小狮子已经入手两年多啦，我是2016年4月提的车，目前2.3万公里，用车地点昆明。车子买回来经过三次小的改动，主要是外观，大灯，轮胎轮毂，没有改过动力排气这些。这辆小车一直挺让我满意的，只有原车的中控屏出过一点小问题（触控失灵），经过4S更换。没有出现过其它问题，一直挺省心的。我自己也会来论坛逛一逛，看到很多大神的作业，受益很多。我也和各位车主分享一些用车经验

这是刚刚提车的时候，前后包围以及尾翼是在4S买了装的，轮毂的装饰是我自己贴的，红色的狮标是我用油漆自己画上去的，自己感觉还是有点点运动感。个人建议尾翼不要装这个版本的，中间有空隙，跑高速会有一些异响，关后备箱的时候会有杂音和廉价感。

用车接近一年的时候，发生了一点小擦碰，在通过无信号灯的路口，碰到了一台卡罗拉，对方的全责。这次事故我的感触很深，虽然是我最坚固的部位碰到了它最脆弱的部位，但小狮子的质量我还是满意的。整个事故，我只是前保险杠有一点掉漆和一条小的裂痕，大灯和其它部位都没有问题，当时双方的车速都不快，应该都是25公里左右吧。我觉得小狮子的安全系数还是挺高的，我很放心。

这是更换了大灯总成后的样子，自己加了个装饰的小尾喉，换了MC5轮胎。

这是刚换了轮毂，拆除了前包围(因为感觉太张扬了)，自己做了一点前网的打磨和喷漆，更换了后包围和尾翼的样子。这次的材料都是在某宝购买的，除了轮毂，其它都是自己在车库施工的，难度不太大，几个小时就搞定啦，我还是最喜欢它的这个样子，小低调和小精致。

这是换下来的轮毂，虽然没有改过尺寸和规格。但我还是把原厂的轮毂和原厂的大灯都留在家里，万一将来审车有用。

日常保养：我一般每个周会自己洗一次车，因为小区场地和水都方便，洗车水蜡龟牌的用下来还不错，每月我会自己做轮胎封釉。每年我都会自己进行全车的保养，包括打蜡，表板，封釉还有塑料橡胶的养护，通常做一次需要5个小时，在地下车库就可以了。因为自己的车位不是地下的，我会用拉杆车子把它罩起来，只要停车超过半天且不下雨，我都会把它罩起来，不想让它灰头土脸的(有伸缩延长杆的拉杆车衣很方便，一个人20秒可以罩起来，收起来也是20秒，每年换一个，价格200左右)。这是第二年自己保养完的效果，我喜欢看着它清清爽爽的样子。

最后分享一些用车的经验：

一是油标，加98号油会比95号油耗略低一些，算下来其实价格差不多的；98号油，发动机的运转动静会比95更小，尤其是3000转以上，声音比较小而且转速上的更快一些，动力明显好过95；热车的时候也可以感觉到发动机的抖动比95小，比较轻微，我一般会在原地热车30秒，然后再慢慢的开500米，等水温到了第二格再正常开。

二是机油，我一直在4S用的全合成机油，应该是快驰9000吧，30的那个，因为4S的极驰9000只有40的，所以我没有换；因为没有用过别的机油，只能说说自己的感受，我感觉这个机油还可以，因为我本身公里数不多，目前感觉发动机很平顺，没有什么不正常的抖动或者噪音，和新提车的时候没有什么不同。

三是轮胎，我特别建议车友把原厂的玛吉斯510轮胎换掉，我换的MC5，换完差距非常明显，胎燥和舒适性差的太多了，加速也能感觉到更快一些，油耗也降了一点。毕竟轮胎是小狮子和地面唯一接触的地方，另外原厂55的这个厚度和215的宽度已经挺合适了，不颠，抓地力也不错，开起来挺有信心的。

四是轮毂，说实话轮毂换完的效果没有轮胎那么明显，只是感觉车子更轻快了，转向也轻了一点点，加速应该也快了一些，尤其是低速加速和起步挺明显的。遇到颠簸更加贴地，回落的速度也更快一些，油耗也下降了一点。因为这个轮毂也是原车的规格，所以不需要加法兰盘之类。

五是护板，原厂的这个贴护板还是挺好的，我自己遇到过3次底盘刮擦，都是夜里，那时候还是蜡烛灯，真的看不清，底盘一次是被石头擦到的，在国道上，车速大概55公里，一颗刚好能卡到底盘里的石头，不是很大，嵌到了小狮子的底盘里，地上都起了火花，还擦出了白烟。我下车去看，石头已经被擦得碎裂了，底盘护板没有什么事，只是看到了一小道凹印。另外两次，一次是挂到了木桩，一次是泥堆，都没有什么问题。

