第二个就是传说中的无尾猫, 喜欢猫的应该知道, 但是我不感兴趣.

扯远了, 比以前考试写作文都写的多,想到曼岛TT就兴奋,多写了两句,下面直接进入刷图状态

出发后我们四个才意识到所有人都没有带相机!!!!所以图都是拿手机拍的..画质较渣大家见谅

我们准备的东西, 绿色的两个帐篷,红色袋子装的防潮垫,外加被子(因为只睡一晚考虑预算问题没有买睡袋), 乱七八糟的零食, 事实证明零食真不经吃,路上就快要干光了; 一辆车,四个人

由于没有早买船票, 只有凌晨两点半的船了,巨贵无比还不在我们的城市,只能11点半从家出发,赶船去. 两点不到的样子,我们到了港口

准备上船

这是排在我后面上船的一位骑士的宝马,帅气

上了船我们就被船舱里的摩托长龙震住了,工作人员觉得我们太大惊小怪

前面两个轮子后面一个轮子的,牌子不认识

上了船拍了几张外景, 这个港口叫heysham, 在兰卡斯特边上, 手机也就只能这样了...

船外面风超大, 气温也比较,我们回到舱里面,虽然是半夜的船但是几乎没有座位,舱里很多穿着骑行服的车迷,几乎人人脚下一个头盔,找座位时遇到这位好心大叔给我哥们让了座, 注意看他的手, 上面全是机油,可能是个修车匠, 穿着破旧的哈雷皮夹克, 老婆靠在身边

在船上坐着睡了两个小时, 快5点的时候天亮了,就在船舱里照了几张,还挺美的

在船上买了点盒装水果,垫下肚子,快到六点的时候我们靠岸了

上岸了,第一时间当然是找我们的根据地,搭帐篷得团伙作案, 第一次住帐篷, 安全第一. 之前在网上看的宿营地没有地方了,就在路上漫无目的的瞎开,运气不错找到了这个宿营地,有厕所,有洗澡的地方,提供早点,当然是收费的. 位置还算不错, 出去往边上走两分钟就是赛道, 场地平时是个足球场. 进去先看到住着的人的座驾

来了才发现其实住帐篷的人非常多,应该是酒店接待能力在比赛期间完全不够用,这样的宿营地我们见到很多

跟这块地"地主"商量好地点后,速度开始搭帐篷,帐篷我们买的很便宜,因为只用一次嘛.但是看了别人的帐篷,瞬间感觉我们的这个弱爆了,就是展开非常快,2秒就搞定,(后来就是这个快速展开的帐篷把我们坑爽了)还有人直接带的气垫床,我们出发的时候咋没想到呢...

搭好之后,虽然都在船上熬了一个夜,但是兴奋的我们仍然没有睡意,果断先看看停在这个地方的车

这就是sidecar,我小时候大家叫它挎斗或者叫挎子,偏斗,但是跟比赛中的赛车还不太一样

人家这可是隼的挎斗啊....和国内老的长江750高下立判了

红色的隼

绿色的川崎真心骚啊, 貌似只有他家把绿色玩的那么骚

除了众多日系之外, 玩的还有很多, 杜卡迪, 宝马, 哈雷, 凯旋(Triumph)等等

天蝎排气的R1!!!后来又见到天蝎排气的就没拍了

这辆雅马哈太有范了,太喜欢了!

No fires on pitch, 严禁生火, 其实我们经常看到有人在BBQ,无视

门口立了个广告牌, 几种语言写的靠左行车,下面写的是尊重我们的马路.其实其他地方有很多不过写的都是know your limits

反正都没睡意,我们就开始沿着比赛路线开始驾车环岛之旅, 看看风景
这条小路可不是赛道,是我们随便拐进来的,反正岛上路很少,有GPS也不会迷路

这是开到了曼岛的东北角一个叫Maughold的地方, 看到这景象就开不动车了,蓝天,白云,绿地,大海, 在这有套房子就太美了


给爱车也留张影,这些天就靠她了,出发前还给她检查了胎压, 确保一切正常


其实一路上有很多摩托车,我们拿手机都抓拍不好,这才早上7点啊,这群饥渴的人们就出来跑圈了,我开着窗默默地享受他们呼啸而过的轰鸣声,看着他们的背影转瞬即逝. 老外还是比较守规矩的,这边的路一般都是双向两车道,不是大直线,不是逆向没车,他不会超,你开多慢他都跟着.

