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相逢甚久再相逢,人生第一台车就选你 别克新凯越
1 73 发布于 2018-08-30 23:24:21 只看楼主 热门标准
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相逢甚久再相逢


    记得两年前的夏天,曾经的“新三样”中的凯越正式停产,我那时候正值大学刚毕业,当得知这个消息,心里还是有些许遗憾的,毕竟凯越也是陪伴了一代人的经典车型,特别是对于我爸这一代人来说。那时上初中放学回家的时候,总是能在路上见到凯越这款车。因为家里当时的车是别克老君威2.5L,所以对别克的车都非常关注,特别是凯越,所以打小对凯越印象还是蛮深刻的,而如今等到我买车的时候,别克新凯越又焕新而归,这是不是一种缘分呢~
    转眼间,毕业都已经两年了,校招、实习、正式定岗,到现在依旧对所做工作充满热情。自己的付出,公司也没有辜负,这两年也攒了一些钱,虽然不多,但是也算我人生的第一桶金了。看着身边的朋友们也渐渐的都买车了,我心想现在也是时候该买辆车了。其实买车的理由也很简单1.主要就是想代代步,每天上下班挤地铁虽然也还算便利,但自己开车上下班还是更舒服些,而且现在我们这里也准备开始限牌了,如果再不买辆车,以后上牌都难咯。2.周六日出去玩,有一辆车还是方便好多,平时出去打球啊、郊游啊,一些水、一些运动装备放在后备箱还是便利很多。
    因为是毕业后的第一台车,所以在选车的时候还是比较重视的。毕业也没多久,所以手上也没有特别多的钱,又不想靠父母,所以决定买个紧凑型车(上路10万左右的);外观嘛最好能年轻一些,一定要有活力;内饰肯定也是至关重要的,因为一台车看的最多的还是内饰,希望看起来不要太老成,使用起来也比较方便。最最重要的就是油耗方面了,毕竟今后都是我一个人养车了,还是希望油耗上不要太高,希望车子成为提升生活品质的利器,而不希望它造成很重的经济负担。所以我就带着这几个选车要求开始了我的选车之路。

随大流看德系


    说实在的,我看的第一台车倒不是别克的车型,而是大众的车型,正所谓随大流不会错,这样做的目的我也是想多了解一下其它品牌的车型,毕竟兼听则明。选择大众的目的也是看中了它的德系品质。
    其中像桑塔纳和捷达是我看的前两台车,说出来不怕大家笑话,一开始选车的时候,我是直接在汽车之家的首页按照价格选的,之家也直接推荐了这两款车。实际上看下来,我却发现,这两台车在外观上和内饰上也太像了吧,有时候都分不清楚,而且细细一琢磨会发现,像桑塔纳跟同等价位相比,配置不要差太多,像我看的自动风尚版连定速巡航也没有,而且内饰上也太老成了,什么也没有,倒是后排空间坐起来还比较宽敞,可惜座椅材质是织物的。
    相比,捷达却稍微好一点,首先外观就比较耐看了,特别是银色的颜色,可是其它的一些造型和配置和桑塔纳一样都没有。试驾完之后两车给我的感觉也比较相似,这两台车起步都会有点没劲,有点肉,不过像桑塔纳2、3挡加速的时候感觉还算凑合,捷达的话中后期提速也是还是可以的。总之呢,这两款车都没有达到我心里选车的预期水准,心想还是选择再看看吧。

