2025年国庆节已经过去，今年国庆节需要安排三天时间应对人情世故，具体是5号走亲戚，6号中秋节一家人又需要团聚一下，8号亲家过60岁生日，所以整个国庆节虽然8天长假，也就只能安排4天时间出行了。因此我给自己设计了川西小环线4天自驾游。开着我的追光Pphev去跑完这个路线，针对需要把前期准备和途中注意事项整理好，这样的川西自驾基本上才能顺顺利利、耍得安逸。
目的地：康定市塔公草原
时间：2025年10月1-4日
路线：绵竹市一四姑娘山一丹巴一塔公草
原一康定木格措一绵竹市
车型：追光phev超长续航行政版

一、开我的追光phev川西自驾，做好各种检查和准备工作。首先就是动力系统和续航规划。追光phev的纯电续航在城市里够用，但川西很多地方充电不方便。出发前在家里面把电充满，油加满。沿途丹巴、康定这些县城有充电桩，提前查好位置。本次出行时间紧，我不会把时间浪费在充电上面，主要还是要把行程放在燃油上面，毕竟风景都在路上，时不时想停下来拍照，油电混合着用心里才踏实。当然住宿的时候能够有充电桩充电那就更好，实在不行就跟酒店老板商量争取能够使用随车充，一晚上按照每小时3千瓦的充电速度基本上也能够冲进去30度左右的电量，实际上也能够充满电了，我的车电池是43度的，使用油电混动模式一般不会让自己车的电量低于40%，所以续航问题完全不用担心。包括其他想去川西的电车友们，根本不需要充不到电。

发动机检查： 虽然追光平时用电多，但川西自驾还是得让发动机保持强劲状态。我安排2025年9月27日去交互中心做一个常规保养把机油、机滤换了，检查一下制动系统、冷却系统，高原上发动机负荷大，这些地方不能马虎，经常看到折多山垭口大量的车因为高反趴窝的情况。还需要做一个电池保养。跟交互中心售后说清楚要跑高原，让他们给电池做个全面检测，看看电池健康度、散热系统，高原温差大，电池状态得保证。

然后检查底盘和轮胎。川西有些路段可能有坑洼或者碎石，追光的底盘虽然属于轿车级别，但常规通过性还可以没啥问题。出发前检查底盘有没有剐蹭痕迹，悬架、减震器也让师傅看看，确保没有漏油、松动的情况。轮胎是重中之重。检查轮胎花纹深度，至少得有3mm以上，不然抓地力不够。胎压也得注意，高原上气压变化大，出发前把胎压调到厂家推荐的数值，每个轮胎气压值调到2.7，跑起来之后随时观察，别太高也别太低。因为我们的车没有备胎，所以随时检查确保能正常使用。这里需要特别提醒大家一下，就是可以提前联系了解一下这条线路的救援力量的分布，不然真出现意外情况不至于抓瞎。我的两个后轮胎已经换过位置，磨损比例也已经比较大了，这次出行回来估计也差不多该更换两个轮胎了，不过无所谓，使用积分兑换两个轮胎就是。

接下来检查随车工具和应急设备。比如工具包里面的千斤顶、扳手、螺丝刀这些基本工具得带上，仔细检查车辆后备箱的补胎液和充气泵是否能正常使用，万一轮胎扎了，自己也可以先应急处理。还有拖车绳搭电线也要准备川西有些路段比较偏，带个拖车绳和搭电线，有备无患。

二、物资方面衣食住行，川西高原这些东西准备好。首先就是衣物一定记得多带一件，我要去的目的的塔公草原在国庆期间已经很冷了，大多地方的温度已经到达0度左右，尤其是四姑娘山、折多山草原这些地方，早晚温差能有二十几度。保暖内衣、抓绒衣、冲锋衣是标配，冲锋衣要选防风防水的，遇到下雨下雪都不怕。当然仙气飘飘的衣服也需要带上，毕竟出门就是看风景，自己融入进去才是格外美的风景。加绒冲锋裤或者保暖裤◇别穿牛仔裤◇不保暖还不方便。车上能够带上一条5斤左右的被子更好。高帮登山鞋或者户外靴，防滑又保暖，徒步的时候也舒服。轻松的鞋子也需要，车上穿特别适合。其他比如帽子、围巾、手套、墨镜都得带上，墨镜不仅防紫外线，雪地反光也很刺眼。

还有食品和饮水，可乐是必须准备的，准备一些高热量的零食，比如巧克力、牛肉干、开车累了或者高反的时候能补充体力。带个大保温杯◇沿途多喝热水◇既能保暖又能预防高反。瓶装水也得备几瓶，有时候赶路找不到商店。可以带点自热米饭、自热火锅◇万一遇到堵车或者想在风景好的地方野餐，就派上用场了。我已经买好红景天了，安排提前一周开始吃，氧气瓶至少备2-3瓶，条件允许直接购买氧气袋，在适当的地方充氧气。到了高原如果感觉头晕、胸闷，赶紧吸点氧。准备头痛粉、感冒药、退烧药、肠胃药、创可贴、碘伏这些都得带上，高原上感冒不容易好，肠胃也容易不适应。国庆川西住宿很紧张，四姑娘山、丹巴、康定的酒店一定要提前预订，不然只能睡车里了（虽然追光的空间也能凑活，但肯定不如酒店舒服）。

