提车第三周，终于有时间好好开着这台车出去走一圈。

之前都是上下班、接老婆，城区开开停停也没多想，但那天下午突然心血来潮，想着这几天天气不错，就拉着老婆开车去每一次提车都会去的港口那走一走逛一逛，或许这已成为了自己的固定记忆，而上一次来，则是两年前我买S90的时候。她喜欢吹着海风拍拍照，我喜欢吹着海风开开车，正好谁都不亏。而这一次的座驾自然是我们家的新成员——沃尔沃XC90 B6，牛仔蓝！

其实说起来，这颜色当时不是第一眼最吸引我的那种，因为一开始我想要的其实是白色（虽然XC90这个体量的车估计很多人都会觉得黑色更合适，但我就是喜欢与众不同的贵气哈哈..），本来都已经定了车，结果等着等着店里跟我说有台牛仔蓝的现车要不要去看看，不去不知道，一去就沦陷了。牛仔蓝没有黑色的深沉深邃，也没有金色和白色的跳跃，牛仔蓝这个偏深偏灰的格调在阳光下看起来很有质感，当即就拍板决定了～

在我现在看来，感觉牛仔蓝或许是最耐看的，尤其在阳光底下或者傍晚这种柔光场景下，整台车的轮廓、金属感、漆面的细腻度特别容易出效果。在港口边，远处是水，身边是风，天也没完全黑，车头灯和车尾灯微微点着，刚好就衬出了它那种“不喧哗自有声”的感觉。

所以我现在回看照片，老实说：牛仔蓝真的选对了。

而XC90这车外观，真的是越拍越有细节

XC90的整体轮廓偏高大，但没有传统那种SUV大块头的压迫感，它的车身比例拿捏得很准，前脸尤其是那个雷神之锤大灯和直瀑式中网组合起来，看着干净，也更有神。大灯点亮时候不是那种哗的亮，是偏克制的冷光感，解锁的时候也会有一个渐变流水的效果，不晃眼，其实在我的审美里，我认为看车先看灯，一个设计好看的灯组绝对是这台车的眼睛，所谓点睛之笔，而沃尔沃的雷神之锤带来的精气神，想必也不用多说了吧。

让爱人和爱车同框，是真正的幸福吧！

那天我们在港口码头围栏边拍了几张车头角度的，背景是停着的一排的渔船，视觉反差感挺强的，有种斯堪的纳维亚那种工业冷感。还有一个细节我发现很有趣：这车的车顶线条从正侧面看过去不是平直的，而是有一点点收斜，配合后窗玻璃面积，显得整个尾部轮廓很简洁。这种线条设计不明显，但你仔细拍，尤其是对着阳光，有反光的时候，就会发现它不是一台无趣的方壳车。

动力表现说实话——没有T8那么炸，但输出更自然也更柔和

B6这套动力在城区开是真的够用，尤其是像去港口那种走国道、临港支路时，稍微深踩油门，换挡响应算快的。2.0T+48V轻混系统不是给你推背的那种风格，但那股劲来的时候你能明显感觉发动机声音和动力输出是协调的，不突兀。

我们从市区出发时堵了十几分钟，自动启停那会儿我有点不适应，后来我就直接关掉，保持轻混介入的状态。高速上80—120的区间提速很顺，不急不躁。这种车说实话不是用来激烈驾驶的，它是那种你握着方向盘往前走，你脑子可以去想别的事，但它不会出岔子，不会给你心理负担的类型。并且方向盘调得偏轻，但不虚；底盘整体感强，不散。那天我们开了一段略微坑洼的临港道路，底盘滤震不夸张，有一定韧性，能听见轮胎被路面打了一下的声音，但不会传到手上。悬架这块属于有支撑、有点柔，家里人坐着不吐槽就对了。

智雅版的内饰配色我选的是深色的组合，和外观牛仔蓝挺搭，不压抑也不突兀。中控那块悬浮式大屏，说实话我一开始有点担心太电子化，但用了这几天发现还行，排布合理，主页面那些卡片信息很直观，导航和空调和音乐这三最常用的功能都在首页介面，很方便。

方向盘是三幅的，包裹手感挺好，按钮阻尼也稳，不是那种松松垮垮的。B&W音响在港口那天下午我们放了点Norah Jones的歌，老婆坐在副驾看着海面和天色逐渐融为一体，暮色渐临，我觉得那种时候最能体现音响质感。它不会炸，也不抢戏，但你能感觉低频是铺开的，人声是靠前的，听着没负担。还有一个我之前没注意的点，那天在车里休息的时候我才注意到——这车的氛围灯设计其实挺隐蔽的，不是那种“我有灯，我很炫”的风格，而是藏在边角，但在傍晚时分慢慢亮起来后，那种暖调的氛围感刚好和外面的天色过渡到一块儿，挺舒服的。

说点实用的，不只拍照能看，真用起来也没啥毛病

港口那边停车位不宽，但我用那套360全景倒得还算顺手，车头那块的投影角度跟我原来那台车不太一样，但习惯几次后发现它算法挺准，不抖。

后备箱我们那天没装太多东西，六座版本第三排我平时都放倒，装东西空间是富余的，老婆说她下次想带点摄影布景道具，我估计再多放点都没压力。

油耗我这几天实测下来平均百公里在9.5左右，不是省油机器，但考虑车重和动力，我可以接受。而且轻混系统确实在市区能省下一点，最重要的是启停起步比原来纯燃油车型顺不少，不闯。

一点额外补充：这车适合的人，是知道自己在找什么的人

不是说它多完美，而是说它不靠一个点出圈，也不拿噱头吸引你，它的外观、行驶质感、用料、配置都聚焦在更高审美水平和品质的水准上。

牛仔蓝这颜色，我是真越看越顺眼，尤其在这种临水的场景下，不是亮眼，是干净。你如果喜欢那种花里胡哨的涂装，那这可能不合口味，但如果你开惯了黑白灰，想找个多一点个性但不过头的，这个颜色，真值得看看实车再说。

那天傍晚拍完照，老婆说“这台车拍照确实好出片”，我回了句“开起来也不差”。有点像我们这天出去的节奏，不急不缓，不需要热闹，但只要愿意开出来，就总能找到能聊的、能记住的。

目前就这些，后面跑高速、长途、载满人那种场景还没试，等有机会再补一篇。拍的图我整理好了，下面陆续放几张，大家感兴趣可以参考一下这台车在不同光线下的状态。