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转眼家,我的ID4X已经驾驶了将近34000多公里,系统提示需要进行保养了,虽然很多人认为纯电车的保养无所谓,可去可不去,但是为了保证我行车过程的安全,我还是每次都会准时去保养,今天和大家分享我的ID4X第4次保养。

把我的ID4X开到了保养点,保养师傅在做保养前准备。
车辆情况:
保养车辆:2022款上汽大众ID.4X纯净长续航版
保养公里数:33779公里
保养时间:2025年4月4日
保养总耗时:1小时(实际操作时间)

在保养等待区耐心的等待中。

保养师傅在确认信息,开单据。
一、保养项目和步骤
1、保养准备及外观检查
(1)、步骤:
第一步:工作人员绕车一周,用手电筒仔细检查了车身漆面是否有划痕、凹陷或剐蹭痕迹。
第二步:逐一测试前后车灯(包括大灯、转向灯、雾灯)是否正常点亮,检查灯罩是否破损或老化。
第三步:检查车窗玻璃、后视镜及车门密封条是否完好,确认无裂痕或脱落现象。
(2)、目的:明确车辆外观状态,避免后续责任纠纷。

在车内置放一次性用品,便于保养师傅保养维护时使用。

保养前准备,绕车查看车辆现况,避免产生后续纠纷。
2、电池及三电系统检查
(1)、步骤:
第一步:目视检查电池组外壳是否有磕碰、变形或液体渗漏痕迹。
第二步:连接OBD诊断电脑,读取电池管理系统(BMS)数据,检查结果我的ID4X目前衰减率在正常范围内。
(2)、目的:监控电池健康状态,预防安全隐患。

连接电脑,开始检查三电系统及电池使用情况。

电脑测试很慢,10多分钟后终于检测好了,车辆的情况良好。
3、内饰及电子设备检查
(1)、步骤:师傅启动车辆,逐一的测试检查了我的中控屏、空调系统、座椅加热、倒车影像及雷达功能是否正常。
(2)、目的:提升驾乘舒适性,确保电子设备可靠性。

发动车辆,师傅检查各个电子元器件的情况。

此面的ID4X是不是很帅气?
4、机舱内部检查及清扫
(1)、步骤:
第一步:师傅打开了我的舱盖,用高压气枪吹除了机舱内的灰尘、落叶及杂物。
第二步:检查了我的冷却液储液罐液位,目前不需要补充,如果低于下限,师傅说会帮我补充原厂的冷却液。
第三步:用万用表测量测量了我的小电瓶电压,正常范围为12.6V-12.8V,目前我的电瓶还在正常范围内,如果低于12V就需要需充电或考虑更换。
第四步:检查了我的刹车油状况,目前油还是比较清澈的,不需要更换。
(2)、目的:保障机舱内关键液体的性能及机舱的清洁性,避免产生高温电路故障或者零部件的腐蚀。

师傅正在仔细的清除机舱内的垃圾
5、玻璃水添加
(1)、步骤:
第一步:在机舱内,找到了蓝色盖子的玻璃水加注口。
第二步:注入专用玻璃水,直至液面达到加注口颈部。
第三步:测试雨刮器喷水功能,确认水柱覆盖范围及力度正常。
(3)、目的:确保雨天行车视野清晰。

师傅正在补足玻璃水
6、空调滤芯更换
(1)、步骤:
第一步:依然是在机舱内,找到空调滤芯盖板,用手排开封口位置。
第二步:取出了旧的滤芯,虽然只更换了2个月左右,但是已经表面吸附大量灰尘和花粉,取出原厂的新滤芯,根据箭头指示安装了新的滤芯。
第三步;复原盖板并测试空调出风量及是否存在异味。
(2)、目的:改善车内空气质量,减少过敏原和细菌滋生。