这是到赛道后段了,半山坡,很多大直线, 视频里很多飞机俯拍的镜头都是在这个地方,我们没那水准,就拍了下边上的景色, 这时候基本大家也都困了, 回营地休息, 有个炉石就好了(暴露了窝狗本质)

睡了两个小时, 我无情的被十点钟的太阳晒醒了,买的便宜的帐篷, 通风不是很好,材质加上绿色也无法遮阳,直接亮瞎了,帐篷里的温度感觉比外面要高上十度, 最NB的是我三个哥们睡的死去活来. 没辙,自己出去转转吧

走出营地没两步,往回看, 发现其实我们的营地位置还真不错, 旁边还有一堆牛, 有的牛还会自己给自己舔蛋,真心求科普,没骗人

这就是路上的情景, 摩托车长龙过环岛,一辆接一辆,看的真过瘾, 左边红色小牌牌和那两个路障是下午比赛时的赛道,平时就

封起来了

左边这条路是通向主看台的,所以现在很多车都往那涌, 我也在往那边走

一路上全是摩托,老式的,越野的,啥样的都有!!!但是踏板车还是少见,我只见到一次vespa,来这里的基本都是性能车

快到主看台的时候,我发现了这块宝地...当时怎么没来这里住啊...

进去转了一圈,无论是地理位置还是洗卫,都比我们那好,价格还一样...走两步就能看发车,想想都带感啊,决策性大失误啊,下次来必须住这. 当然有酒店住最好了

这营地里面货也不少

最常见的广告牌, 曼岛TT, 秀出你的下线!!!<---这是无责任瞎翻译

广告牌都是让车迷们注意遵守交规和限速,广播里也一直放相关内容,我猜有不少热血青年在曼岛上把自己当成了赛车手,主办方和当地政府应该也很头疼这事儿

慢慢靠近主看台了,全是车,这种感觉太棒了

到处都是摩托车!!!!!很多地方我都没拍照,上了岛以后一直处于震惊的状态,怎么会有这么多摩托车!!!!主观地说曼岛是我见过世界上摩托车最集中的地方(仅限比赛期间),全球的车迷们都来到这里享受比赛,这感觉很棒

在人流中偶然发现了这辆大皮卡, 这应该是美国人吧...TT参赛者一般以英国人,曼岛人,澳大利亚人,和其他欧洲国家的人居多, 美国的只有那么几个. 其他阿根廷日本南非就更少了(日本独苗今年还挂了)另外值得一提的是,今年有中国车手!!!!是一位香港车手, 张炜安, 后面看比赛时我们一直在找他的车可惜因为他换了号码我们不知道...以为他没有比,真是非常遗憾!!

皮卡后面就是计时牌 和 赛道路线图,有的赛事是跑四圈,有的是跑六圈, 一圈37多英里, 平均时速 127 mph, 一圈要17.48分钟, 能跑出这个成绩都是很牛的人了

附赛道图一张,google搜的带全岛地图,红色部分就是赛道,港口在道格拉斯也是曼岛的首府

不想在主看台看,前面就一大直道,跟F1一样. 这是主看台

下面就是工作人员区和加油区

位置非常窄,曼岛TT发车是每十秒出发一辆车,以跑出最快圈速定胜负

绕到看台后面是休息区,有各种公司搭的棚和车辆检查处

巧遇一个电视台在录节目

各种奖杯,也不知道哪个是哪个

在看台附近看比赛最好的福利就是可以看到很多妹子了

一女摩托车手,其实马路上不乏看到女摩托车手,但是真正比赛中没有

Suzuki 的展厅

SMT的展厅,还有一去年参加过比赛的车在售, 12000镑

这个就是香港车手的房车, Splitlath, 很多车队都是这样一辆车甚至两辆车开过来.
从小册子上得知他的车是阿普利亚的rsv4,可惜没有拍到

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以上都是准备阶段,下面的才是比赛

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2013.6.2. 

下午两点钟, 回去叫醒那还在睡的几头猪, 还好营地离赛道不远, 走两步就到了. 

这一路上停的车,都是赶过来看比赛的么

顺便说下赛程,5月25号到5月31号都是练习赛和资格赛,从6月1号开始每个单数日子都有正式比赛,双数的是其他活动一直持续到8号结束.所以2号本来是没有比赛的,不知什么原因(推测是天气)1号的superbike安排到了2号,我们赚到了!

封路了,自带茶水,瓜子,板凳,走起了!!! 看到那穿米黄色衣服的老人了吗,不管多大了,一样喜欢这种激情! 这感觉太棒了

各种长枪巨炮上场了!!! 我们这些手机党又高下立判...

这个弯挺急,还是下坡,下午的比赛有好几个都失误了,有一个刹车没踩住, 速度没下来,直接从环岛绕了一圈,不然得翻!!!

有一个直接退赛了,粗略的画下路线图

这个弯是承接的上一个180度弯, 发现没, 在这看的人年龄都......我是来看老年人运动的么...