六是悬架，小狮子的操控挺好的，路感也清晰，唯独就是后轮，如果遇到小的减速条，就国道上那种，速度稍快会有不好的感觉。如是是后面的两个轮子一起过还好，稍微有点不一致，就能感觉到后悬挂的跳动。如果是在弯道里，车速60公里，还会有明显的抛起感。同样的路段，我开过A3和阅朗，明显感觉这两个后悬挂要稳定一些。我想这可能是扭力梁的一个大硬伤吧。除了这种情况，其余时候都挺好的。

七是指向和路感，这一点我觉得小狮子是非常棒的，很少有别的车给我这么好的感觉。一是小狮子方向盘很小巧，手感很好，二是整个车特别灵活，尾巴尤其愿意跟随。三是转向的比例感和路感的传递，都是很给人好感的。

八是车灯，这个也是原厂的一个槽点，真的是蜡烛灯，太昏暗了，我自己换过飞利浦的银战士卤素灯泡，效果很一般，真的是看不清。后来我又换了LED灯珠，这个可以，很亮很清晰，可是对面受不了，我已经把大灯高度调低了，除了车内用按钮调低，我也把大灯上的那个旋钮调低了，但是效果不好，还是太亮了，整个反光碗都是白的，我自己看了都受不了。换了大灯总成后要好很多，远近光的海拉五透镜，飞利浦的氙气灯，晚上开车舒服太多了，小狮子的颜值也提高了很多，挺值的。

九是热车，我感觉小狮子热车挺重要的，有几次我没有热车就直接上路，一路上都能感觉到一些换挡的顿挫，就算水温上来了，还是不太顺。我原地热车30秒，再慢开500米水温到第二格后，车子就会很顺，几乎没有顿挫。

十是右侧的挡泥板和ECU升级，我是在2018年的6月初做的更换和升级。先说挡泥板吧，这确实是个隐患。因为我是用的铁护板，上面的通风还挺好的，我就没有多想，直接换了挡泥板，有明显的变化，一是热车的距离和时间比之前剪短了一半，我想这个和散热应该是有关系的，暂时不知道是好是坏；换过护板后，长时间开拥堵路段或者是高速路段，水温和原来是一样的，都是保持在第四格的位置。ECU升级就挺好了，一个是启停很好用，再也不用上车就关，重踩它才会启用。而且升级EUC后转速上的明显快了，升档的转速也会提高200转左右，感觉动力更好，我的车甚至D档都会窜。

十一是变速箱，这个车最大的短板，我想就在变速箱了，平时正常开没有问题，只要热车充分，换挡很顺，转速控制的也好，没有顿挫和响动。缺点在降挡，真的比较慢了，尤其大脚油门，会有延迟，思考人生。就算放在运动模式，也没有多少改善。我想这是匹配的问题，因为我如果用手动模式，降挡是很快的，几乎没有延迟，随叫随有。我老是觉得，这个车要是有换挡拨片就完美了，再不济给个敏锐点的运动模式也行啊。说实话，我觉得1.2T的动力也是很猛的，尤其像我这样换一些东西，给它吃好的，动力完全没有问题，高速120再加速也很快很凶，就是这个变速箱拖了后腿。

十二是三缸机的抖动，噪音问题。我只开了两年，里程也只有2.3万公里，只能说说自己的感受。这个发动机很挑油品，一是机油二是燃油，首先我是固定加油站的，然后加95和98差的很多，包括噪音和振动，振动主要是指启动那下和热车的时候，水温上来后完全没问题。我自己的车，噪音和振动我是很满意的。我开过挺多4缸车，日系美系徳系都有，价格基本在15-25万之间。小狮子除了热车的时候有轻微抖动，开起来基本是没区别的。我想说，你想要这么小的排量，动力好，抖动小，噪音低，你肯定是要更加关照它的，本身它的油耗就很低了。你好好照顾它，它不但更好用，而且也可以多陪你一段路，不是吗。

我打算接下来装个后视镜的电折叠，只需要在原车的后视镜里加个电机就可以啦；另外再换一套钛合金螺栓；等换完以后再来和各位车友分享哈。

小弟只是分享一些自己的用车经验和体会，希望和各位大神多交流，多学习。我的车不卖，我也不卖任何东西，不打任何广告。请各位大神多多指点，尤其是有什么建议请不吝赐教，谢谢。

总体来说，我很喜欢小狮子，颜值动力操控油耗各个方面都挺满意的，后排虽然小一点点但是开扬感很不错。最后来一个我最喜欢小狮子的地方