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不仅仅是性价比,喜提全新速派280
1 382 发布于 2018-05-24 13:17:36 只看楼主 热门标准
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自从三年前买了一个哈弗H1代步小车,有了宝宝以后换车显得很有必要,选车我是理性的,本人是个工科男,喜欢研究数码和电子产品的原理性能,看车看了半年有余,从高尔夫嘉旅,明锐旅行版,一直看到奔驰C级,偏爱旅行车,本人也有瓦罐情怀,钟情于优雅修长的车身和实用的空间,本来在高尔夫嘉旅和明锐旅行版之中犹豫,恰逢五一全国汽车大促销,速派优惠挺大的,然后就心动了,直接就不看高尔夫嘉旅和明锐旅行版了,毕竟速派是个标准的B级车,空间也算优势项目,颜值也毫不含糊,这代的速派丝毫不逊于迈腾,不仅平台新,设计也算领先同级,无论外观和内在,满满的设计感,实用之处甚于迈腾,不过迈腾内饰质感确实要强点,速派的存在凸显了迈腾价比太低,废话不多说了,谈谈我的速派的感受吧!
首先外观:速派外观大气,线条凌厉,与迈腾圆润的造型不分伯仲,各有千秋。颜色我还是推荐圣象灰,大气不解释,太阳下质感满满!古堡褐展厅还可以,开出去就不那么耀眼了。
动力和油耗:买车最重要的考虑点之一就是油耗,本人平时研究车比较多,目前车世界里比较省油的车我心知肚明,都是自己亲自开过的心得,给大家推荐一下,混动就不说了,自然最省油,然后就是大众系列的EA211的1.4T动力组合,然后就是本田的1.5T地球梦,当然本田的自吸也是很省油的,然后就是马自达的创驰蓝天组合,也是很省油的!速派自然是很省油的啦!比我以前的小哈弗H1还要省油,日常不到五毛一公里,高速在三毛左右!还要啥自行车!动力还是比较满意的,各位不要担心280的动力了,百公里提速8.5秒,100以上再加速能力也还不错,轻松到140,这无论是市区还是高速都已经足够了,40以下还能有点推背感!还有各位担心的低扭不足,其实不存在的,只要油门熟悉后,稍微踩点油门就有不错的动力响应!日常开油门和刹车还是很舒适很优异的!原谅我没开过啥好车。
内饰做工:本人比较喜欢成熟耐看的内饰,如果科技感满满我也是喜欢的,90后大叔表示速派的内饰质感还是不错的,能摸到的地方都是软的,摸不到的地方也是软的,9寸的售后屏建议大家不要折腾了,其实表现还不错,蓝牙连接手机酷狗后,把酷狗里面的音效调成超重低音,还是不错的!
底盘:买车至少也经常看论坛,有人说速派底盘偏硬,然而并没有,开了1000公里了,速派的底盘还是有浓浓的德系车风格,与同平台的迈腾十分相似,有厚重感,滤震也不错,如果以前开的是奔驰的话,那就忽略我说的话啦!
变速箱:重点来啦,买之前看了论坛,280和330舒适只差不到一万,很多同学都纠结280还是330舒适,本人仔细的研究过这个七速双离合,虽然大多数网络都宣传七速双离合不好,谁用谁知道!其实谁用谁知道这个七速双离合真的好!这个变速箱无论响应还是换挡都十分敏捷,表现堪称优异,那些说什么异响抖动的我都没遇到,而且变速箱是个工业产品,不是艺术品,偶尔轻微抖动都是正常工作的表现,不影响使用,总之瑕不掩瑜,我想要是各方面都要完胜这个七速双离合的话,得ZF的八速,奥迪的七速双离合,和保时捷的PDK双离合才能行,爱信的6at恐怕都不能完胜!况且这个DQ200的七速双离合搭载的车型实在太多,销量估计是目前中国车市的大头,大家看看,高尔夫,朗逸,凌渡,帕萨特和迈腾的280,还有宝来,蔚领,明锐,明锐旅行,速派,等等,这些车型的销量都很高,没点稳定性怎么能行呢!
小毛病:之前看论坛,说速派的小毛病多,还是有的人太过爱惜了,估计都是第一次买车吧!我目前为止什么小毛病都没碰见,什么天窗异响,没有,什么风燥大,也没有,速派的风躁一点也不大,符合中级车的主流表现,时速100左右,车内还是安静的,我以前开的哈弗,80的时候就比较吵了!原谅我没开过好车吧!哈哈!以前开奔驰的忽略吧!

提车的时候,销售小伙还是不错的,比较实在

店里的克洛克,还是比较大的

提车时拍的,比较修长

新车味道不大,比国产车还是好很多的,很多国产车几年了味道还是比较明显

无敌的尾箱,家用真的超实用!

上牌找的黄牛,黄牛效率就是高,200块半天就搞定拿铁牌了!

上牌的时候

上完牌就开着回家了,在武汉市上高速

后排很宽敞,同级优秀,

本人174,翘个二郎腿还是比较轻松

下雨垫了纸

其实绿色的仪表盘还是不差的,实际还是有精致感的!丝毫不逊于16款

家门口到了!

侧面还是很修长的


侧面

颇有A6的身段


侧面

尾箱超大

合照纪念一下

这个是申精必要的吧

这个也是惯例的!

从后面拍

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