23款舒享200未加包，俗称丐中丐。车子到手半个多月，跑了1500公里高速。说下各个速度区间的感受，跑高速肯定选燃油优先，电量显示100公里左右，增程器介入，如果速度在130以上，增程器声音明显，嗡嗡的响，电量会缓慢往下掉。130是个分界点，130以下，增程器声音同样明显，但没有嗡嗡声。120左右时速，增程器声音与130区别不大，可以保电。110以下，增程器声音会有所降低，如果100以下增程器声音就比较小了，80以下最合适基本无感。有个很不好的体验，时速上到100以上，增程器启动后，刹车踏板会变成很震脚，速度越快越抖，持续一直有。不知道是不是个例，还是11都这样。如果这样的话，11是不合适做高速100以上时速巡航的车。比较合适市区代步，城际交通的车，时速在90以下比较舒适，不管风噪还是震动都比较小。如果跨省时速110以上高速巡航，得忍受增程器介入后震动问题。
最后补充一下，我的车是24年1月底的车，真空泵抖动问题尚未优化，仍然有5-6秒的震感。平常用车还能接受，最烦是倒车的时候，频繁刹车，那点震感有点不友好。已联系售后，说订了支架。等到货去更换。后续怎样再给大家反馈。到时也顺便反馈高速振动的问题。
总的来说，这个价位，从外观、功能、整体使用感受，11是一部性价比很高的车。如果高速不多的用车环境，或喜欢开慢车，100以下的时速，可以闭眼入！如果不跨省高速，可以考虑纯电。用纯电的时候，震动就不太明显，要到130以上才有感觉，这个跟轮胎动平衡、悬架调教等都有一定关系，总之这车不适合跑高速。