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喜提摄影出行小帮手,逍客带我记录美好生活
1 32 发布于 2020-08-06 22:28:34 只看楼主 热门标准
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写在前面:我在镜头里去审视人生和大自然,你会觉的世界是那样的美丽,神奇和富有魅力,它会使你生活更加充满阳光和活力。曾经我说过,摄影是我的一种爱好。但是老师说,摄影不是一种爱好,是对生活的一种态度。这世间的一切,有公平的不公平的,有欢喜的,悲愤的,伤心的… 这一切只有通过摄影师敏锐的镜头去扑捉。爱摄影,才能更加爱生活。清脆的快门声诞生的每一桢影像都代表着我们的思想!

【选车历程】


哈喽大家好,本人今年27岁了,毕业后由于对摄影有着充分的爱好,在家人的支援下开了一间小工作室。既能把兴趣爱好融入生活工作中,也能在兴趣爱好中发挥摄影的价值。由于工作原因,需要一辆陪我上山下海的爱车,毕竟老是开我家的古董轿车,家里的老爸有意见了。怕我祸害他的爱车,让我自己赶紧买,不够钱他补贴我。有这句话就够了,立马把选车日程提上来。买车我主要看SUV类型的,因为视野比较好,底盘高,空间也大。大家懂的,做这行业经常要采集素材各地跑,所以底盘一定要高,确保通过性。我主要看了这三款车,逍客,马自达CX-4还有本田CR-V。CX-4的后排空间太紧凑了,而且内饰配置在同等级别上也是不占优势的。CR-V性价比不高,同价位的车配置胜过该车,去试驾过噪音太大,提速时那声怒吼,真的声声扎心。逍客的内饰配置还是不错的,从综合性价比上,逍客还是略胜一筹,所以我果断入手了逍客旗舰版,毕竟有老爸出资,咱要买就买配置齐全的。


新车入手也有一段时间了,这段时间一直陪我在各地奔波,趁着这周比较有时间。在自家楼下跟大家见个面吧!(图片是我家小妹拍的,大家凑合看,顺便说说她有没有摄影天赋)
俊俏前脸来两张,如果颜值就是战斗力的话,逍客绝对是上了赛季的最强王者。现在的年代大多数都看颜值。


  逍客的外观造型犀利与圆润相结合的很好, 开出去非常的虎气,非常的霸道,有一种气压群雄的感觉,而且我买的白色的,又优雅又耐脏。虽说逍客不是属于一眼惊艳让你着迷的,但它属于耐看优雅型的,越看越有味道。

犀利的眼睛,有点痞痞的样子,你爱了吗?都说男人不坏女人不爱,车也是如此。远看我家逍客还挺干净的,近看就暴露了我没有给它洗过澡。所以说当初买白色还是对的,虽说加了三千但我觉得这钱该花。


逍客的车身线条柔和,棱角分明。车身设计则属于那种耐看型的,饱满的造型有着非常强的厚重感,整个设计显得大气,开在路上有不错的回头率。入手逍客后,工作室的伙伴一直称赞我的眼光,说不愧是学摄影的,美的事物都逃不过我的眼睛,车也是如此,会挑。

19英寸的大脚丫,不仅吸晴,更是平稳矫健有抓地力,跑起来十分带感拉风。


左右两边的车尾灯相对于前脸的车灯来说,除了犀利以外又增添几分凶狠,有几分SUV在大山中透漏出的狂野。小妹说,逍客的块头太大,拍不到屁股要我把车开出来,给各位车友亮个像。



开出来之后,拍出来的效果更全面,更能直观的看我家逍客。俊俏硬朗的前脸,在城市车群中透漏一股不俗气息,饱满的尾部,把肌肉线条完美身材展现出来。都说逍客有点像他的同门兄弟奇骏,确实在外观上有些相识但逍客比奇骏少了几分霸气,多了几分温馨时尚。内饰也是如此,我们重回阵地,毕竟把车停在路边不好,马路不是我家开的哈哈。



无钥匙进入系统,方便实用。开启车门逍客的内饰展现在我们眼前。整体内饰布局给人一种清新的感觉,这种简洁是很符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后你还是能够感受到它的轻奢感。首先是车内的内饰用料非常的讲究,细节的处理也非常细腻,皮质包裹使用在了很多地方,并且还有缝线的点缀。


配置方面也是可圈可点,真皮多功能方向盘按键很丰富,9英寸的中央触控液晶屏功能和操作流畅度的表现都很好,并且支持语音识别功能。而且它的驾车辅助影像是360度全景的,毕竟这车也不止我一个人开,工作室那几个小子也经常用车,总之安全第一嘛。除此之外,还有前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警系统以及主动刹车系统。

后排出风口,夏季降温必备神器。


第一眼看到这座椅,想到一个词叫3D,背部和侧向的包裹很好。尤其是椅背,非常贴合我身子,长时间驾驶就会感觉很累,平常在拥堵的等待中也能得到片刻的放松。摄影嘛,需要到处跑,当初看上逍客的原因也是因为它的乘坐空间跟日产大沙发。果不其然,没让我失望。

最后来一张大鹏展翅,寓意我的摄影工作室能够展翅翱翔,蒸蒸日上,能捕抓到更美的瞬间。

  • 用车感受
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