热门
都2025年了，油车会不会被电车完全取代？
中国新能源汽车的崛起之路
新能源汽车补贴一而再再而三的下发，大家长一直鼓励的电车时代迅速发展起来，电车发展这么多年过去，究竟会不会完全取代油车，我们从三个大方向来谈谈！
一、油车会被完全取代吗？
1. 短期不会，但油车份额会持续萎缩
中国电车渗透率已超30%（2023年数据），但商用车（卡车、工程车）、偏远地区、低温场景仍依赖油车。 充电基建尚未完全覆盖全国（尤其三四线城市），油车仍有生存空间。
2. 长期看，油车可能成为“小众选择”
a.政策倒逼：中国“双碳”目标明确，2035年或停售纯燃油车。
b.成本碾压：电车三电系统成本逐年下降，未来电车可能比油车更便宜。
1. 短期不会，但油车份额会持续萎缩
中国电车渗透率已超30%（2023年数据），但商用车（卡车、工程车）、偏远地区、低温场景仍依赖油车。 充电基建尚未完全覆盖全国（尤其三四线城市），油车仍有生存空间。
2. 长期看，油车可能成为“小众选择”
a.政策倒逼：中国“双碳”目标明确，2035年或停售纯燃油车。
b.成本碾压：电车三电系统成本逐年下降，未来电车可能比油车更便宜。
二、买电车的5个核心好处
1. 省钱到肉疼
a.日常花费：家充每公里不到1毛，油车至少6毛（按油价8元/L计算）。
b.保养费减半：没有机油、变速箱保养，年均省2000+元。
c.政策红利：免购置税（省2万+）、不限行、免费牌照（上海/深圳值10万）。
2.性能碾压同级油车
20万电车加速轻松跑赢50万油车，电机响应快、无顿挫，堵车跟车不累。
3.智能化体验代差
电车天生适配智能系统：远程控车、OTA升级、语音交互、自动驾驶潜力更大。
4.补能场景多样化
家充桩“睡一觉满电”省心，超充桩15分钟补能300公里，未来换电模式可能普及。
5.环保与趋势红利
一线城市油车牌照摇号难如中彩票，绿牌直接解决刚需；企业购电车抵税更划算。
1. 省钱到肉疼
a.日常花费：家充每公里不到1毛，油车至少6毛（按油价8元/L计算）。
b.保养费减半：没有机油、变速箱保养，年均省2000+元。
c.政策红利：免购置税（省2万+）、不限行、免费牌照（上海/深圳值10万）。
2.性能碾压同级油车
20万电车加速轻松跑赢50万油车，电机响应快、无顿挫，堵车跟车不累。
3.智能化体验代差
电车天生适配智能系统：远程控车、OTA升级、语音交互、自动驾驶潜力更大。
4.补能场景多样化
家充桩“睡一觉满电”省心，超充桩15分钟补能300公里，未来换电模式可能普及。
5.环保与趋势红利
一线城市油车牌照摇号难如中彩票，绿牌直接解决刚需；企业购电车抵税更划算。
三、买电车的3个现实挑战
1. 续航焦虑尚未根除
低温缩水（北方冬季打7折）、长途旅行需规划充电站。
2.保值率低于油车
3年车龄电车残值约50%，油车约60%（但电池成本下降会改善）。
3.保险略贵
同价位电车保费比油车高10%-20%，但省下的油费足以覆盖。
1. 续航焦虑尚未根除
低温缩水（北方冬季打7折）、长途旅行需规划充电站。
2.保值率低于油车
3年车龄电车残值约50%，油车约60%（但电池成本下降会改善）。
3.保险略贵
同价位电车保费比油车高10%-20%，但省下的油费足以覆盖。
四、选油车还是电车？
a.选电车：适合城市通勤、有家充条件、追求科技感的用户。
b.选油车：常跑长途、身处充电不便地区、短期内不想改变用车习惯的用户。
c.中间路线：插混/增程车兼顾两者优势。
a.选电车：适合城市通勤、有家充条件、追求科技感的用户。
b.选油车：常跑长途、身处充电不便地区、短期内不想改变用车习惯的用户。
c.中间路线：插混/增程车兼顾两者优势。
大胆来个未来10年的预测：电车将主导城市出行，油车退守特定场景，最终形成“电车为主，混动过渡，油车补充”的格局。普通人买车，优先考虑电车或混动，已经是更务实的选择。
最后买什么，自己考虑清楚哈
最后买什么，自己考虑清楚哈
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
油车取代不了，需求还是很大的
游客
