此前更换了德尔福制造的小标866C主机,更换后感觉声音不是太理想,低音空洞,不是低音不够多,是缺点质感。低音和中音之间有空白,听起来不连贯,耳朵不是很舒服。这个主机的音质甚至还不如我此前用过的德赛西威280E。我还不想换丹拿,毕竟感觉车上的音响就够用就行。但是这个小标的主机实在是不能满足我的耳朵。
最近看斯柯达标的大标主机价格非常合适。实际上这个和大众标的主机结构完全一样,只是零件号不一样而已。大众是3q0035866c,斯柯达是5q0035866c,大标的主机可以刷大众的系统和斯柯达的两个系统的固件。所以这个是个很好的选择。但是万一更换后声音改观不大是不是又白花钱了呢?
有人说大标主机和小标主机差不多。通过网上搜索找到的资料,这两个主机是不同厂家给大众做的配套。都可以满足大众车载系统的要求。但是里面的结构是不一样的,设计思路也有些区别。德尔福的集成度比较高,相比preh的主机更复杂些。
最后我着重比较了下两台主机的后级功放芯片。都是数字功放,都是数字信号进去后,内部做d/a转换后放大处理。小标德尔福的主机使用的NXP恩智浦公司的TDF8546,大标的preh主机使用的是ST意法半导体TDA7802。标准工作状态下,大标主机的TDA7802比小标主机的TDF8546大一点点。
很早以前我diy过好几台音响功放,对于tda系列的功放印象很好,比如tda1521,tda1514a等等。。。。。
所以打算上一台大标的866c主机试试。
相比原来的小标主机,大标866c很明显的感觉就是功率足,低音中音高音连贯没有脱节。低音饱满不像小标866c那样发空。验证了好几天,得出结论:相比小标的866c主机提升明显。比德赛西威的280e一体机要好(德赛西威280E用的功放芯片是TDA75610LV,标准状态下功率为25W*4)。
虽然单纯比较功放芯片有些片面,但是这次更换主机确实达到了目的。总体感觉这个声音很耐听,因为主机是波兰产,所以我称它是来自波兰的声音。
感谢车友们的观看。
2021-2-14