看车三年，最后买了历史上最后一台2024款Q5L45甄选。

我从2021年开始有换车的念头，此后一直在陆陆续续看车、试驾、对比、观望。
这三年，我经历了21年的价格最高点，22年的缺芯，23年的价格战序幕，24年的价格战白热化。
最终，在24年的年末，买了2024款 Q5L 45TFSI 甄选动感型。
这也是我在的这家4S店的历史上最后一台2024款 Q5L 45 甄选。

最后为什么还是选择了奥迪q5 ？

选择他首先是因为外观，中规中矩，不像有些电车花里胡哨。内饰也还行，虽然设计完全不是当下这个时代的产物了。但我就是喜欢这种实体按键的机械感。q5的空调旋钮质感非常好。我非常抗拒全部触屏操作。这也是我不选择沃尔沃xc60的原因之一。

然后看中的是用料方面，我试驾过的车里面，底盘用料最好的是沃尔沃和捷豹，都有很粗壮的铝合金H臂。q5虽然没有他们那么优秀，但至少也是前后五连杆，有铝合金摆臂。不像宝马都减配成什么样了。q5四活塞卡钳，也比x3的单活塞强。
空间也是满意的，后排大，后备箱大，很实用。
四驱也是我的刚需，我每天上下班都要跑高速，之前好几次在高速上，下雨有些打滑，必须要一个四驱的车。
另外像宣传的500mm涉水深度、78.4km/h的麋鹿测试成绩、35m左右的 100～0刹车距离、2000兆帕的A柱钢材强度，这些也是我看中的优点。

本来意向买45豪华，11月到了店里一谈，2024款的已经没车了，24款的只剩下一台45甄选的顶配现车。算了一下价格，比45豪华贵了2万多。因为我不想买25款的，于是我稍微想了想，就决定了，直接买这个45甄选。因为我本身就很喜欢木纹内饰，虽然不喜欢黑logo，但也无伤大雅，配置多了acc自适应巡航、一套L2辅助驾驶，矩阵大灯，真皮座椅，还是很值钱的。于是这家店历史上最后一台2024款 Q5L 45TFSI 甄选动感型就被我买了。

说说提车后的感受：

最满意的是动力、行驶质感、驾驶乐趣。
提车之后当天开了170多公里。特地从上海开去苏州来回跑一趟高速，体验一下动力。在高速上随便深踩一下，一看速度 180了。但是体感上没有感觉很不安，相当于我的1.6L老车开140的体感。
行驶质感也非常好。高速上风噪胎噪控制得很好，我甚至愿意称之为优秀。120的时速你感觉不到这个车正在高速行驶。
底盘质感也很不错，过滤颠簸很干脆，不颠不晃，软硬适中。之前试驾45豪华的时候，感觉悬架很硬。这次提车后开了一天，感觉挺舒服的。不知道是不是因为我这个顶配轮胎是米其林揽途，试驾车轮胎应该是倍耐力的。当时还因为试驾感觉底盘硬，不太想买45的。反正这个顶配45的底盘很不错。

行驶质感这个东西其实并不玄乎，我觉得就是由优秀的动力、扎实稳重的底盘、优秀的隔音给你带来的高级感。
开在高速上，我才真正觉得这个车值这个价。

另外，这个车视野也很好，我很看重车的视野。之前试过一些电车，比如model y，他的后挡玻璃视野很差，几乎看不到什么后方情况。但q5无论是两边后视镜、后挡玻璃，都很大，视野非常开阔，这样看着才踏实。而且多说一点，q5的两边后视镜最外侧，是自带的广角镜，方便看到更广的视角。这还真的是在别的车上没见过的。
盲区监测也很实用，一开始默认的盲区监测灯光实在是太亮了，提示的时候还以为是后面的车开远光灯闪你。后来我调暗了之后，方便很多。能够有效地提示你侧后方盲区的来车。他这个盲区监测的提示灯比特斯拉好多了，特斯拉盲区监测的提示灯只有一个红点，聊胜于无。

最不满意的是音响，没错，就是这个19个喇叭的B&O音响。
音响的效果差强人意，没有层次，低音、重低音、3D环绕效果都调过了，感觉还是很一般。甚至还不如我的老车雪铁龙的音响。我开了一天q5之后，去老车雪铁龙上面听了同一首歌，差距简直天上地下。我不知道是不是因为我在q5用的无线CarPlay播放的音乐，会导致音质损失？但是我雪铁龙播放音乐也是用的蓝牙，那音响效果真的比q5的B&O好很多。

最后回顾一下，从21年开始看车，到24年年末买车，这3年我一共试驾了（不完全统计）：
宝马3系、5系、x3，
奔驰c级、glc，
奥迪q5、a4、a6，
沃尔沃s60、s90、v60、xc60，
林肯航海家、冒险家、z，
凯迪拉克ct4、ct5，
捷豹xel、xfl，
阿尔法罗密欧guila，
标致508，
雪铁龙凡尔赛，天逸，
ds9，
特斯拉model3、model y
蔚来es6、et5t
乐道l60
polestar 4
……

21年当时去看了沃尔沃s60，325li，ds9，林肯航海家等等。价格都不便宜。325li当时贷款落地价格要36万多。24年现在直接便宜了接近10万。

23年5月，看中了标轴525i，贷款价格41万多，当时莫名其妙就下定了，给了定金。
但后来因为不想要黑色，并且40多万的车了，居然没有主动刹车，其他配置也比较低，最后还是退了。
再一个差点买的是沃尔沃xc60，23年10月当时都已经在销售客户洽谈室里谈的差不多了，最后没买。原因是实在是不喜欢没有实体按键，48v轻混品控也比较差。
还有一个差点买的是特斯拉model3，驾驶体验真的很好，五年免息非常诱人，但最后因为我小区和单位充电不方便，还是算了。

现在回想起来，21年虽然车价格贵。但是普遍来说，那一年很多车型，我觉得都是最好看的末代车型，此后就相继改款，越改越难看。比如3系、5系、ct6、航海家等等，都在21年之后改款换代，外观内饰都没有21款好看。从这个角度来说，也代表着一个时代过去了。
所以现在我总有着你看中的车型，再不买，他就改款成你不喜欢的样子了的危机感。于是就抓紧定了这最后一台45 q5的顶配。

写了这么多，也是对我这三年看车的总结。整体而言我对q5还是满意的。挑选了这么多年，这么多选择，我没有选错。也祝愿大家都能选到自己喜欢的车。