行程安排

• 行程1： 北京→张家界→北京   往：京港澳-兰南- 二广- 长张， 返：长张-二广--兰南- 大广

人

介绍：达哥 

汽车行业 / 喜欢驾驶 / 年龄……

2011年来京正式开始北漂生活

车------工具、器物玩具也，所以“买新车 是不可能买新车的”

直到2015年，才决定买了人生中第一台二手车

车

车型：07款锐欧1.4 MT GL版

出身：接盘的兄弟车，表显5.5万公里（2010年注册上牌）

足迹：顺义城区及周边京郊，国庆、春节长途自驾回湖南老家（或安徽老丈人家）

优点：性能稳定，悬架支撑好、保养维修成本低（可以大方提及“操控”二字）

缺点：离合踏板力沉，二挡卡滞，油门卡滞------论“老司机是如何修炼成的？”

因为是第一台车以及职业关系，对车的表现比较苛刻，刚开始各种捣鼓（松散的底盘、路噪隔音……）

后来心便宽了，除了必要的保养，其他的心知肚明就行了（要啥手表？要啥自行车？）

一路走来，风雨兼程

换过正时皮带等六件套，发动机右侧悬置（机脚垫），离合器总成、火花塞缸线

而今10万公里从头过，敢向上天再借五百年，值得信赖

一个里程碑式的数字    这是它荣誉、骄傲

而我用回忆一次最长的路程，来记录保存它的青春

就像当初自己一路向南行进时念头，再不疯狂就老了

为什么选择自驾

媳妇老家安徽宿州，而我老家湖南张家界

经度跨度大，春节期间同时看望两方家庭不现实，只能轮流呗

这么折腾已经好多年了

北京-宿州  15~18年往返3次 带小孩  全程800km

北京-张家界  15&17年底2次 两口子不带小孩  全程1600+km

理由如下

1. 买不到火车票，飞机票太贵，尤其回张家界，没有动车高铁，火车也仅有三列

2. 由于老家农村，公共交通需要多次辗转，大包小包确实不方便

3. 喜欢开车。喜欢一个人需要理由么，喜欢开车需要理由么

4. 以上答案均错，请参见第三条

出行计划

媳妇不会开车，只好全程我独自驾驶

孩子和老人在学校放假后就提前回老家，所以全程只有我和媳妇，没有顺风带人

为保证旅途安全，大体行程分为三天

Day 1  北京-许昌               第一天行程约800km   天黑前赶往许昌小姨子家，避免开夜车疲劳

Day 2  许昌-张家界市区    第二天仍为800km路程，天黑前到达家乡市区，避免夜间山路危险

Day 3  市区-村里               第三天只有2个小时车程，约60km纯山路，中午前到达老家

Day 1 北京---许昌

时间：2月10日 / 路线: 北京六环+京港澳高速

因为行程不算太赶，所以6点半起床，收拾东西并吃完早饭后才正式出发

由于提前放假，路上车辆并不多，比较通畅，当天下午2点半就进入河南界了

借助导航，傍晚6点精确到达许昌的媳妇妹妹家（小姨子嫁到该地）。第一天并不觉得累，只是不想再坐着了

本想好好休息一晚，第二天好打持久战。结果看着桌面阵势，你猜………………

在长辈和妹夫的“礼节性“招待之下，Day 1 全程800km，在沉睡中结束……zzzzzz

Day 2 许昌---张家界市区（---村里老家）

时间：2月11日 / 路线：兰南高速+二广高速+长张高速（常张段）

好在第二天早起，感觉还不错，吃过早饭，又是8点准时出发，继续一路南下

8点准时出发，直接上兰南高速，在南阳南切换至二广高速，行驶约250km后，上午10点35分，进入湖北界。

进入湖北继续沿二广南下，经过襄阳、荆门，中午12:42到达荆州，要过跨过长江了……

2015年春节返京时在此路段严重拥堵，南下回家方向一般还比较通畅。你们猜这次回京时，此路段堵车了吗？

沿着G55二广继续行驶至2点15分，到达湖北东岳收费口，然后沿瑞杭（常德绕城高速）进入G5513常张高速

当年不能生女孩的江铃与挺着大肚子（怀着杰勋与悦翔V3）的长安联姻，结果陆风就生下了风尚和风华。 多少年过，当初或现在又有多少人知道它的存在呢？对于风尚，我只能说---生不逢时

山多水灵的地方，桥自然就多，什么样的桥都有，图上就是比较多的一类：只有水泥的力学石拱桥，依山而建

载的不仅仅是年货，也是家人的期盼、承诺与幸福，更是来年的希望

图片已删除

Day 2 计划行程结束

BWT只是计划的部分结束，实际有了变动

本想在小姨家休息一晚，和从小一起长大的表哥叙叙旧

毕竟晚上走山路回村里还是蛮危险的，即便再熟悉不过的路

但是归家心切，女儿在老家盼着，媳妇在这念着

改变计划，决定吃过晚饭继续赶路

16年那次回家也是这种情形，越是离得近，越难以割舍

原本Day 3的行程提前    张家界市区→村里老家

晚上10点半，安全抵达村中老家。家里老爸老妈、女儿、姐姐一家人都没睡，一直盼着我们，下车见到女儿和老爸，老爸第一句话就说：当车子从村里主路翻过山岗进入小路的那一刻，灯光一下划破黑夜，女儿就兴奋地说“爸爸妈妈回来了”，还执意要爷爷带着她来到小路的尽头等我们。

