爱豹子油 2016/09/24 07:34:09 发表在 主楼
途乐,这个车别说普通老百姓, 就连经常玩车的年轻人很多都不认识。 官降以前几乎无人问津。 去年中秋节,一声秋雷震天响,官降40万,性价比一下高了起来。 一年来买到途乐的人我想绝大部分都是冲着79.8万的V8出手的。 确实这个价买个V8中规大七座纯进口越野车,也是性价比最高的了。那么分析一下途乐4.0 我认为跟陆巡4.0比,还不能划等号!1) 对于买回来装逼的人, 4.0途乐已经拉低了途乐的逼格, 最贵的途乐79.8万,对于最高130多万的陆巡5700来说,逼格肯定不够。 再说Nissan品牌没有丰田含金量高,途乐的颜值也比陆巡低不少。2)对于真玩车越野的人, 途乐的售后和维修是最大硬伤,由于保...
爱豹子油 2016/09/24 07:34:09 发表在 主楼
途乐,这个车别说普通老百姓, 就连经常玩车的年轻人很多都不认识。 官降以前几乎无人问津。 去年中秋节,一声秋雷震天响,官降40万,性价比一下高了起来。 一年来买到途乐的人我想绝大部分都是冲着79.8万的V8出手的。 确实这个价买个V8中规大七座纯进口越野车,也是性价比最高的了。那么分析一下途乐4.0 我认为跟陆巡4.0比,还不能划等号!1) 对于买回来装逼的人, 4.0途乐已经拉低了途乐的逼格, 最贵的途乐79.8万,对于最高130多万的陆巡5700来说,逼格肯定不够。 再说Nissan品牌没有丰田含金量高,途乐的颜值也比陆巡低不少。2)对于真玩车越野的人, 途乐的售后和维修是最大硬伤,由于保...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