原帖由 jason_yang 于 2011-11-13 11:08 发表
09款A3,不知不觉快两年了,本人从不迷信4S,所以进去4S一共两次,60000多公里了,换了:发电机一个(4S免费),前减震两个(自费),大灯泡两个,下面看图说话10元改中网,自己动手弄的油耗自己看吧,1.4T重的车,能这样我还能奢求什么呢? (改了二次进气,换了NGK依金火嘴,电子整流器,不知道是不是因为加了这些后的效果呢很多朋友说A3噪音大,其实前面的轮子最关键,我花了1500元,换两个倍耐力P7上去后,噪音减少60%以上,轮子是关键内饰很普通,什么也没搞,不过朋友上车后都说这车不错,下大雨的时候,开100+那是非常的稳…
速度高了风阻大,油耗显著上升。我跑140公里时速,油耗要11左右。
最省油的是跑偏僻的省道,时速60公里,没有红绿灯,油耗降到5.3升/公里。
回到上海,油耗立马回到8以上。
这种还是比较提士气的。
到手一个月多, 已经从4万4干到4万7000
居然没散架,楼主让众多水军情何以堪啊。
我的油耗是10.9啊
呵呵,老款中控比较好看,瀑布形状的,看起来高档点,我那时候买车就是喜欢这个中控,不过那些旋钮做工太差了,空隙比较大,比新款的大
A3你懂的!
楼主的人品好啊,2年才坏了这么点东西,我要泪奔了!我索赔了好多东西啊!
雨刮电机,空调面板,仪表总成,离合总泵,ESP总泵!左前升降电机!我那个汗啊!
原帖由 jason_yang 于 2011-11-13 19:06 发表
09款A3,不知不觉快两年了,本人从不迷信4S,所以进去4S一共两次,60000多公里了,换了:发电机一个(4S免费),前减震两个(自费),大灯泡两个,下面看图说话10元改中网,自己动手弄的油耗自己看吧,1.4T重的车,能这样我还能奢求什么呢? (改了二次进气,换了NGK依金火嘴,电子整流器,不知道是不是因为加了这些后的效果呢很多朋友说A3噪音大,其实前面的轮子最关键,我花了1500元,换两个倍耐力P7上去后,噪音减少60%以上,轮子是关键内饰很普通,什么也没搞,不过朋友上车后都说这车不错,下大雨的时候,开100+那是非常的稳…
靠 你真能跑, 我09年才22000, 你车也没向它们说的散架
我身边的朋友
都说
买奇瑞???两年后,就散架了
呵呵
快9万公里了,十万公里的时候来个作业
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