兜兜转转还是选择你


    前段时间在出租车上听到一段关于地方车展的信息,正好是周末所以就准备去看看。没想到之前准备去看的别克新凯越也在车展中。这是我第一次看到全新凯越,对那句“出发吧!凯越你的人生”印象深刻,当时销售看到我驻足的时候走向前来对我进行了一番讲解,像什么新凯越的安全性配置(全系标配6安全气囊,车身稳定系统等都变成了标配),这么一听我感觉确实很厚道,安全配置其实挺重要的。
    其实单看外观新凯越相对前面两款车要年轻不少(看来家族式设计也是很关键的啊~)感觉会更适合想我这样的年轻人,唯独就是新凯越的天线感觉有点长了,远处看配合外观有点像天线宝宝。坐进车内,虽然内饰的用料也都是塑料材质,但是却有木纹的包装,看起来还是上了一种档次的。另外做工也不错,没有看到特别明显的缝隙大之类的,而在旁边的销售可以说在一旁舌灿莲花了,不过不影响我,我的第一感觉最重要。后来销售说了很多,那就预约试驾一下吧。
    第二天一大早就来到别克的4s店,昨天接待我的销售也早早的等我。因为通过前一天晚上的了解,我发现新凯越其实是三缸发动机,所以在家里看了很多关于三缸发动机的注意事项。试驾的时候我特意体验了一下新凯越的噪音、抖动、加速这三方面。在试驾的时候坐在副驾的销售也说了很多别克对这台三缸发动机所做的优化,销售讲得很深入,我对他讲的原理一知半解,但我只要开着舒服就可以了。实际感受,1.3L的发动机起步一点都不肉,在路上正常超速提车都OK,可惜爆发感差了点。CVT变速箱也很平顺,在加速上也很持续,没有感觉特别明显的顿挫感,抖动没发现,噪音在80的时候感觉会有点风噪,但是发动机却没有听到很明显的噪音。
    试驾的路程分两截,销售也很走心,让我开完了一段,他换我下来,让我感受后排乘坐感。坐在后排怎么说呢,还是蛮舒服的。但是,美中不足的地方也必须要说,那就是后排头枕略低。好在,后排坐人的几率不大,回去以后去汽配城弄弄,看能不能升级个头枕。
    既然试驾后很满意那就坐下来谈谈价格吧。因为车展还在持续着,所以销售小哥给我送的东西比较多,像车衣、贴膜、后备箱脚垫、真皮脚垫,说是能送的都给我送了,但是我一点都不想要这些,我只想在车价上能有一些优惠,最后在我的软磨硬泡下还是给我优惠了***元(销售小哥要求保密,那就保密吧,人要有契约精神啊)

    等了差不多十来天吧,销售和我说车到了让我去4s店一趟付下尾款~下午请假出发4s店,看车去。

    白色是老爸钦定的颜色,其实我心里还是比较喜欢蓝色的。

    前脸真的是越看越喜欢,家族式的前脸,和桑塔纳/捷达那老气沉闷的前脸相比,简直完胜啊~

    蓝天白云青草地,我家凯越最帅气~

    仔细看大灯的造型是不是有点像君威的,哈哈~


    俏皮的尾部走一波~


    销售让我检查一下车辆的外观,看看有没有什么不好的地方,我趁着检查之余掏出手机,对这台即将入我家门的车好好拍了拍。

    尾部的感觉也很赞,看汽车之家说是双边共两出的排气,我趴下去看了,确实是这样的。

    尾灯很有设计感,而且有一部分是采用LED的光源。

    好像全系只有顶配实用的是铝质钢圈,其它两款车型基本都是钢轮毂加一个塑料的盖板。


    中控全景在一张,最喜欢副驾的黑色烤漆板了~看起来很上档次,有木有~

    买了中配的车,所以方向盘比较“干净”。嗯…..多少钱办多少事儿吧。

    仔细一看外后视镜是电动调节的,而且主驾一侧的外后视镜还被加入了曲线,这样开车的时候就没有盲区啦~


    顶配车型才有中控大屏,cry~不过全系都加入了安吉星的功能,还有蓝牙的车载电话,感觉很贴心。


    除乞丐版外,其他两款车型都是CVT变速箱。要说感觉怎么样,就只能一个字来形容,那就是顺。




    储物格不要太多好伐,像我这种个人物品比较多的人,终于找到对应之法了~

    后备箱的开启方式只能在车内或者钥匙上~感觉运动模式以后使用率会很低,主要还是想家用为主。

    手套箱的尺寸中规中矩,不错不错。

    黑色烤漆板再来一张特写~



    全系标配的6安全气囊,这是真的为安全考虑了,走心~

    全系都有天窗,厚道。


    后排空间说实话在这个价位已经算很不错的,一拳左右的腿部空间,头部空间嘛稍稍有些小。毕竟我是一个堂堂七尺男儿啊!相比桑塔纳和捷达,凯越中间的隆起更低,凯越后排坐上三个人应该问题不大。

    后备箱的空间还是挺规整的,给我的第一感觉就是大~唯独可惜的是后排座椅不能按比例放倒。


    其实说到老款,那可是出了名的耐用,而且小毛病也很少,感觉新凯越面向的人群就是针对我这种刚工作两年的人,价格不高后期我也能养的起。外观内饰时尚有型,配置也是大大的走心,包括油耗虽然官宣很低,但是实际后期估计想高也难。最后说了这么多,来一张合照,第一次写帖,希望大家多多支持哦~

  • 用车感受
最后编辑于2018-08-31 14:58:50
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