其实TT比赛中很多著名车手都很大了, 夺得26次冠军的曼岛传奇Joey Dunlop 在2000年爱沙尼亚参赛时出事身亡了,当时他48岁. 其次现在夺得20次冠军的John McGuinness 41岁了,夺得9次冠军的Bruce Anstey也43岁了,当然还有一些刚开始的年轻选手,他们的一生可能都在为这项赛事奋斗. 今年的大赢家是Michael Dunlop, 几乎包揽所有冠军, 他是Joey Dunlop的侄子

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看照片无法体验现场的感觉,我拍的一些视频,稍微剪辑了一下

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下午的比赛跑六圈,三点左右开始,五点左右结束,赶紧找吃的去. 全天就中午啃了几块披萨, 饿死了. 上车, 也不知道哪有好吃的啊, 开车往市里转吧. 起初我们看到广告页上有写Subway,找了半天找不到,半路看到一家中餐馆,直接停车不犹豫. 想不到这地方还有中餐馆, 国人真是遍布天下啊. 老板好像是广东人, 挺热情, 还问我们是不是来看比赛的,可惜忘了拍照了. 拿了饭回到营地,吃完, 洗洗,再扯扯蛋, 就快十一点了, 天也刚黑, 进帐篷睡觉.

2013.6.3

今天早上十点半就有比赛, 我们8点起来. 起来后发现帐篷顶上全是小水珠,我以为昨晚下雨了,出来后才反应过来那都是我们呼出来的气......早饭也没吃, 就开车驶往BALLAUGH BRIDGE, 这个地方我事先做了点调查, 基本每一辆车经过这桥都要

"飞"起来, 必看的地方!!!

我们到的时候, 还没有封路,但已经N多人了, 靠前的位置都被人占了,还好后来我们找到个小楼梯,上面的视野就是好啊

十点半比赛准时开始,我本以为可能会全速通过这个坡,但是要减速的......

帅气不,每一张都有个帅气的秃头

看他们飞多了之后,我跑到了他们之后加速的直线上

真的,超近!!!我感觉我伸下手就能摸到他们,不过摸到了我手也残废了

中途有一法国哥们退赛了,貌似是他的车不行了,过了桥之后就减速了,轰了轰油门,摇了摇头,他下来了

法国车手非常沮丧,真可惜




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BALLAUGH BRIDGE的部分视频,拍的质量不高,但绝对值得一看

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上午的比赛结束了,因为全天都有比赛,所以就在路边摊随便买了个汉堡吃,然后开始看看停在边上的车

这川崎我非常喜欢(隔着车玻璃拍的颜色不太正)

左边这辆法国拍照的杜卡迪后轮有点粗啊!!!

这俩随便给我一辆,我都愿意!!!

吃完为了寻找新看点,我们另辟蹊径.

首先, 看到几个熊孩子在做好事,用石头铺路

涉水之后  我们看到了这景象

所以说 大自然总是给人们惊喜,是么....


钻过铁丝网,我们坐到了可以说离车手最近的地方, 其实也挺危险的, 要是真撞过来我们就完了(现在是中午休息时间,赛道虽然封了但是没车) 这哥们还穿的铃木车队的外套,我也想搞一件!

事实证明,这里坐着看要爽很多!!!!!!在这里用手机拍照一定要掌握好提前量,我拍的照片一半都是只有半个车身甚至只有街景的,太快了.

一般来说车手会距离路边2-3米,也有胆子大的离我只有一米呼啸而过,太刺激!!!车经过时我的鞋子都在震!!!MotoGP绝对没有这个感觉!!!!!

对面就是卖车的

这就是sidecar比赛,仔细看 那是有两个人的,右边的负责驾驶, 左边的人要利用自己的身体调节车身重心, 尤其在拐弯处

这个我建议大家搜索视频,左边的哥们真心是玩命啊......

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这是一些SIDECAR和下午比赛的片段

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看完比赛就回到营地收拾帐篷准备回家,然后我们发现那个快速展开的帐篷我们收不进去...说明上也写的非常不清楚,几个人折腾了半个小时也没搞定,给旁边的英国佬笑惨了....不够后来还是他们来用纯暴力把我们的帐篷收起来了,那英国人说每年宿营地都有很多人收不起来这种帐篷就直接丢掉....这帐篷太坑了!!!果然便宜没好货

到这我们的行程也差不多结束了. 这次行程安排的略显紧凑, 之前也没想到曼岛TT会有这么火,如果下次还有机会来, 我肯定要提前两个月准备, 然后在岛上住个一个星期, 把各种地点都看个遍. 

虽然只有短短两天,我也不算个喜爱摩托车的人,但我在曼岛被所有来这里的车迷们对于摩托车的狂热,所感染,他们是打心里爱这项运动,很多人拖家带口,几辆摩托或者一辆房车,几顶帐篷,每年都来观赛.

这是回去时排队上船的车迷们

曼岛TT应该是最"接地气"的摩托赛事了,每年五月最后一周和六月的第一周,这里就是全世界摩托车迷的天堂.

无论有多少照片.视频,或者生动优美的文字都无法表现出比赛的精彩和那让人热血沸腾的氛围,想起来看过的一部关于曼岛TT的视频有一段话大概是这样"words will be just words,I can't tell of such a thing,it is beyond the limits of mere words,you must come and see",这就是我现在的感受.

回来快有两个星期了, 才开始写这篇游记.第一次写, 不怎么会编辑.请大家见谅

本次出游总结下来一句话就是

曼岛TT, 我还想去, 我想骑摩托了.


2013.6.13