本次对吉利银河旗舰MPV V900的深度试驾，覆盖城市通勤、高速巡航、山路弯道三大场景，从家庭用户核心需求出发，全方位解析这款“豪华大平层MPV”的真实实力。
 
一、静态体验：颜值与豪华感拉满
 
车身尺寸5360/1998/1920mm，轴距3200mm，短前悬设计告别传统MPV臃肿感。“水韵金晖”格栅+1990mm贯穿日行灯，辨识度拉满，Ultra版24K曜金车标提升高端质感。
 
座舱采用“晨曦米”“霞光橙”双主题，Ultra版顶棚配意大利Alcantara麂皮，细节融入东方美学元素。全车Nappa真皮座椅带11层缓震结构，主副驾+二排标配加热/通风/8点SPA按摩，三排座椅最大137°可调。14.6英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏+AR-HUD三屏联动，搭载高通8295P芯片与Flyme Auto 2.0系统，支持多方言四音区交互，操作丝滑无卡顿。
 
二、空间实测：“三排平权”不是口号
 
91.8%得房率让轴距优势充分发挥，178cm成年人乘坐，二排、三排腿部空间均超1000mm，三排头部余量1拳3指，完全无“小板凳”感。
 
标准状态下后备箱容积1100L，可放15个20寸行李箱；8座版“魔法第四排”可折叠隐藏，满载7人仍有同级2倍储物能力。全车42处储物空间+9.1L冷暖箱，轻松满足家庭出行、携宠露营等多样需求。
 
三、动态驾驶：MPV也能有驾驶乐趣
 
搭载1.5T超级AI增程系统+双电机四驱，综合功率340kW，零百加速6.5秒，动力输出线性平顺。增程器热效率47.26%，1升油发3.77度电，官方纯电续航260km、综合续航1220km，实测亏电油耗6.2L/100km（高速+空调工况），加92号油进一步降低用车成本。
 
路特斯调校底盘+CCD电磁阻尼+空气悬架+主动魔毯系统是核心亮点，通过摄像头提前识别路面状况，20毫秒内调整减振器，过滤颠簸效果出色，有效减少晕车。50:50前后配重比让过弯侧倾控制极佳，60km/h过急弯也无明显侧倾，彻底打破MPV“笨重”标签。
 
四、小不足与总结
 
小遗憾：400V平台快充效率略逊于800V竞品；短车头设计导致主驾左脚伸展空间有限。
 
整体而言，银河V900兼顾家用MPV的豪华空间与轿车级的驾驶质感，续航无焦虑且配置拉满，对于追求“一车多用”的家庭用户来说，是极具竞争力的选择。