行走在天堂 2014-7-27 10:30:44 发表在 主楼
24号,我会牢记住这一天,紧急制动——急刹!!我记不清已经多久没有这样的情况发生了,最起码应该有15年了吧!(85年初中毕业考到汽车技校学习汽车驾驶,二年半的课程,汽车理论什么都学了一点,88年正式拿到驾驶证,到单位还跟了一年的车,二十多年的驾龄,够科班了吧!)
早上10点半,到丈母娘家接丈母娘到杭州检查身体,就驾驶着小三出发了,有台风影响,天气凉快多了,没有雨——天气、路况够好,才出城行驶了5公里,唉!看图说话;
一级公路,中间隔离带有小树、花草,跟着前方Q5相距100米左右在中间车道行驶,Q5减速,知道前方有一路口,已观察路口无情况(事后想想应该还是过于自信并且没有完全看清路口情况),判断Q5要左转弯,...
这个必须马克。楼主辛苦
不错,很详细。
关于发动汽车有一点要纠正的,发动机灯不发动是不会熄灭的,一般abs检测灯和气囊检测灯熄灭说明行车电脑已经检测完毕了。
行走在天堂 2014-7-27 10:30:44 发表在 主楼
24号,我会牢记住这一天,紧急制动——急刹!!我记不清已经多久没有这样的情况发生了,最起码应该有15年了吧!(85年初中毕业考到汽车技校学习汽车驾驶,二年半的课程,汽车理论什么都学了一点,88年正式拿到驾驶证,到单位还跟了一年的车,二十多年的驾龄,够科班了吧!)
早上10点半,到丈母娘家接丈母娘到杭州检查身体,就驾驶着小三出发了,有台风影响,天气凉快多了,没有雨——天气、路况够好,才出城行驶了5公里,唉!看图说话;
一级公路,中间隔离带有小树、花草,跟着前方Q5相距100米左右在中间车道行驶,Q5减速,知道前方有一路口,已观察路口无情况(事后想想应该还是过于自信并且没有完全看清路口情况),判断Q5要左转弯,...
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24号,我会牢记住这一天,紧急制动——急刹!!我记不清已经多久没有这样的情况发生了,最起码应该有15年了吧!(85年初中毕业考到汽车技校学习汽车驾驶,二年半的课程,汽车理论什么都学了一点,88年正式拿到驾驶证,到单位还跟了一年的车,二十多年的驾龄,够科班了吧!)
早上10点半,到丈母娘家接丈母娘到杭州检查身体,就驾驶着小三出发了,有台风影响,天气凉快多了,没有雨——天气、路况够好,才出城行驶了5公里,唉!看图说话;
一级公路,中间隔离带有小树、花草,跟着前方Q5相距100米左右在中间车道行驶,Q5减速,知道前方有一路口,已观察路口无情况(事后想想应该还是过于自信并且没有完全看清路口情况),判断Q5要左转弯,...

楼主真是好人!
不过,你这次险酿事故原因,还是你大意了
前方车辆减速时,你心里又知道前面有路口,实在不应该再加速变道超车了,你应该下意识的踩下刹车,跟着减速。这是常识啊,哥们儿!
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24号,我会牢记住这一天,紧急制动——急刹!!我记不清已经多久没有这样的情况发生了,最起码应该有15年了吧!(85年初中毕业考到汽车技校学习汽车驾驶,二年半的课程,汽车理论什么都学了一点,88年正式拿到驾驶证,到单位还跟了一年的车,二十多年的驾龄,够科班了吧!)
早上10点半,到丈母娘家接丈母娘到杭州检查身体,就驾驶着小三出发了,有台风影响,天气凉快多了,没有雨——天气、路况够好,才出城行驶了5公里,唉!看图说话;
一级公路,中间隔离带有小树、花草,跟着前方Q5相距100米左右在中间车道行驶,Q5减速,知道前方有一路口,已观察路口无情况(事后想想应该还是过于自信并且没有完全看清路口情况),判断Q5要左转弯,...
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