买车和找工作一样，有的时候是碰上了，就在一起了！像我，本来是想买星空的帕萨特的，结果帕萨特没买成，买成了星空的朗逸。不过很开心！朗逸的颜值也是很年轻时尚。还有我买的时候就10来万的价格，性价比算高的，但是它的配置很丰富，不禁让我觉得，难道现在的合资A级车，都这么卷了。不大满意的主要有两点，第1个就是座椅是手动调节的。第2个就是它的前排档把附近那个储蓄格，用的材料不大好，我的手机放那里久了，晒到太阳，等一下下面会很烫。乘坐空间还是可以的，我一个1米85的高个头，坐在前排可以调整到适合自己的位置，而且不碰头、不碰膝的。第2排就更宽敞了，坐三个成年人会很轻松，只要你不要太胖。后备箱，，则是那种又宽大又深的，平时能放下不少东西。但是，它的座椅是手动调节的，有点不够意思了。很多所以说涡轮增压的，会比自然吸气的好，我是开了这款车，才真的有这种体会。朗逸1.4T的马力开起来感觉比1.5L的都有力气。跑起来不磨叽，提速、超车很简单。反馈也很灵敏，不会有那种拖拽的感觉。还有本来以为A级车的底盘可能也就那样吧，结果它是那种又稳定又紧凑的。上了高速一跑，那种稳定的感觉，给了我不少信心。再就是爬坡也OK，目前已经体验过满载的时候去爬那种35度的斜坡，朗逸一点也不费力。我个人比较追求速度与激情，平时会大力的踩油门，朗逸的油耗差不多在城区开百公里是7.6升。如果你的操控比较好，会节约一些。如果你喜欢速度与激情，就学我吧，反正7.6升，咱们也消费得起。我买这款车，就是冲着它的星空脸去的。之前看中的是帕萨特，但是看来看去，发现朗逸的星空脸好像更好看。而且它在细节的地方加入了很多小亮条的点缀，看起来比较有运动气息。车的侧面则是偏向流星型的，是我喜欢的风格，看起来很立体又流畅。其实对比一下上代，你会发现朗逸有一直在进步。但是现在不是流行触碰的按键，感觉朗逸上面的旋钮还挺多的。不过因为我之前的车也不是触控的，所以我开起来还挺方便，还有就是它中控是悬浮的，大屏中控旁边有很多软塑材料包裹，质感好，操控起来便捷。但是前排档把附近的储蓄格，感觉用料就一般，我手机放上头，晒太阳一久，底部发热。还行吧，你拿朗逸跟其他车，其他车还要帕萨特对比一下，你就会发现它其实各方面的表现挺OK的。加上今年不是有了一个购置税的政策，所以买的时候，落地也就十几万的价格，销售还很好心的给我送了4次保养。无钥匙进入和一键启动挺好用的。倒车的时候，倒车感觉感应够准。车里头支持Carplay，平时自个想导个航，听个歌的都方便。再就是自动驻车，还有电动后视镜以及一些细节上的电动座椅调节，方向盘加热之类，比较实在。