确实好，性价比超高

谁开谁知道

现在秦L的DM-i这么卷，海豚又那么像，e2似乎没多大市场空间了。

这车都有试驾车的，开起来比海豚平稳。最主要的是快充充电快。

这个可是海洋系鼻祖

买了这车的新手或技术不熟练的老司机最好另外安装行车记录仪，熟悉应急手动开车门和后备箱。因为这车的碰撞断电功能很灵敏，断电了行车记录仪的缓存数据最后大约20分钟是来不及转存的，车门也打不开。建议关闭行车落锁并熟悉手动开门。

我2022年2月买的，开了15万公里了，没有任何问题，90%慢充，现在没感觉到衰减。

豪华总价9.1

23年E2 我高速开160

现在还有人考虑中款车吗

比海鸥好开多了 不是一个档次

21豪华21年底买的，代步无敌，偶尔高速的可以买

我2021年2月17号买的e2跑了不到三万公里，开惯电车不愿意动油车，但是电车电池还是不成熟，天冷天热人多人少等因素都能影响电车续航

如果这个车不行，就不会连续四年生产了

非常好开的小车，转向犀利，刹车紧，就是跑高速稳定性差点事

不是就没有人来吐吐槽这个杯架设计的和个智障设计师一样，正常买水使劲晃，买奶茶买个霸王桶就卡个底座，有没有车主有解决的

我是2024年8月入手的E2豪华版，退休以后的生活用车，三月还不到300公里，就是代步工具，市区跑跑，E2太好了：1是没有天窗；2是所有功能全部是刚需；3是外观中庸，具有比亚迪的特征，我们后面的E2等字去掉了，远看几乎看不出车型；3需要提速快就用运动模式。不足之处：1是车速80公里以上噪音较大，还好一个月当中超过80公里的车速占比很低；2是后轮避震较硬，我把轮胎气压调到2.2，好多了。我想说的是，新能源使得空间移动能耗大大降低了，这是人类一直在追求的。