Day 3  2月12日   镇上赶集  

整晚睡得很好，鸟语花香的清晨，早早就醒了

正月初三要给老妈六十岁祝寿、办宴席，所以今天得去镇上的集市采（订）购部分食材及辅料

二姨家离的很近，晚上被叫过来一起吃狗肉(那种土狗，爱狗人士请绕过）；全是火锅，土家菜的特色

Day 4  2月13日 老家→天门山（市郊）

过了今天，明天就该准备食材过年了

作为一个本地人，没有去过天门山看看风景

媳妇来了好多次，每次说去天门山都没去成

不能再“下次吧”

出发吧！

带着媳妇孩子姐姐外甥女，还有堂弟满满一车

20多分钟后到达终点——山顶观景台

拍的时候自动美颜了，咋不自动变瘦呢？

山顶游览线分东西线两个方向，都是绕山周游一圈，只不过西线可以更快到达玻璃栈道（貌似是这样）

媳妇说玻璃都被“拉毛”了，不是很透，所以也并不可怕（一开始她还没有勇气换鞋套），图为姐姐和外甥女

为了满足女儿玩雪的愿望，抱女儿下来时摔了一跤，报废了我一条裤子，幸好没受伤（看到残雪了吗？）

走在这条不宽的栈道上，是不是就会感叹一下当初建造者们为此付出的努力和牺牲

走在摇摇晃晃的吊索桥上，总有种不踏实，看见那些蹦蹦跳跳的人，也总想去制止“万一共振怎么办？”

来看看都是些什么“鸟人”，反正我是没兴趣，拍个照片走人，天快黑了

下山并不愉快，依旧是各种排队等候，到达山下天色将将黑了

总不能饿肚子回家吧，另外采购些宴席用的食材，小孩子买新衣服……忙完已经晚上9点了

回程大家都玩累了，一路无话，而我要当好司机，晚上11点安全到家，Day 4 结束……

Day 5  2月14日   准备过年

这一天，一般都会为第二天的年夜饭做准备，食材清洗、加工，贴对联挂灯笼，虽然小忙但也难得惬意，可以忙里偷闲

图片少了两个字——灯笼

炊烟缭缭升起，不久，你妈就该喊你回家吃饭了（小时候贪玩，总是被喊回家吃饭）

一条鲤鱼，一条胖头鱼，过年吃一顿是没有问题了

女儿说：萤火虫尾巴亮灯是为了找男朋友！！！我诧异得下巴都快要掉地上了

Day 6  2月15日  过年喽

农历2017年最后一天，也是最忙的一天。早起就开始炖各种肉，中午或下午才能吃上当天最正式的团圆年夜饭

Day 7  2月16日  感受春天

大年初一，阳光正好。有“初一不出门”的习俗，只好待在家的附近自由活动，好好感受一下春日暖阳。

图片已删除

Day 8~9    2月17~18日      花甲之宴   

正月初三 是老妈六十岁生日，要摆宴席，听说过流水席吗，我们这农村都是这种，很热闹

所以，初二那天准备宴席的大厨们早早得就到位了，各yu其事

老妈生日当天，天气依然不给力，那又怎样呢！来的客人挺多，一直忙着招呼，所以没拍到什么照片

当天陪亲朋好友喝了不少酒，下午时间直接报废，醒来已经是晚上7点多了， 匆忙结束的Day 9

Day 10   2月19日      童年小河

正月初四，能在家待的最后一天；初七要上班了，所以初五就得出发返京，初六抵京

趁着最后的日子，再去看看山下的风景吧——那条占据我童年80%的小河

Day 11~12    2月20~21日      家乡---北京顺义

今天的假期最长，但依然过得很快，又得再次启程北漂了。

考虑到若21日下午进京（高峰期）必堵无疑，所以决定20日一早出发，连夜赶路，保证在21日中午前抵达

原则还是安全第一：不带孩子，依旧和媳妇两人先回京，路上困了累了就必须休息

       返京路线和回家路线稍有不同，选择G45大广高速进京，而不走G4京港澳（虽然路又好又宽，但车最多），事实也多次证明这样没错，但同时也证明湖北段的无奈

       晚上8点10分到达许昌，简单吃晚饭，稍作停留后继续赶路，10点之后是有明显疲劳驾驶的症状了，在安阳滑县个服务区开始第一次补觉。

晚上11点开始睡，凌晨3点醒了，总共睡了4个小时，感觉休息的差不多了，于是再次启程

然鹅，进入河北继续开了一小时之后，凌晨5点我再次进入邱县服务区，又补了一个小时的觉。

这一个小时感觉睡得特别香，醒来明显轻松了很多

6点再再次启程，越往北天越明，破晓之后一路都变得那么畅快

剩下的只有一路奔袭

北京，我又回来了……

【结语】北京---张家界---北京 ：往返行驶共计3504km

经过一次次的挑战与历练，在这之后的某一天，这台锐欧最终也获得了它应有的荣誉——10万小汉子

那么，今后让我们继续一起疯狂吧……

-------------------------------完结----------------------------