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既有“面子”也有“里子”,是我钟爱奥迪的原因
1 89 发布于 2019-12-30 17:53:48 只看楼主 热门标准
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现在人们买车,除了看平时用车的实用性跟功能性这些“里子”类的东西,剩下的大部人还是讲究个“面子”,可以理解,毕竟人吗,能达到免俗境界的还是少数,我也是众多俗人之一,不过我所谓的面子可能跟有的人不同,就拿买车来说,我认为的面子不是这辆车有多贵,有多好,而是这辆车自身有没有品牌底蕴跟造车实力。


首先从品牌底蕴来说,身为德国BBA的百年车企,奥迪的底蕴不弱于任何一家,百年造车底蕴的传承,精湛的造车工艺也让奥迪收获了全世界的畅销与好评。

而e-tron作为奥迪百年造车底蕴下的第一款新能源车,对奥迪本身,或者说对我这个奥迪的车迷来说,意义都很重大,能拥有e-tron,就是我所谓的“面子”。

平时人们提到奔驰可能会想到豪华,提到宝马会可能想到运动,但提到奥迪,我最先想到的是严格高效以及那份特有的科技感。

奥迪的quattro四驱系统相信喜欢奥迪的人都有所了解,像 suv中的Q5、Q7、Q8,轿车中的RS5跟 RS7等等一些车型上搭载的都是quattro四驱,quattro四驱系统在suv车型强大的脱困能力,以及轿车上对操控提表现的提升,给我的印象就是严格与高效。

而e-tron搭载的e-quattro四驱系统依旧保持了严格与高效的作风。

双电机控制的e-quattro,反应速度要比油车上的四驱系统更快,运动模式下的e-tron,即使全油门加速,有e-quattro系统的加持起步也不会打滑,而且能做到零百加速5秒出头的好成绩。

而且无论是雨雪天气下的越野脱困能力还是柏油路上边的操控能力,e-quattro系统都有更好的提升,依旧保持了我对奥迪严格高效的好印象。


而提到科技感,就不得不说下e-tron的各项功能了。奥迪的虚拟座舱是我用过最方便最实用的虚拟座舱,三块大屏的布局用着很方便而且顺手。


最多900种颜色搭配的氛围灯,夜间自动亮起,晚上亮起的e-tron车标加上木质材料的装饰板,看着就很有格调。


中控跟两边的后视镜有自动防炫目功能,晚上自动启动,晚上开车后边的车即使开远光也不会晃眼,后视镜有还有自动加热,冬天开车一样能看清后边的路况,不会起雾。

矩阵式自适应led自动大灯,有自动清洗功能,越野的时候即使弄的车身上都是泥,也能保证大灯的清洁,在回家的路上保持明亮。



车标下360全景影像的摄像头,以及前唇上方的主动刹车安全模块,让e-tron的主动跟被动安全有了很大的提升。

正如我前面说的,有了面子之后,里子当然也不能少,e-tron的这些高科技配置,就是我所谓的“里子”。


其实在汽车制造行业,能把里子做好的有很多,能把面子做好的也不在少数,但做好里子同时又兼顾面子的只有BBA,而在BBA中我认为奥迪做的是最全面的,也是我为什么在众多汽车品牌中,我唯独钟爱奥迪的原因。

  • 用车感受
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