三、4天川西小环线具体安排。第一天绵竹→四姑娘山（观双桥沟雪山）绵竹出发，走成渝都市环线高速高速转卧龙，全程大概150公里，耗时3-4小时。到了四姑娘山直接去双桥沟，这里的雪山景色特别集中，有观光车，不用自己开车进去。可以看到幺妹峰的真容，还有各种冰川、草甸，拍照特别出片。四姑娘山海拔3000多米，刚到别剧烈运动，慢慢走，适应一下海拔。晚上住在四姑娘山镇，海拔相对低一点，不容易高反。第二天四姑娘山→丹巴（赏甲居藏寨秋色）。四姑娘山到丹巴大概80公里，走中国熊猫大道，沿途景色特别美，能看到牦牛、藏寨，还能远眺四姑娘山全景，这一点可以充分诠释风景在路上。到丹巴后去甲居藏寨，这里的藏式民居特别有特色，层层叠叠地建在山坡上，秋天的时候周围的树叶黄了，红了，特别漂亮。可以在藏寨里住一晚，体验一下藏式风情，吃点藏餐，比如酥油茶、糌粑。这段路弯道多，开车慢点，尤其是追光这种又大又宽的车，过弯要提前减速千万不能越线行驶。第三天丹巴→塔公草原。丹巴到塔公草原大概110公里，经过八美镇，沿途的墨石公园可以去逛逛，像外星球一样的地貌。塔公草原很大，草很绿（国庆的时候可能有点黄，但另有一番风味），远处的雅拉雪山特别壮观。可以在草原上骑马，晚上天气好的话，还能拍星空，追光的后备箱大，我准备了两个折叠椅，躺着看星星特别舒服。塔公草原海拔3700米左右，高反可能会加重，别跑跳，慢慢走。第四天塔公→康定→绵竹市（游木格措圣湖）塔公到康定大概100公里。康定全程高速到绵竹大概400公里，整个行程稍微有点远，建议早点出发。康定的木格措一定会去，这里有高山湖泊、温泉、原始森林，景色特别多样。可以坐观光车到山顶，然后慢慢往下玩，这样已经跑了几天也就不那么累。第四天返程，路远车多，注意休息，具体到时间看实际情况反正不得疲劳驾驶。我的追光phev的座椅很舒服，但是开久了也得下来活动活动，中途不要因为省电不开座椅按摩。

四、途中注意事项。开车几个小时就到达四姑娘山，刚到高海拔地区，动作慢一点，别激动，别大喊大叫，慢慢适应。晚上多喝热水，少喝酒，尽量不喝酒，别吃太油腻辛辣的东西。如果高反严重，比如头痛欲裂、恶心呕吐、呼吸困难，赶紧吸氧，然后往海拔低的地方走，别硬扛，支持不住就直接返程。川西的路弯道多、坡道多，开车一定要慢，尤其是追光phev这种新能源车，动力虽然足，但操控性和燃油车还是有点区别，过弯提前减速，保持车距，留意路边的过水地带。注意限速，有些路段限速40、60，别超速，沿途有测速。我提前查看了天气预报，1-4号整个路线基本上都是晴朗天气，但是风云变幻，也有可能遇到下雨下雪，路面可能会滑，追光的轮胎抓地力还可以，但也要减速慢行，开启防滑模式。垃圾一定要带走，川西的景色这么美，我们要爱护它，别乱扔垃圾。手机导航需要和车机导航相结合。特别是我的追光phev的地图导航随时都在出问题，更要把导航重点放在手机上面。当然可以提前把每天的路线、住宿地址截图保存，没信号的时候也能看。

五、这次开追光phev跑川西小环线，我还是很期待。因为对我的车以下几个方面相当信赖。动力方面油电混合，在平原用电特别爽，提速快还安静；到了高原，发动机介入也很及时，爬坡动力很足，超车也有信心。另外就是后备箱特别能装，后排空间也大，坐三个人也不挤，长途乘坐不容易累。川西早上冷，坐进车里打开座椅加热，特别暖和。音响效果也不错，开车的时候听听歌，很惬意。

唯一的小缺点就是川西的充电设施虽然比较多但是充电有点贵，一般都在2块钱一度电，而且县与县之间距离有点远，纯电续航有点不够用，不过只要规划好，油电结合着用，完全没问题。

总的来说，川西小环线4天自驾我是充分准备好了的，整个行程大有所获有所收获，后期我会分享这次行程具体的一些风景人文以及旅途的趣事。同时也希望我的攻略能够帮助车友们。