这么好的秋天对于我们来说,确实很少见,难得的秋高气爽,当然要出去走走,毕竟是老婆的要求,所以我们选择了一个户外人少的地方,吃吃下午茶,呼吸一下新鲜空气,感受下秋日的氛围。
看照片就能看出来,这个路况虽然赶不上越野,但是也绝对不是可以轻松通过的路段,所以,我这也算间接测试了这辆车的越野通过性了吧,我个人感觉还可以,大尺寸的轮胎配上高离地间隙,通过这样的情况的路面比较轻松,轮胎的抓地力也可以,地盘反馈很清晰,滤震效果一般。总体说,就是三个字,还可以。
标配的19寸轮毂和米其林的轮胎,别的咱不懂,牌子在还不知道嘛,这是我媳妇的原话,买车之前不知道这些,开始看测评了,逢人看见说我家车的时候就开始卖弄自己那点散装汽车知识,就好像咱这轮胎轮毂,她虽然说不上来为啥好,但是她认识牌子,满大街都是米其林的轮胎店,一个白胖子的形象,她就认识这个,她就觉得这个车在配置方面特别的好,因为用的东西都是大牌,我虽然会嘲笑她的散装知识,但是这一点不可否认,在配置方面国产车越来越比合资车有良心了,能用大厂的东西绝对不会上别的,这一点我觉得很值得那些品牌学习,还是要站在老百姓的角度去研究车。
这把咱们着重聊下空间问题,我媳妇168的身高,副驾座椅调的还比较靠前,腿部空间也富富有余可以伸展,后排就更不用说了,应该都看过我媳妇在后排翘着二郎腿的照片,所以说,这个车的内部乘坐空间是相当可观的,185以下的人乘坐不会有拥挤或者乘坐空间不足的感觉,190以上就不好说了,但是,我身边没有这么高的人,我觉得这么高的人,啥车估计坐的都不会太舒服吧
最后通过对比看看后备箱的空间,毫不夸张,我媳妇这个体型的,这一后备箱装三四个不是问题,她为了显示我家车目前后备箱空,还表演了几个瑜伽动作,其目的就是想让我同意她买一个直播上的后备箱的皮质整理箱,我是觉得内个东西没啥大用,不如这样空着好,因为你不知道啥时候就要拉东西,放个那样的大箱子,平时还好,真要是拉点东西,内箱子又没地方处理了,所以我就以,这个地方这么大,你可以在户外锻炼身体使用为由搪塞过去了,确实是这样,你想想虽然地上是草地,但是保不齐有个小虫子啥的,有个大开口的后备箱,俩人坐在后备箱里欣赏美景不好吗,呼吸着新鲜空气,做个瑜伽有氧运动下不好吗。所以回归原始问题,空间还是很重要的,非常重要。