最近，肖萱老岚神对梦想》。家混动车型进行了一次全网独一无二的测试。
在都江堰市百合谷游玩结束返回成都市区的时候，我发现一路都是下坡，剩余电量37%纯电可以行驶67公里，燃油可以行驶145公里，返回成都市区轻轻松松。由于最近一次加油还是春节返回成都的四个月之前，担心加油箱里的油过期变质，于是决定返程的时候把油用完，并开启一个独一无二的测试——梦想家燃油优先动力模式?经济驾驶模式下长下坡的充电情况。
我把动力设置成“燃油优先”模式、把驾驶设置成“经济”模式、滑行能量回收设置成“标准”，开始从百合谷自然学校社区基地延“八百路”前往都江堰普阳路的万邦元培培训学校。
下面是测试情况：
一、测试起点数据：
测试起点表显:总里程7960公里、自充电起100.8公里、自加油起389.3公里、剩余电量37%、纯电可以行驶67公里。海拔1028.9米。
二、测试的长下坡距离：
手机高德地图导航显示22公里。
三、测试终点的数据：
测试终点表显:总里程程7981公里、自元电 
起101.3公里、自加油起409.9公里、剩余电量49%、纯电可以行驶101公里。海拔高度为670.1米。
四、测试获得的数据：
1、表显总里程增加7981-7960=21公里。
2、表显自充电起增加101.3-100.8=0.5公里。
3、表显自加油起增加409.9-389.3=20.6公里。
4、表显测试路段剩余电量增加59%-37%=12%。
5、表显测试路段纯电续航里程增加101-67=34公里。
6、测试路段耗时15:59至16:44，为45分钟。
7、测试起始点与终点的海拔高度差为1028.9-670.1=358.8米。
五、测试得出的结论：
1、新梦想家的小计里程、总里程吻合，不存在小计里程虚标的问题。
本次测试路段，小计里程为燃油20.6+纯电0.5=21.1公里、总里程显示为21公里、高德地图显示为22公里，距离基本一致，足以证明梦想家表显里程数不存在虚标问题。
2、梦想家长下坡路反向充电效率非常高。
22公里长下坡反向充电12%、增加纯电续航里程34公里。相当于跑一公里增加了一公里多的纯电续航里程。
3、长下坡反向充电速度是便携式充电的2倍。
据悉，用岚图官方赠送的便携式充电枪在家庭普通插座上，向新款梦想家混动车型充电，至少需要12个小时才能充满。而测试路段仅仅用45分钟就充电12%，换算下来，这样的长下坡6个多小时即可把新梦想家的电充满。也就是说，在海拔高度差为358.8米这样的长下坡路段，梦想家采用燃油优先”动力模式、“经济”驾驶模式、“标准”滑行能量回收模式，反向充电速度是便携式充电的2倍。
最后要说的是，本次测试纯属肖萱老岚神吃饱了撑的无事找事干，纯粹就是为了把油烧干（前面帖子已经写过）。当然，不排除在长下坡路段，采用另外的驾驶模式、动力模式和滑行能量回收模式，都会反向给梦想家充电，并且充电的效率有可能比肖萱老岚神采用的组合模式充电的效率还要高。@新车活动 @创作者小助手 @积分兑换商城 @社区热点官方账号 @社区版主招募 @车主价格官方账号 @汽车百科 @之家问答库 @汽车之家认证车主 @论坛福利站长 @车主真心话 @论坛客服 @paulzhang @成都车友1661621 @用友软件011 @联通老严 @老神在在 @佰儒东俊 @ambqjmdgrhv @低调的疯狂 @少年的云与月 @襄阳车友8575168 @Andy1287 @Wqnm123 @小周电电车 @驾仕派 @重庆车友8974544 @徐州车友2893719 @宫景 @gogely @岚图新车主 @算术 @明哦你一样 @郑州车友5368402 @乐山车友9316487 @宏仔bobby @成都车友9627811 @hhss1166 @石景山老李vip @林源2013 @北京车友0266555 @南宁车友6061815 @嘉兴车友1055807 @真相实验室 @秦超 @铁秀IRONSHOW @xunqing123 @大飙车 @佰儒东俊 @老神在在