚坐上去觉得硬,但是开长途你会发现——它整个椅背能完美贴合你的身体,后背一直有支撑,不会陷下去也不会悬空。去年我们去自驾游,一天开了八个小时,下车伸个懒腰,啥事没有。我老公说:这钱花得值。
还有腿托,这玩意是智远版才有的。一开始我觉得可有可无,用久了才知道多实用。大腿不会悬空,脚踝长时间踩着油门也不会发麻。建议预算够的直接上智远,这些细节配置真不是摆设。
四、配置:有些东西一旦用过就回不去了
我现在经常跟要买车的朋友说:能上智远就别买智逸,真的是一分钱一分货。真皮座椅、大轮毂、座椅记忆、氛围灯、领航辅助、空气净化……这些配置差的差价,绝对值回来了。而且很多配置后期想加装都加不了,或者加装贵得离谱。
特别要提领航辅助,跑高速神器。设定好速度和跟车距离,它自己就跟着前车跑,车道保持得特别稳。去年跑了一趟山东,800多公里,我一个人开下来都不累。
北方的小伙伴,冬季包一定要选!一定要选!一定要选!重要的事说三遍。方向盘加热、全车座椅加热、喷水嘴加热,这套组合拳在东北冬天简直就是救命配置。配合手机远程启动,早上出门前先热车,进车里方向盘和屁股都是热乎的,那感觉,懂的都懂。
五、养护费用:三年基本没花钱
我这买车时间点赶得好,厂家送了终身免费基础保养。加上买保险送售后券,平时做做厂家活动攒点V值,这三年按照保养手册该做的保养都做了,基本没自己掏过钱。就冲这个,我得说一句:真香。
现在买车好像没有终身保养了,但建议大家跟店里谈的时候,一定要把保养要进去。沃尔沃保养确实不便宜,基础保养机油机滤一次1200左右,跟BBA差不多。其他的像汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,换一次均价600上下,虽然不频繁,但也是一笔开销。
出保前我建议还是在4S店做保养。外面是便宜,但4S店的设备、流程、配件品质,包括出了问题有人负责,这些隐性成本也得算进去。贵有贵的道理,我觉得这钱该花。
六、故障率:确实有小毛病,但都能解决
都说沃尔沃故障率高,我这三年也确实遇到过几个小毛病。但是怎么说呢,都有惊无险,而且质保期内全免费。我换过的东西列一下:BCM2(刹车控制模块)、方向盘游丝、半轴、主驾驶玻璃升降器、发动机转矩棒。这几个算是S60这代车型的常见问题,尤其是半轴和转矩棒,出保前建议大家重点检查一下。新款据说BCM2和游丝已经改进了,大概率不会再出问题。
车机有过几次黑屏、死机、没声音、没网络的情况,基本都是重启解决。后来升级了几次软件版本,最近半年再没遇到过。不过实话实说,这车机功能确实单一,也就是听听歌,语音控制做点简单设置,仪表盘视图也切换不了。但我也没那么多需求,能听歌导航就够了。
还有异响。三年下来,内饰经过春夏秋冬的热胀冷缩,确实开始有点动静了。冬天后排气吊耳会响,排气阀门也会响。不过我心态好——哪个车没点异响?觉得烦了,把音乐声开大点,完美解决。
三年六万公里,说长不长,说短不短。
这台S60不完美,但它给我的安全感、长途驾驶的舒适感、冬天上车时的温暖感,都是实打实的。