汽车行业进入了二零二四年开始 自从爆出电池降价的消息 很多人对于电车的要求跟混动的要求也越来越高了 特别是从比亚迪.吉利银河.启源.星光.ICAR 03的同为十万左右的展开价格战之后 很多意向的准车主觉得荣威的不降价的态度着实有点失望。
其实不然 如果说有了解过荣威官方动态的情况下 也应该知道荣威D7是一款上汽投入了大量资金跟心力，因为近些年上汽荣威的品牌慢慢淡出了大众的视野 所以上汽荣威才想以荣威D7作为上汽荣威的翻身仗的第一颗子弹。作为第一颗子弹的产品 他的产品的用料以及品质方面从众多已提车的车主都可以看得出来 因为在车友圈的车主反馈以及我现在进入的车主群的反馈来讲 百分之99的车主都是属于满意的状态的。
而且还怕准车主们不放心 特意在315的一天 进行了车主探郑州的全网直播的活动 从现在来讲荣威对于这次价格战的态度是不盲目跟风 而且取用了用品质跟坦诚的态度，去打动准车主以及已提车的车主。虽然这个车确实没太多可能官方降价，因为用料材质在这里摆着，网上也有拆车视频，再看看比亚迪降两万的落地价跟D7价格仍然一致（125的版本），应该选哪个其实已经很明了了，总会有人拿品牌说事，荣威也曾经站在过高峰，只是现在低谷，不能因为处于低谷，就评价这款车不好，只是荣威这个品牌力确实不太好，这款车如果是byd的车标，这个价格，早就没有秦的事了，其实说这么多，无非也就是想给D7正名，确实是一款真正意义上，荣威想打翻身仗的车，这个车也配得上。
对于喜欢荣威D7的准车主我建议你们可以去试驾一下 跟其他同级别的车去对比一下 你自己就可以知道答案。