大众原装空气滤芯分为上下层,都要更换。

师傅正在更换中。
7、底盘检查
(1)、步骤:
第一步:师傅将车辆停放至升降台,举升高度约1.5米,用强光手电检查底盘是否有剐蹭、漏液或锈蚀痕迹。
第二部:检查了我的悬挂系统的连杆、球头及减震器是否存在松动、渗油或异常磨损。
(2)、目的:防止底盘损伤,保障行驶稳定性。

通过升降仪将车辆升起,检查底盘情况。

底盘没有损伤,保护的很好。
8、轮胎检查
(1)、步骤:
第一步:使用胎压仪测量四轮胎压,按标准调整(现在是春季,师傅把我的ID4X调压都调整到了2.6Bar。
第二步:检查轮胎的花纹及磨损情况,并清理了轮胎中嵌入的石头和扎钉情况,车辆轮胎状况调好,有偏磨现场,但不严重,目前不需要做处理。
(2)、目的:保障行驶安全,预防爆胎。

前轮的胎压检查

后轮的胎压检查
9、洗车
(1)、步骤:
第一步:保养完成后,车辆移交至洗车区,先用高压水枪冲洗车身泥沙。
第二步:喷洒中性洗车液,用软毛刷清洁轮毂及车身缝隙。
第三步:擦干车身并打蜡,提升漆面光泽度。
(2)、目的:保持车辆外观整洁,延缓漆面老化。

师傅正在认真的洗车中

师傅正在认真的洗车中
二、所需工具和材料
1、工具清单:
-轮胎气压计:用于精准测量胎压,调整至标准值。
-万用表:检测小电瓶电压及电路稳定性。
- OBD诊断电脑:读取电池、电机及电子系统数据。
-高压气枪:清洁机舱灰尘及轮胎缝隙杂物。
-升降台:安全举升车辆,便于底盘检查。
-洗车工具:方便洗车使用。

专用的电车工位升降位置
2、材料清单:
-原厂空调滤芯:替换旧滤芯,确保空气过滤效率。
-原厂玻璃水: 清洁度一定要好,确保挡风玻璃的清晰度。

原装空调滤芯贴合度更加好,一定要定期更换,保证车内的空气清洁度。
三、保养价格明细
因为买车赠送的保养是一年一次,本次保养超出了一年一次的保养,因此只能购买了保养券,经过和师傅的讨价还价,最后价格是600元4次,折合本次保养为150元,如果不实用优惠,原价的保养工时费需要418元,材料费146元,合计564元,因此还是需要体检和保养点确定好优惠和价格,能为养车省下不少的钱。

和师傅确认价格,以及包含的内容。最后确认自费保养600元4次,折合一次150元。

原价的保养,一套滤芯的价格为146元。

原价的人工费很贵,一次保养需要418元。
四、保养耗时:
1、实际保养时间:1小时(因提前已经和维修师傅预约,无排队等待)。
2、如果是未预约的情况:在和等待保养的车主聊天是,他们说他们都是不预约的,每次都需要等待3-4小时。

提前预约,避免现场保养等候浪费时间。
五、保养建议
1、预约优先:通过品牌APP或电话提前与保养点预约,经验总结可以节省至少2小时排队时间。
2、保养与质保关联:根据质保权益的条款,我们需要严格按1万公里/1年周期保养,否则可能影响三电系统质保权益。
3、配件选择:空调滤芯建议使用原厂件,副厂件适配性比较差,可能降低过滤效率或产生异响。
4、季节性调整:冬季的时候需更换低冰点玻璃水,具体需要看当地的气温选择合适的玻璃水,防止冬天的时候管路冻裂。

一定要准时保养,这样才能正常的享受售后条款。

六、总结:
综上,虽然电动汽车的保养相对简单,但仍然建议由专业的维修人员进行操作,以确保各项检查和维护的准确性和安全性。我的第四次保养以全面检查为主,更换项目较少,费用集中在工时费和空调滤芯。专业的保养不仅能确保行车安全,还可延长车辆的使用寿命。

保养完成,准备回家。
游客
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