我生于上海，也不知从何时起受到?什么影响，带轮子的东西成为我生命中最向往的东西，可能是小时候看多了四驱兄弟和高智能方程式赛车，也可能是对速度与激情的向往，从小梦想着有一辆属于自己的车，所以也对身边坐过的车特别上心，不管是出租车，还是舅舅的车，又或者长大后驾校的车以及同事们的车，几乎全部是大众，上海牌子，德国技术，天天见到坐到，也就让我对大众从小就有向往。 

买车前一直在逛之家，也会看抖音，很多车友买了车后高高兴兴发帖发视频，把车当成自己最好的朋友、伙伴，带来激情与快乐，分享心得体会，。但下面有许多人会冷嘲热讽，说车只是个工具给自己加这么多戏干嘛，今天也特地来说一下我买帕萨特的心路历程，或许改变不了网上的键盘侠们，但我就是喜欢大众，喜欢帕萨特，他就是我心中最好的车。

去年和老婆办好婚礼，感谢岳父岳母把最心爱的女儿嫁给我，还答应陪嫁一辆车，说以后有了孩子出门方便，还能多来看看他们。终于能有一辆自己的车了！就这样开始拍牌（上海牌照限量，需要靠运气拍卖）。

一开始我想要高尔夫GTI，小钢炮，2.0T EA888发动机，百公里加速只要6秒！但老婆直接骂了我一顿，说父母给钱买车是为了家用的，花20多万买一辆空间这么小的车。我考虑了一下觉得也的确如此，考虑到未来孩子出生后车子空间大小的问题，然后听开SUV的同事说SUV平台会比同价格的轿车差，油耗也会高一点，还是轿车性价比高，所以目标基本定在中级车上。

迈腾和帕萨特，两辆车除了外观几乎没区别，价格帕萨特更实惠，那当然是帕萨特！毕竟是上汽大众，作为上海人肯定是相信上海的公司。但老婆说她坐专车时感觉帕萨特的确是舒服，就是外观太老气了。我猜她坐的肯定是老款。

准备等拍到牌照后带她去店里当面看看帕萨特，女人都是颜控。谁知一等就等了几个月，终于在今年拍到了牌照，但疫情的关系已经不敢出门了，疫情期我和老婆深感没车的不便，不管地铁、出租、还是公交车都会有可能接触病毒。这时候要是有一辆自己的车就能安心很多，所以3月初疫情好转，4S店都开门后就带老婆去店里看车。

新款的帕萨特变化很大，的确是大气好看，老婆一眼就看中了。坐进去后排超级宽敞，二郎腿根本不在话下，坐垫也很柔软舒适。和销售聊下来帕萨特卖的最好的是330精英版和尊贵版，也是EA888 2.0T发动机，186马力足够，精英版虽然便宜但配置偏低，而尊贵版贵了3.5万但配置高很多，主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，自适应巡航，360度的倒车影像，全液晶仪表，电动后备箱，中控大屏，10色氛围灯都有，喜欢的话就试驾下。

试驾下来帕萨特的确好开，很灵活，老婆坐着也觉得舒服，特别是隔音很好，试驾路段卡车挺多，作为新手的我开在卡车旁边很慌，好在隔音真的很棒，一点卡车的声音也听不到，让我好受多了。结束后到展厅让销售算价格，同时让同事问了他买车店里的销售，两边一起算下价格。最终和我这里价格差不多，出去抽根烟和老婆商量了下，回来就把车定了，除了现金优惠外送了贴膜，脚垫，保养，服务费给我砍掉了没收，上牌收了点，总体价格还挺满意，付钱的时候没有犹豫，可能这就是真的喜欢，圆了自己的大众梦。 

虽然就开了200公里，新手也感觉不出什么，但按惯例也说下感受吧，开起来底盘感觉很整，不愧是德系车；方向盘握着很舒服，2.0T发动机动力真不是吹，牛逼！试了一次地板油把我给吓坏了，平时还是温柔开就行了，毕竟车主要还是老婆坐着，要照顾她的感受！个人认为帕萨特真的是款性价比很高的车，值得购买，希望啰嗦这么多能对大家有帮助！