这就要看你想要价格实惠还是配置了。现在冠军版、战神版优惠大,入手算是个好时机,缺点就是配置上肯定没有后续新车好了。我也问了类似的问题,最多的回答就是早买早享受
说实话,个人认为现在买冠军版或者战神版的时机有点尴尬的。5月DM5.0会上,也就代表了今年新的唐DMP也会上DM5.0。网上也有消息说8月上二代刀片电池。如果今年唐DMP和前两年上市时间一致的话,说不定唐DMP会最先用上二代刀片电池。能量密度上去了,有可能电池会小点了,纯电公里数可能和之前差不多还是200多公里左右。这样的话,后续的使用体验可能更好,也有可能因为新技术刚上,会有一些小毛病。
从外观上来说,现在买是特别的尴尬,从前脸上DMP和DMI荣耀版傻傻分不清楚了,只能从屁股上看出来是什么版本,网上都在说可能今年DMP要出新的外观,需要把冠军版的外观给清库存(听着有点这个意思),所以如果真的这样的话,就看新设计能不能让等着的人满意了。
以上都是个人结合网上的各种消息猜测的,仅供参考。我和你一样也在纠结现在买还是等等再买。
其实你对比的车型有点错了,DMI属于两驱,讲究的是“终极”节能;豹5讲究的是轻越野,适合经常去川藏、新疆等线路的人。
你要买唐DMP的话,主要数据就是1.四驱 2.6座或者7座 3.纯电续航100-200左右的。
最后你会发现这些数据一筛选,能PK的基本就唐DMP和领克09了
真正要感受动力的话,我建议你选择21款以前的二手唐dm。2。0t加四驱,动力绝对够用,现在也就爱10-15万的样子,你买来试试,就算卖了也亏不了啥
唐L和唐max估计得明年了,而且估计尺寸会进一步加大,其实目前4850长我认为基本是家用车极限了,再大就会带来各种不方便不灵活了,如果有车开就不急等着呗,明年的变数还很大,为啥非要拴在一棵树上咧?
新能源车和手机一样,技术迭代太快,买上就意味着过时了,自己感觉用着舒服就行。DMP的动力没得说,谁用谁知道
第一点 换代在即,底盘软硬调节在24款也上了,价格也降了,经过多少次的优化和调整不会有太大问题的。
第二点 如果等新款 肯定会有小毛病不说 价格还是会贵,如果偏向于家用的话 就等新的混动系统上市的时候 选唐dmi最低配就够家用了,到时候价格还会降,毕竟谁会和钱过不去?到时候16W左右的唐 不香吗?
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