一次偶然的想法，在车友群里说出了想要把锐界卖掉，结果一句玩笑之后没想到邢台的车友真的就过来想要把我的锐界买走，也可能大家都知道我花了不少的钱改装了不少地方，也可能大家都知道我比较爱惜车辆，这之间有北京的车友也有本地的车友来来回回好几拨过来看车试车，最终，在我说出卖车的那句话以后第四天，跟随3年的胖锐（进口锐界）卖给了邢台的一个车友。 
卖车之初也在考虑换辆揽运，这期间正好公司也提了一辆迈巴赫S600，平时公差元的时候也是飞过去，近的地方也就是300公里以内，总之，需要开车出差的时候也是用公司的迈巴赫，我提车无非也就是上下班使用或者和车友们平时自驾游使用而已，考虑到探险者和揽运相比之后的维修保养费用问题之后就没有必要提揽运，还有一个原因就是一直开的锐界，对福特这款车有点小喜欢，觉得锐界和探险者这两款车在安全性和舒适性包括操控方面比较满意，还有一点就是保养费用可以接受（当初锐界保养的时候每次都是在4S保养，但每次只在4S更换机油和机滤，其他的像空调滤芯、空气滤芯、清洗节气门、清洗三元等都是从汽配城购买滤芯自己更换，成本一个在30元左右，清洗节气门和三元大多都是每隔两万公里在外面做，每次也就50-100元左右，所以在这方面我和能和大多数车主不同，我的每次保养费用一般在700元左右，加上自己更换的空滤和空调滤也就不到800元，这对于一款纯进口车而言，我感觉是可以接受的）。所以，在探险者以后的保养过程中，我会依然才去以前的保养方式，这样保养有两个好处，一是节省保养费用，二是不会影响正常的4S索赔。 
探险者从3月6日提车到现在已经行驶2100公里，由于近期公司比较忙，所以提车作业推迟到今天才发，这其中也从淘宝买了一些装饰件对探险者做了一些装饰，有些装饰看着还可以，有些装饰显得有些凌乱，这可能和个人性格有关，我喜欢把所有的装饰件都装上去，之后用减法一个一个的把不如意的拿掉，另外，和上一辆锐界一样，计划把轮毂改成20寸，轮毂宽改成10J，前轮轮胎改成275-45-R20，后轮胎改成315-40-R20的，卡钳改成布雷博大六的，刹车盘改成380打孔盘，目前卡钳和刹车盘以及轮毂已经到货，315的轮胎现在还没有找到合适的，本计划用倍耐力蝎子王但315这个型号不太好找，先啰嗦这么多，接下来发一些提车图片与车友分享。