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//// 无数男人梦,终提 G 6 3 !(已更新)
1 1370 发布于 2016-08-18 21:44:38 只看楼主 热门标准
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         感谢吧主射精!!!求首页!!!
提笔不知从何说起,首先感恩吧;感谢父母对我的宠爱,让我拥有一台梦寐以求的神车!它铁血硬汉的造型不知赢得了多少女人的芳心;更是征服了无数男人的雄心!

 都说男人来征服女人,而G就是用来征服男人的!它浑厚的声浪,方正的外形是给人留下最深的印象,如果要用一个词去形容它,我觉得;尊贵、大气、高雅、稳重等这些词语用在它身上都不足为过。

 都说一般人不开G,开G的不是一般人,Yes . 它不是一台普通的车子,它是一种情怀,在它身上可以彰显出你的眼光;你的品位;你的格调;更是你的胸怀!

 很多车友说:“G开着难受,坐着不舒服。”那么我想说G不是让你去享受它的,是让你去征服它的!当你真正的去享受过那种“一人之下,万人之上”的快感后,你会爱上它的!,那时候它一切不足的地方都不值得一提,驾驶G上路,你会感到自己分分钟变成霸道总裁,当然也会让路边的小姑娘痴情的望着你,总之它是奔驰SUV家族里的“灵魂车型,甚至图腾!”
(车子已经4000公里了,浅谈一下目前的用车感受吧,外观篇~~~首先你不用担心它本身具有的影响力,不管是男女老少都会指着车议论一番,至于说些什么在这里就不说了,或许说这个车是什么车很少见,或许说这个车很丑,总之一人一个眼光,我相信还是绝大部分的人认为这部车很经典很个性很有品味!
动力篇~~~5.5T 搭载着V8 BITURBO高功率AMG发动机,能够有效最大输出571P马力和760Nm,百公里加速5.4s也能使将近3吨重的车子毫无压力瞬间“起飞”,个人非常喜欢底档位和换挡时的声浪那种“呼噜噜,bom bom 的声音非常有节奏感,大老远的不见其车先闻其声!平时C档就够用,起步油门很灵敏!换下S档地板油加速时觉得自己就像一头已经爆发的雄狮,怒吼着冲了出去!待到速度慢下来才慢慢的回过神腿已微微发软,那种肾上腺素突然提升到极点的感觉唯有G才能感受到!车子因为是传统球形转向由于是非承载式车身,整部车都在大梁上所有方向盘有点沉,女士开需要有很大的臂力,不过正好也可以锻炼臂力,转弯也很精准,但是速度一定要把握好由于车身太高要避免翻车,在这里提醒下广大车友,开着G不要去斗气,因为销售曾告诉我 这部车最不安全的地方是别人的安全,相信这句话你们都应该懂得!)接下来就慢慢地欣赏它吧,以后还会经常上新图和分享感受的!

 ~~~~~~~~~~~~ 外观篇 。

怎么样,还可以吧

这个角度据说最帅~!

后面的也很帅~!

再来一发~!

无死角啊~!

着迷~!

只远观而不可亵玩焉!

拉近镜头!

照相技术不好 多多指教!

远距离~!

0距离~!

偷窥~!

偷拍~!

各种拍~!

帅吗?

答:很帅!

3M轮毂防刮圈

我最喜欢的地方!

近距离看下!

不知道说什么了~!

准备最后一组外拍!

霸气!

侧漏!

个性到底!

大鹏!

展翅!

我要!

飞的更高!

V8 BITURBO!

21寸463 edition 大脚!

大红鲍!

 ~~~~~~~~~ 大心脏篇 。

重点之重啊!

好厉害!

 ~~~~~~~~~~~~~  内饰篇 。

主驾!

副驾!

全都是碳!

AMG小档把!

不舍得用劲挂挡,怜香惜玉啊!害怕哪天折了!!!!

此车亮点,也是最牛逼的地方啊,三把锁~~!其实,这项“霸气因素”在中国几乎不成立。因为G级的中国消费者很少拿它去越野,中控上那排堪称车型灵魂的三把差速锁也几乎处于“废弃”的状态。但是,你不得不承认,奔驰G的越野能力在原装越野车中无可争议的属于大哥地位。

还是碳~~

又是碳~!

碳纤维仪表盘,一个字:爽 

新款的内饰赞把~!

AMG铭牌~!

碳纤维皮双拼内饰,赞不赞?

给梦仕打个广告把,三部车都是他的脚垫还有羊绒的~!

哈曼卡顿~~你懂得!

后排门内饰~

后排~

后排座椅~

迎宾踏板,一个字:亮~

最后,钥匙及AMG礼盒认证~~!

最后编辑于2016-09-15 04:27:20
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