作为荣威D7 DMH车主，近期升级强制保电功能后，用车体验有了明显提升。此次升级新增30%-80%可调保电区间，配合优化后的混动逻辑，彻底解决了此前高速亏电动力弱的顾虑。

高速通勤时，将保电设为50%，发动机在高效区间平稳介入补电，表显油耗仅5.9L/100km，满油满电续航仍能轻松突破1100km。

市区拥堵路段切换至30%保电，发动机启停更智能，避免了频繁启动的顿挫感，纯电行驶质感更纯粹。升级后满电显示恢复至125km标称值，实际续航达成率更高，冬季低温也能稳定保持电量，不会出现大幅缩水。

值得一提的是，发动机介入噪音显著降低，高速110km/h以内行驶静谧性提升明显。

这项升级无需额外花费，4S店升级过程仅需一个半小时，对于经常跑长途或充电不便的用户来说实用性拉满，让这款混动家轿的能耗优势进一步凸显，用车更省心放心。

升级后的强制保电功能还贴心适配了不同驾驶场景的个性化需求，手动模式下可精准锁定电量阈值，应对突发长途行程时无需焦虑电量告急。智能保电逻辑还会根据车速、路况自动调整策略，爬坡或超车时优先保持充足电量，动力响应更迅猛，彻底告别亏电时的疲软感。此外，系统升级后能量回收效率也同步优化，滑行制动时的电量回充速度提升，进一步降低日常通勤的能耗成本。对于北方车主而言，冬季开暖风时电量不再快速下滑，电池温控系统与保电功能协同工作，让低温续航稳定性再上一个台阶。