标致新408提车大半年了，作为一个十多年的老标致用户，也总结了下新款408的一些日常用车感受。不吹不黑，仅谈个人实际感官，也希望给其他人一点参考价值。
首先从动力上来说，新款车在市区内提速还是很积极的，一脚油门下去反应还是很灵敏的，基本能跟上自己的超车和加速意图，没有太惊艳，但也绝对不算拖沓，这个表现还是很满意的，没有拖后腿的感觉。如果开启S挡运动模式的情况下，高转速换挡，动力的及时性会大幅度提高，输出也更积极。但个人觉得，在处处堵车的市区里，标准模式就足以应对了，没有必要开运动模式。
高速上感受，这辆车给我的感觉，在动力方面就比较优秀了，中后段发力比前段更具有优势，驾驶节奏保持的也更好一些，这也是法系车一贯的风格，车在高速路上姿态的保持、动力的输出都明显比市区驾驶要好上一个台阶。车身十分稳固，从容感更强。
再说说变速箱方面，二三挡换挡时略有顿挫感，尚在可接受范围内，应该随着电脑的自我学习，跑出磨合期后能更好点，这也是6AT变速箱的一贯表现。市区跑起来不算费劲，唯一遗憾的是没有自动驻车功能，长红绿灯需要手动切下N挡拉手刹。档把采用的蛇形走位，虽然比直推的略麻烦些，但安全性应该更好一点，习惯了倒也没有什么障碍，偶尔还带回一点手动挡的怀旧回味。
车机方面，车机位置看似略低，但熟悉法系的都知道法系黄金三角的设计，车机和各个操作按键、档把、方向盘都在便捷操作的三角区域内，所以车机位置就看个人习惯和喜好了。用了一个月，这车机如果不折腾的话，自带功能和app都还算流畅不卡顿，空调等功能需要在车机上操作，略有不便。其他还好。日常使用是足够了。
配置方面，这车常规配置也基本都有了，当然，时髦配置诸如智能辅助驾驶相关的配置的就比较匮乏了，基本没有，不过对比价格和车型定位，也可以理解。
其实作日常用车，新鲜劲过了，多数功能也不见得用多少，不在意的可以忽视。无钥匙进入和无钥匙启动、电子驻车、电动座椅这些常见的配置也都带了，但APP远程控制的东西不算丰富，这方面如果能更丰富就更好啦
总体上，这一个月的用车感受主要就这些吧，个人对这车还是很满意的。任何一台车都必然有优点和缺点，就看个人怎么去看待了。现在汽车作为日常代步的工具，实用性和日常驾驶感受还是考虑的重点。