为便于广大凯友自己动手解决凯越的保养及维修问题,特将本人四年来的DIY实践汇编上传,供各位凯友借鉴和参考,不妥之处,请不吝赐教。谢谢!
目 录
1、换刹车片……………………………………………………………………………………………第1页2楼
2、换火花塞……………………………………………………………………………………………第1页3楼
3、换机油及机油滤清器………………………………………………………………………………第1页4楼
4、换气门室盖氟胶O型密封圈………………………………………………………………………第1页5楼
5、换发电机皮带及张紧轮……………………………………………………………………………...
徜徉在线 2013-1-16 07:20:12 发表在 467楼
十二、清理曲轴位置传感器轻松解决难以着车问题
告诉大家一个秘密,如果车子无法正常发动,而曲轴位置传感器(机滤右下侧,见下图)接头处有油或者水,可能也是原因之一。
我的车子开了四年零三个月,基本上都是一次着车,只有两次有问题。第一次是今年7月2日,搞了半天都难以着车,后来检查是电瓶寿命到了,一换电瓶就好了。第二次是上次换机油作业之后,连续两天都是半天才着车,我当时很害怕,难道将车子搞坏了?我后来仔细回忆和观察,应该是作业时一手倒机油,一手拍照,将油倒漏了,以致将机滤右下侧的那根线和电子元件打湿了的缘故,只有这一种可能性。于是,我顶起车子,钻进车底,将该电子元件和线一起拆下来(只有一个内六...
非常有用的好贴啊,感谢
十二、清理曲轴位置传感器轻松解决难以着车问题
告诉大家一个秘密,如果车子无法正常发动,而曲轴位置传感器(机滤右下侧,见下图)接头处有油或者水,可能也是原因之一。
我的车子开了四年零三个月,基本上都是一次着车,只有两次有问题。第一次是今年7月2日,搞了半天都难以着车,后来检查是电瓶寿命到了,一换电瓶就好了。第二次是上次换机油作业之后,连续两天都是半天才着车,我当时很害怕,难道将车子搞坏了?我后来仔细回忆和观察,应该是作业时一手倒机油,一手拍照,将油倒漏了,以致将机滤右下侧的那根线和电子元件打湿了的缘故,只有这一种可能性。于是,我顶起车子,钻进车底,将该电子元件和线一起拆下来(只有一个内六角螺丝),将上面的油污仔细清理干净,再装上去一试,一次着车。从那以后每次冷车启动,都是一次着车,问题完全解决。
后来,我上网查了一下,那个电子元件叫曲轴位置传感器。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。如果曲轴位置传感器失效,将直接导致无法正常着车。
因此,我建议大家不要将油或者水漏到曲轴位置传感器接头上,如漏到上面,应及时抹干。如果无法正常着车,而曲轴位置传感器接头处有水或者油污,可拆下来清理干净看能否着车。如清理后仍无法着车,再考虑更换曲轴位置传感器,或者可能是其他地方的故障。
乐风论坛一车友传了在修理厂换气门室盖垫的帖子,其做法是将气门室盖和垫子上面都打满了胶,与我的做法不一样,好坏我就不评价了。各位车友可以自己决定用哪种方法换垫,不一定要按我的方法操作。下面我将他的图片上传。
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