2023年6月提的车（长续航PRO版官标续航666公里，90度电池），到目前开了4万多公里，因工作关系主要是两个城市之间跑高速为主，每周高速里程约540公里。不吹不黑谈点体会，先说优点：一是外观漂亮，有范儿；二是双踏板，操作与油车一致易上手；三是底盘好，无论是过弯还是减速板基本没有倾斜和弹跳感；四是动力还好，加速快，高速行驶平稳无顿挫感；五是智能辅助驾驶方面，车道保持、车道居中，中高速跟车，高阶智驾比较顺手，当然了这需要一段时间的人机相互信任，特别是智驾状态下不要过激主动干预；六是电耗，以高速为主，按限速行驶（一般时速100-120）电耗约为17.3度，满电状态按最低保电20%一般可以开400公里左右；七是内饰漂亮且舒服，特别是副驾前推坐二排，空间大。主要是：一是品牌知名度太差，几乎没有存在感，上汽的营销工作太差，省会城市也只有一家4S店，地级市则没有，路上几乎见不到“飞凡”，着实让人无语！！！；二是自动泊车鸡肋，唯一一次在露天停车场使用居然用时1分多钟才提心吊胆地倒进去；三是语音系统反应慢，特别是连续指令状态下经常犯老年痴呆，让人老是怀疑自已普通话水平不高；四是售后服务态度好效果差，有一次不小心在地库启动升级又忘了带钥鍉，结果车门打不开，更无法启动车辆，打客服电话啥办法也没有，只得找拖车，足足耗了10多个小时才解决问题。总体说来车是好车，基本可以概括为车身扎实，用料良心，好开、坐着也舒服，就是品牌推广太差，售后网络还需加快建设。

现在买的应该都是库存车吧，有点赌运气吧