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解放—我的军车141模型
1 32 发布于 2017-06-28 15:35:06 只看楼主 热门标准
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    前些日子,看见一则19岁武警中枪13弹仍追击800米擒获歹徒的新闻,对,他是边防武警战士张豪,敬畏之余突然感觉自己回到了18岁刚入伍的时候,不禁怀念起部队。我也是在那样一个青春年纪加入了红色的军营,时刻准备为党和国家牺牲自己,训练不为选美也不为帅,目的只有一个就是随时能战斗,战斗能打赢。我来自武警机动师,服役期间除了训练也抗过洪抢过险,处置突发事件,维护社会稳定,并参与了建设第二故乡,通过自身努力在军事比武中荣获过三等功。
    记得入伍时最先感受军营生活应该是从火车站接我们到部队的军车-解放CA141开始的,今天为大家带来的这款车模就是我在部队服役时的军车。从小爱晕车的我经常在野外拉练或抢险处突时吐到不行,不过依然凭着顽强的意志完成了各项任务,最自豪的是在军事考核时能以18分钟以内的成绩奔袭五公里。用一句小品台词,“我骄傲”哈哈。这就是部队锻炼出来的坚强意志,所以才会有开头的那则新闻,才会有现在安宁的生活。
    1986年9月29日,"老解放"停产了后。1987年,具有80年代国际水平的第二代解放汽车CA141批量投产。车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,装备CA6102型汽油发动机,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上。1987年9月,在国家评比中,新“解放”141被评为一等品;在国际招标中,它又连中三元。结束了中国汽车工业“30年一贯制”的历史,而且将中国汽车工业带入全新发展阶段。投入部队的CA141主要用于运输兵力和部队补给。
    这是一辆因怀念部队“发烧”后购买的,CA141有原厂车模,价格还是比较贵的,但是CA141军车车模很少,买的人很多也是***军人,这是一辆1:50的模型,不过尺寸还是和1:24的轿车模型差不多大,长宽高分别为18厘米X6.5厘米X8.5厘米。收到货好兴奋,外观真的惟妙惟肖,细节还原的比较到位,做工方面差一点,很脆弱,价格不是很高。
    下面就来和我一起欣赏这辆CA141军车吧。

突然觉得没有篷布很可惜,不过车模有挂钩,就自己动手裁剪军被缝制了一个篷布,有了这个篷布是不是更加逼真了,这个篷布当时除了遮风挡雨还有一个重要的作用就是隐蔽性。

在部队每个月都要拆洗军被,也就是说每个月都要做针线活,哈哈,这针线活还不错吧。

后面是没有遮挡的,有些车辆两边安装了板凳,多数车辆都是席地而坐或者坐在自己的背包上的。记得这个车当时倒车时还会有提示音“滴滴,请注意倒车”也是很久没有听到了。

车辆底部的细节也比较到位,轮胎可转动但是前轮不能方向盘联动。后桥传动系统,减震弹簧,备胎,排气都很明显。

办公室先来一组

中华人民共和国军车


并排双轮加大了货箱承重能力

带着车模到公园外拍

加长车头,新型FAW标志,因为车头长安全性也相应更高,不想小面包车。那个时候的后视镜安装在车轮上部引擎盖的位置。

门把手和引擎锁止扣清晰可见


中国军人的车技也就是在这样的天险之路上练就的





这样的山路才更适合你,这也是那个年代的公路

引擎盖上的小方盖,朋友们知道是什么吗?那是水箱加水口。



车门可以打开,幅度不是很大,车内比较简单,但是方向盘清晰可见,经典方向盘。

踏板、备胎、气罐都很清晰

后备箱的抓手方便快速上车,但下面好像少了个踏板,尾部的拖车钩也很明显,不过不结实,拆包装时就坏了,自己粘上去的。

车门下方有电瓶箱,货箱下面是油箱。

看着这个大灯就很经典

桥墩上

真是漂亮

FAW的解放新标志

很大气

俯视的感觉

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作训帽,想起了好多部队的故事,

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三等功、优秀士兵和我的部队记忆

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从军无悔

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