出来工作几年，周围同事都买车了，自个一直也想弄辆开开，但经济能力有限，只好把目标定在微型车这个级别，代步家用外带改装显摆。原本关注QQ的，因为便宜买的人也多，可QQ外型实在是不喜欢，开出来像玩具车，上网查了一下，发现奇瑞还有款A1，外型不错，价格配置也行。几经衡量选定2011款1.3AMT征途版新A1，正好听说中秋国庆有优惠，就下单订车，没过两天车就到了，立马兴冲冲杀到车行提车。

新车靓照，尚品红，能这么快提车是因为4S店只有这一辆红色的，其它色的要等厂家出货，那就有排等了。

车价51800加上保险、购置税、上牌等等总共花了63700，送全车贴膜、防盗器升级、喷底盘装甲、发动机护板等优惠。

当然，改装的钱是另算的，花了有5千大洋，这多亏了网购平台的威力，能让我淘到全国最便宜的改装配件，不然就等着本地奸商猛宰吧。

试车，开出去转转，操控性不错，小车灵活，AMT的波箱车行师傅教了下才适应咋用..

接着开回车行就开始全车贴膜了。

贴完膜就让师傅开始贴我从网上淘来的贴纸..蛮多的..

连左右倒车镜都贴上。

当然，车载DVD导航是一定要装的，原车的收音机是根本不符合俺的胃口的…

车内饰也是网上淘的便宜货，坐垫、方向盘套、排档套、手刹套等等都装上，风格跟车颜色相配。

隔天还装了防盗器、喷底盘装甲等，但因为有其它活动，没在现场。同时因为国庆都放假，验车、选号等到8号上班才去办好。

终于，物流也放完假，最重要的改装配件到货了，网购便宜A1专用大包围、尾翼套件约一千元，物流运费240元，立马实战下新车的极限载物能力。

后尾箱实在小，把后排坐椅放倒、再把前排副驾驶坐位放倒，改装配件都塞进去了…

把这些配件运到熟人的汽修厂马上改装。

前包围，装上气势就出来了，比原车的好看的多。

前包围，装上气势就出来了，比原车的好看的多。

后包围，双排气口，可惜右边的到时只能装个假的装饰排气嘴，原本想弄个双排M鼓替换掉原车的单排鼓的，一问价格还是算了，太贵了。

后尾箱放的是刚到货的便宜NBN低音炮和喇叭，原车的两喇叭实在是不能听，开大点声就破音的厉害。

汽修厂老板亲自上阵修整侧裙板。

侧裙板安装固定。

尾翼测定安装位。

打磨尾翼安装接口。

贴报纸准备开喷…

进车间喷漆…

晚上去把弄好的车开回来了，哈哈！一路上回头率可是高了！

第二天，终于把网淘来的都装上了，以后再慢慢小补小改了。

旁边看的师傅都说我这不像是五六万的车了。最终这辆车总共花了6万8千7百来块。